BMW Serie 1 F40 - BMW M135i valutazione dopo5000 km. | Pagina 20 | BMWpassion forum e blog
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BMW Serie 1 F40 BMW M135i valutazione dopo5000 km.

Discussione in 'BMW Serie 1 F40' iniziata da mangost, 29 Novembre 2021.

  1. mangost

    mangost Amministratore Delegato BMW

    2.656
    1.549
    11 Agosto 2016
    Modena
    Reputazione:
    280.000.000
    bmw 130i msport bmw m135i xdrive
    Per ora sono arrivate le Cup..:mrgreen:

    upload_2022-3-28_14-36-55.jpeg
     
    A AR147, Fede84, Dex216 e ad altre 4 persone piace questo elemento.
  2. mangost

    mangost Amministratore Delegato BMW

    2.656
    1.549
    11 Agosto 2016
    Modena
    Reputazione:
    280.000.000
    bmw 130i msport bmw m135i xdrive
    Ieri hanno aperto le iscrizioni all'Autodromo di Modena per Domenica 24,io mi sono prenotato per il mattino,se qualcuno avesse tempo e/o voglia,ci si può vedere/organizzare..;)
     
    Ultima modifica: 30 Marzo 2022
  3. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

    16.787
    5.708
    7 Maggio 2005
    Torino
    Reputazione:
    1.173.953.858
    520d G31 LCI
    Hai già provveduto a dare camber?
    Le Cup se non hanno camber non lavorano bene.
     
  4. mangost

    mangost Amministratore Delegato BMW

    2.656
    1.549
    11 Agosto 2016
    Modena
    Reputazione:
    280.000.000
    bmw 130i msport bmw m135i xdrive
    Mi sto dando da fare..purtroppo camber plates in commercio per il 135 non ne ho trovati,il mio meccanico sta guardando se trova qualcosa che magari si possa adattare,cosi potrei modificarlo avendo una base di partenza,altrimenti dovrò rilevare le quote degli originali e produrne 2 nuovi con la sede di inserimento dello stelo decentrata di un valore che dovrò calcolare per ottenere circa -1 30'per parte,ora è -40' per parte,in questo caso la fattibilità dipenderà molto da come sono fatti i piattelli originali sopra e sotto e questo lo vedrò quando li avrò in mano.Approfitto per farti una domanda,pensi che si possa trovare un disegno tecnico delle piastre originali?so che è difficile ma risparmierei un sacco di tempo..
     
  5. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

    16.787
    5.708
    7 Maggio 2005
    Torino
    Reputazione:
    1.173.953.858
    520d G31 LCI
    Dubito, non sono informazioni comunemente reperibili. Io personalmente proverei a rimuovere i perni di fissaggio ed al limite asolare i duomi.
     
  6. mangost

    mangost Amministratore Delegato BMW

    2.656
    1.549
    11 Agosto 2016
    Modena
    Reputazione:
    280.000.000
    bmw 130i msport bmw m135i xdrive
    Non è possibile,rispetto ai vecchi modelli dove si asolavano 3 fori e il gioco era fatto,ora è cambiato tutto,anche se asoli non si sposta niente perchè nel centro le piastre hanno una grossa sede di centraggio nella scocca che glielo impedisce,trà l'altro sulle piastre è pure fissata una barra duomi,quindi anche se fosse possibile spostare le piastre si disasserebbero i fori di fissaggio della barra ..
     
  7. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

    16.787
    5.708
    7 Maggio 2005
    Torino
    Reputazione:
    1.173.953.858
    520d G31 LCI
    Azz, non ne avevo idea, infatti io ero rimasto alle precedenti!

    La soluzione più rapida ed economica allora, per ora, resta quella di prendere le molle ribassate e vedere a catalogo i categorici per la nuova M135i che ha angoli rivisti con maggiore camber all'anteriore (sicuramente cambiano i braccetti inferiori).
     
  8. mangost

    mangost Amministratore Delegato BMW

    2.656
    1.549
    11 Agosto 2016
    Modena
    Reputazione:
    280.000.000
    bmw 130i msport bmw m135i xdrive
    Vendendo si capisce meglio..
    vista frontale ammo dx.
    upload_2022-3-31_16-45-17.jpeg

    vista frontale ammo sx.
    upload_2022-3-31_16-48-56.jpeg
    Valutando le problematiche a cui si va incontro,forse c'è una ragione se nessuno si è ancora cimentato a produrre camber plates per questo modello.
     
  9. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

    16.787
    5.708
    7 Maggio 2005
    Torino
    Reputazione:
    1.173.953.858
    520d G31 LCI
    Da quello che vedo, da sopra, è praticamente impossibile spostare l'ammortizzatore verso l'interno. Bisogna lavorare da sotto, quindi sperare nei braccetti delle M135i My2022 oppure delle boccole eccentrlche ma questa strada è ancora più difficile.

