BMW M3 E92 GTS: solo 2 secondi più veloce della E46 CSL

Forse colpa delle Pirelli Pzero Corsa di adesso e il fatto quindi di non avere più le Michelin Sport Cup?

 

ci sono sempre 90cv in più...

 

Ma le gomme in pista fanno molto ma molto di più...

...chiedere a Porsche e Nissan per la diatriba sui tempi del Ring :wink:

 

Se non erro l' 8:22 della E46 dovrebbe essere stato fatto con un manuale...

...e penso che in un trcciato tecnico e non di facilissima interpretazione come il Ring non avere da staccare le mani sia più che un vanataggio...

...ah dimenticavo: l'E46 "liscia" testata doveva essere una primissima serie quindi prima dell'aggiornamento tecnico su sospensioni e sterzo del 10/2001 :wink:

 

Ancora una volta si dimostra che il peso in + non viene sopperito dalla tecnica !!!

Per questo, Lotus e Caterham , costruiscono e vendono le loro auto ....... (con motori 4 cil)

 

mha la vedo strana come cosa!

 

dici che è il peso? ma crisbio sono passati degli anni anche...a sto punto non c'è stata innovazione tecnlogica

 

peso e gomme fanno la differenza............

 

Per me gia non e' molto 'normale' che la M3 E46 Csl dia alla M3 E92 qualcosa come 15 secondi

Sono passati 7 anni e ci sono dei cavalli in piu, materiali diversi, piu leggeri etc etc...

Qualcosa non torna nemmeno nei 2 secondi tra le due piu estreme

Colpa delle gomme? Colpa del cambio?

Una cosa e' certa,il peso della M3 E92 GTS e' eccessivo

 

quoto...quello che più sbalordisce è che la csl da ben 15 sec. alla e92 (a proposito manuale o dkg?) e quindi è naturale che la gts sia di soli 2 secondi più veloce....

in conclusione penso che la e46 csl sia stata la perfezione delle m3 e che per fare la gts dovevano riprendere la stessa filosofia...secondo me la gts è solo una m3 e92 un pò tunizzata

 

perche ormai si è raggiunto il limite tecnologico /economico

 

Forse la M3 E46 CSL e' ultima vera eMMona!!

 

:wink:

 

mi sa allora che era il pilota quello da vedere /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

....e parlavano di confronto con la gt3 rs! Purtroppo mi sa che non c'è proprio paragone /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Non è una novità che gomme e peso siano importanti fattori che portano ad una prestazione superiore.

Per non di meno, non credo che BMW abbia mandato allo sbaraglio il pilota con gomme cinesi, e con aggravio di peso .

Perciò è palese che le maggiori pretazioni offerte dal motore, possono essere un aiuto solo in piste veloci. Non su "strade" come il Ring .

 

però ragazzi c'è maggiore peso ma c'è anche molti cavalli in più...quindi la cosa è proporzionabile:wink: