Ah fermi tutti. Esiste solo quel colore? Non anche una versione nero/argento?? Se è cosi se li possono tenere....
I cerchi bisogna imo vederli dal vivo @Amenic.cmq prendi una m4 m3 metti solo che cerchi da 19 edc , shadow line , mascherina e reni performancae siamo a 5000 euro circa...il competiton pack a cerchi da 20 piu up di assetto specifico e regolazioni edc dedicate , scarico diverso , 20cavalli in più per 7000 euro circa...quindi imo è da valutare seriamente il Competiton Pack
concordo. - - - - - aggiornamento post - - - - - I cerchi solo versione argento!!!!! MALE MALE!!! Pero' dal vivo delle "pavane" di 20 pollici su un' m4 devono fare la loro porca figura.... Tra l' altro con il CP avremmo risolto tutte le menate delle mappature di terzi e degli scarichi non omologati...sarebbe tutto in garanzia e buon viaggio. Io sono estremamente deciso ma ste minchie di cerchi di satana mi prendon male.....e poi voglio vedere se lo scarico suona come l 'M Performance... Stiamo sul pezzo..
Da quello che ho capito io dovrebbe essere l ' M PERFORMANCE ma con i 4 tubi finali neri lucido. Mi sembra di aver capito pero' che non e' in titanio.......... Anche perché altrimenti costerebbe 6000 euro solo quello. L' M PERFORMANCE invece e' in titanio...... Comunque aleggia del mistero sullo scarico....non si capisce bene da dove arriva
Questo sarebbe lo scarico immortalato in una foto spia.....qualcuno e' in grado di capire se puo' essere in titanio?
Bmw m3/m4/cabrio competition pack 2016 Per me monta solo il terminale della linea performance. A parte la bruttezza non li prenderei solo per il nome Prova a sentire il conce se è possibile uppare senza i cerchi
Ho provato a telefonare ma non sanno OVVIAMENTE un caxxo. E' ancora presto.....bisogna aspettare il 1 marzo quando in Italia sara' disponibile il CP a configurator. Per quanto riguarda lo scarico.....sono quasi sicuro che si tratti di un terzo scarico......direttamente derivante da quello stock attuale...e quindi presumo nettamente inferiore all' M PERF....poi pero' bisogna sentire come suona
Difficile cosi a dirsi, l'unica è provare a chiedere in USA se sanno qualcosa. NON è comunque il Performance Attuale, ha una forma decisamente diversa se guardate il "bombolotto " Rimango comunque perplesso dai terminali......... ok non facciamoli uguali all' MPerformance ma nemmeno cosi semplici neri. Bah...... Akra su questo aspetto vince secondo me 10 a 0, solo a maneggiarlo si vede che è fatto veramente bene (nulla a che vedere ad esempio con il milltek che avevo sulla rs3). - - - - - aggiornamento post - - - - - Ah, sono proprio curioso di vedere i prezzi dell'eventuale AFTERMARKET!!!!! In configurazione i carbo costano tipo 7k, in aftermarket 13...... ora, se 2+2 fa 4 non oso immaginare il costo del kit completo !!! Spero di sbagliarmi....
Allora...mi sono spaccato gli occhi a forza di leggere post oltreoceano... AL MOMENTO sembra che questo scarico "M SPORT" sia solamente uno scarico stock che fa un po' più di casino.... "The sports exhaust on the CP is likely only a stock exhaust with less sound attenuation. Certainly welcome, but not comparable to the MPE." Quindi ovviamente non comparabile all MPE o all' AKRA. E comunque basta guardare i prezzi........l MPE costa quasi come il COMPETITION PACK intero..... A questo punto mi viene un dubbio ATROCE.....lo scarico stock ha un po' il problema di essere un po' troppo "raspy"...e quindi scoppiettante, ma se sto M SPORT e' derivato dallo stock e fa solo più tubana siamo spacciati!! La mia bandiera torna a sventolare verso scarico akra e mappa di terzi.... - - - - - aggiornamento post - - - - - Aspetta aspetta..... Secondo te tutte le opzioni del CP andranno nella sezione aftermarket???
io tutte queste se...mentali sullo scarico non me le farei in quanto qualsiasi terminale diverso dallo stock non da nessun aumento di prestazioni e per il suono diventa una questione molto soggettiva, e anche i vari confronti sono tutti molto empirici e approssimativi, sta di fatto che il CP con 7500 - lo sconto è convenveniente poco da dire, poi il parere sui cerchi, la verniciatura dei terminali sono dettagli che vanno giudicati dal vivo. C sono anche i sedili diversi...., tutto rimane in garanzia e un domani alla rivendita e sempre un valore aggiunto
Bmw m3/m4/cabrio competition pack 2016 Io mi soffermavo solo sulla questione scarico, non sul resto in questo caso /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> [MENTION=62296]THX[/MENTION] ho solo fatto supposizioni, magari non sarà così. Ma se sarà possibile acquistarlo su una vettura già esistente io dubito che avrà gli stessi costi del configuratore, poi oh ben lieto di sbagliarmi! Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Imo i cerchi del competiton pack nel catalogo m performance costeranno non meno di 4000 euro...ogni singolo pezzo se sarà acquistabile after market avrà i prezzi da estorsione come al solito..
Si, infatti il paragone fatto da @Amenic calza a pennello...7.500 i carbo con configurator e 13.500 post montaggio... L unica cosa positiva e' che forse si potra' scegliere cosa mettere...magari scartare le satan wheels e buttarci dentro mappa, sospensioni ecc.. Anche perche io tutti gli elementi in nero gloss li ho gia tutti... Si potrebbe valutare il montaggio di un altro cerchio bmw di 20 nero o simil nero.....che poi si dovra fare il collaudo perche a libretto non mi sembra siano inseriti!
Ho il terrore anchio.... Pero' andrebbe contro il loro interesse.. Scusate ma per il competition pack dell m5 come funziona? Si puo fare post montaggio?