    Rinnovo l'invito per molle ribassate. E' un palliativo quasi 1 grado lo prendi tranquillamente con un -30 mm.
     
  10. mangost

    mangost Amministratore Delegato BMW

    2.656
    1.549
    11 Agosto 2016
    Modena
    Reputazione:
    280.000.000
    bmw 130i msport bmw m135i xdrive
    Infatti l'idea,al limite,è quella di fare 2 piastre nuove con l'inserimento dello stelo decentrato,per fare ruotare l'ammortizzatore di un grado rispetto al suo asse,parliamo di un disassamento di circa 6 mm.Di sicuro
    senza disegni è un bel lavorone..(Anche i braccetti fossero disponibili,sarebbe ottima cosa.) [QUOTE

    ="AR147, post: 8542546, member: 141806"]Rinnovo l'invito per molle ribassate. E' un palliativo quasi 1 grado lo prendi tranquillamente con un -30 mm[/QUOTE]

    Capisco,però cambiare molle e ammo adattivi,mi dispiacerebbe parecchio,vedrò un po quando tiriamo giù i piattelli di cosa stiamo parlando e se la modifica è fattibile..poi valuterò.
     
    Ultima modifica: 31 Marzo 2022
  11. &rew

    &rew Presidente Onorario BMW

    6.459
    3.480
    21 Giugno 2015
    TO
    Reputazione:
    1.265.499.867
    120d XD, E91 LCI 320d
    @AR147
    @mangost

    Sembra che l'unica soluzione attuale a disposizione - oltre a molle ribassate come indicato da @AR147 - sia la sostituzione del perno fuso:

    upload_2022-3-31_17-34-52.png
     
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  12. espi one

    espi one Amministratore Delegato BMW

    4.560
    2.529
    21 Dicembre 2015
    Roma
    Reputazione:
    334.765.355
    BMW M235i Xdrive Gran coupè
    Che casino....
    ](*,)
     
  13. mangost

    mangost Amministratore Delegato BMW

    2.656
    1.549
    11 Agosto 2016
    Modena
    Reputazione:
    280.000.000
    bmw 130i msport bmw m135i xdrive
    Per come sono fatto io,quando affronto qualche progetto nuovo,spesso inizialmente mi sembra facile,poi magari capita che diventa difficile,qua sembra già difficile ancora prima di cominciare..#-o
     
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  14. &rew

    &rew Presidente Onorario BMW

    6.459
    3.480
    21 Giugno 2015
    TO
    Reputazione:
    1.265.499.867
    120d XD, E91 LCI 320d
    la difficoltà è relativa, fatti fare un prezzo per la coppia dei perni fusi, vedrai che il gioco non vale la candela ;)
     
  15. mangost

    mangost Amministratore Delegato BMW

    2.656
    1.549
    11 Agosto 2016
    Modena
    Reputazione:
    280.000.000
    bmw 130i msport bmw m135i xdrive
    Il pezzo che indichi tu,è(credo)in lega leggera ed è prodotto con stampo in pressofusione,per produrre un pezzo diverso da quello,bisognerebbe modificare lo stampo,credo sia meno fattibile.
     
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  16. 070

    070 Presidente Onorario BMW Top Reference

    6.951
    7.264
    29 Novembre 2019
    MONFALCONE
    Reputazione:
    2.147.456.827
    BMW 320D TOURING F31
    intendeva il prezzo dei due codici 31216876853 e 31216876854 (circa 350,00 € l'uno).
     
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  17. &rew

    &rew Presidente Onorario BMW

    6.459
    3.480
    21 Giugno 2015
    TO
    Reputazione:
    1.265.499.867
    120d XD, E91 LCI 320d
  18. mangost

    mangost Amministratore Delegato BMW

    2.656
    1.549
    11 Agosto 2016
    Modena
    Reputazione:
    280.000.000
    bmw 130i msport bmw m135i xdrive
    Ah ok..parlando con voi,mi avete fatto venire un'idea geniale..se io ordinassi i 2 piattelli,potrei imboccolarli disassando del valore che mi serve.. si riescono a trovare quei due ricambi? una birra per chi li trova..:lol:
     
  19. &rew

    &rew Presidente Onorario BMW

    6.459
    3.480
    21 Giugno 2015
    TO
    Reputazione:
    1.265.499.867
    120d XD, E91 LCI 320d
    Su Leebman inserisci il codice che trovi tramite REALOEM ;)
     
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  20. &rew

    &rew Presidente Onorario BMW

    6.459
    3.480
    21 Giugno 2015
    TO
    Reputazione:
    1.265.499.867
    120d XD, E91 LCI 320d
    RealOEM

    upload_2022-3-31_21-14-17.png
    upload_2022-3-31_21-14-40.png
    upload_2022-3-31_21-15-11.png


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    Una birra no, ma una buona bottiglia di rosso o prosecco sì ;)
     
    Ultima modifica: 31 Marzo 2022
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