BMW M5 o Ferrari F430 Modena???

Come l'attuale M3csl gli addrizza le ossa alla 360, così la M6 li addrizzerà alla 430.

 

Vorrei proprio vedere se il CSL va via in pista al 360. Il CSL monta come optional le michelin cup che sono gomme slick con una o due scalanature tanto per essere omologata. Tutte le prove fatte sono con quelle gomme, invece il 360 è sempre con gomme normali quindi è una lotta impari.

Ad ottobre ho fatto il corso Porsche e sulle Boxster S e su di un 996 le hanno montate; bè il boxster andava più di un 996 con gomma normale e il 996 con Michelin Cup girava sui tempi del Turbo (a parità di pilota).
Quindi non si può paragonare il CSL con quelle gomme al 360

 

le persone certi particolari sembrano dimenticarli...

 

Ciò che dici è giusto!
Bisognerebbe provarle perlomeno con gomme stradali...
Non per niente è il mio motto in firma!!!

 

Hai ragione, solo che su qualche giornale sono venuti fuori tempi molto simili e certe volte anche inferiori della M3CSL contro la 360 Challenge stradale che ha gomme molto simili, cambia solo il costruttore. L'hanno scritto i giornali, non so quanto crederci comunque è così. Poi credo che il tutto sia sul giro singolo perchè sulla durata i freni BMW sono delle Merde mentre i Ferrari sono al top!