BMW Serie 1 F40 BMW M135i ordinata

Partiamo dal presupposto che ognuno li spende come Vuole.... Però non riesco a capire la scelta che hanno fatto i progettisti Bmw con la new m135i.... Persino delle gomme mediocri e Non sportive hanno messo come primo treno.....

 

Ecco buona analisi, altro fattore che potrebbe propendere con il fatto che la sportività, in questo caso, non è stata la via maestra seguita nella progettazione di questo modello.... E ci sta, assolutamente, come dicono la BMW deve fare profitto..... una macchina facile senza la "criticità" della TP probabilmente ha una platea potenziale più ampia....
Hanno valorizzato altri elementi... legittimo....

 

Io non sono nessuno per dire a uno che non conosco che ha sbagliato modello... hai ragione.
Infatti non ho detto questo o, perlomeno, non solo....
Ad onor del vero ho detto che se Ti stupisci perché si parla di tenuta, assetto, motore, tecnica insomma... avendo comprato una M135i.... forse hai sbagliato.. perché, in teoria è normale parlare di queste caratteristiche di un mezzo al top della propria gamma e Sportivo.......
Se prendi una Panigale V4 R non parli della comodità o della economicità di utilizzo..... Ne parli di più con un GS..... oh poi magari mi sbaglio Io.... non dico di no....

 

Ok perfetto, per quanto Mi riguarda non ho mai denigrato l'auto chiamandola Model letto o altro.. ho solo espresso il Mio parere lato piacere di guida.... ci tengo a sottolinearlo...
Mi ha lasciato perplesso solo il fatto che ti trovassi stranito che si parlasse di tecnica.... tutto qui....

 

Occhio FraTop che Rich ci pesta con la Sua vasca da bagno su ruote sai... ho avuto modo di vederlo.... non sarà un modello ma non è fermo di certo

 

Muggia la mia risposta era suddivisa in due parti , la prima riferita a chi in generale(NON a te) gode a criticare per partito preso la F40 ovunque e comunque. La seconda parte invece era una curiosità diretta a te , perchè mi piace davvero conoscere le esperienze altrui.

 

Ci sta, l'importante è rimanere nei canoni dell'educazione... concordo....

 

Il discorso è questo... Non parliamo di tempo sul giro a Monza, Mugello ecc ecc.... Ma di piacere di guida... Bastano 2 tornanti fatti un po da "pirata"... Io con il mio naftino mi diverto un mondo in una zona industriale abbandonata quando è bagnato... @muggia1975 ha una macchina che x me passerà alla storia un vero godere... Bella cattiva e unico "difetto" è il sound soffocato da Opf... Secondo me con la new 135i hanno voluto fare un prodotto meno specialistico e ci sta.. Come macchina è bella ma hanno tralasciato troppo l aspetto emozionale e il vecchio slogan... Bmw Piacere di Guidare..

 

Perfetto, grazie della delucidazione... è importante trovare un equilibrio quando ci si scrive senza guardarsi negli occhi.. è molto facile fraintendere....
SE vuoi che parliamo di esperienze, posso portarti le Mie, purtroppo essendo ormai non più giovincello ne ho fatte alcune diciamo..... e non mi dispiace condividere sensazioni ed impressioni con altri appassionati.....

 

Figa Carlo, ogni volta che la accendo, bestemmio.... sembra una moka Bialetti.....
Ma a Settembre, SS mi aspetta... non vedo l'ora.....
P.S. Comunque di difettucci ne ha altri..... tipo i devio delle luci e delle frecce che sembrano quelli della panda e gli immancabili scricchiolii delle plastiche...
Però poi quando la guidi son cose che non guardi..... ma sinceramente mi aspettavo che su un'auto di questo livello alcune cose fossero diverse.....

 

ma lui non ha mai scritto che l'ha presa perchè è sportiva da guidare ...o almeno così mi è sembrato.

Eh no, qui no. Io la paragono alla precedente altrimenti parliamo di aria fritta....e la F20 M135i (sostituita poi dalla M140i) ho avuto modo di provarla eccome, così come ho avuto per 4 anni anche la 125d, se asserisci che questi modelli hanno una guida sportiva (nonostante nel 135i/140ì l'anteriore avesse i mozzi differenti di 0.5gradi rispetto al 125d) dico che la fiat seicento è un SUV. Sottosterzo doppio in ingresso rispetto alla F40, ovvio che la F20 da il meglio di se in uscita , ma non venite a dirmi che le ultime bmw tp (ad eccezione delle M2-M3-M4 etc) sono sportive da guidare perchè mi scappa da ridere.

 

Sono stato io il primo a dire che la F20 non è certo una Lama... Cmq @FraTop ha 30 anni hai fatto bene a prendere la m135i... La serie la 330 I non la vedo su un ragazzo giovane

 

Bhè se la metti giù così allora dovresti paragonare la xdrive della f20 con la 135i senò si che stiamo parlando di aria fritta.... e se vogliamo parlare di 4x4 sportive se vuoi ho avuto per 3 anni una WRX Sti con 500 cv.... ma son macchine completamente diverse....
Parlando di F40 ed F20 guarda ho provato anche la 118i, e la mia compagna ha una 120i F20... bhè non c'è paragone, come sottosterzo in ingresso (ti parlo sempre di guida senza aiuti elettronici) siam li, vero, ma poi dalla fase di ingresso in poi non c'è paragone....
Poi che mi dici che , in generale, non sono sportive (nel senso stretto del termine) nessuna delle due posso darti ragione... Una Megane rs cup o una Civic type R lo sono di certo di più... ma sono modelli particolari hanno una storia a se, secondo me.....

 

Bhè dai su questo credo ci si trovi tutti d'accordo... non stiam mica parlando di una BAC mono....
Sarei curioso di sentire cosa ti dice il pilota prof se guida la F40.....