BMW Serie 4 F32/F33/F36 - BMW importata | BMWpassion forum e blog
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BMW Serie 4 F32/F33/F36 BMW importata

Discussione in 'Forum generale BMW' iniziata da Davide*, 12 Giugno 2019.

  1. Davide*

    Davide*

    881
    196
    18 Aprile 2019
    Milano
    Reputazione:
    138.320.994
    420iX MSport (F32)
    Ciao a tutti,

    da qualche giorno ho controllato il VIN del mio veicolo tra gli optional ho trovato:
    962 Number Plate Holder Front, Deletion Kennzeichentraeger Vorne Entfall
    851 Language Version German Sprachversion Deutsch

    Quindi è importata?
    Il problema è che il concessionario me l'ha "spacciata" come italiana.
    Effettivamente dal computer di bordo e dal sito connected drive mi risultano tutti i tagliandi fatti in italia dai bmw service (il primo a 10 km)

    Cosa cambia averla così?
     
  2. DerrickNAE3

    DerrickNAE3 Presidente Onorario BMW

    10.576
    1.258
    30 Luglio 2013
    Reputazione:
    103.119.715
    BMW Z4 E89 2.3i e BMW 316 E21 m.y.78
    La macchina era destinata alla Germania, quindi è d' importazione parallela.Se ha meno di 4 anni cambia che soltanto le vetture italiane godono della garanzia supplementare di ulteriori 2 anni sulle parti meccaniche, denominata Best, se invece l' auto ha 4 o più anni, allora importata o "italiana" è la stessa cosa, tanto la garanzia ormai è scaduta.
     
  3. Davide*

    Davide*

    881
    196
    18 Aprile 2019
    Milano
    Reputazione:
    138.320.994
    420iX MSport (F32)
    Ok, non ci sono differenze come su alcune macchine?
    Esempio stupido. La tucson ha i fregi dietro HYUNDAI (a sinistra) TUCSON (a destra).
    Quando importata ha la scritta solo TUCSON a sinistra..

    Differenze estetiche non ce ne sono quindi?
    Sicuramente varrà meno alla rivendita...
     
  4. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    53.084
    20.651
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.147.436.212
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Il libretto di circolazione che dice?
     
  5. Davide*

    Davide*

    881
    196
    18 Aprile 2019
    Milano
    Reputazione:
    138.320.994
    420iX MSport (F32)
    Cosa devo guardare? Come ex-intestatario è italiano.. C'è un particolare da guardare sul libretto?
     
  6. Davide*

    Davide*

    881
    196
    18 Aprile 2019
    Milano
    Reputazione:
    138.320.994
    420iX MSport (F32)
    Ho notato sopra l'intestatario.

    BMW BANK GMBH, con un indirizzo di trento.. ma probabilmente era un'auto in leasing
     
  7. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    53.084
    20.651
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.147.436.212
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Solitamente c'e' scritto, a meno che non abbiano rifatto il libretto. Al massimo paghi e ti fai fare un estratto cronologico al pra (almeno, 10 anni fa si poteva fare).
     
  8. ndk

    ndk Presidente Onorario BMW

    7.554
    3.275
    19 Gennaio 2016
    Italia
    Reputazione:
    672.467.776
    e46
    Se è stata importata uno o due anni dopo dovresti vedere la data prima immatricolazione e il libretto con date diverse.. una roba del genere, in teoria

    upload_2019-6-14_10-18-37.png

    upload_2019-6-14_10-19-34.png
     
  9. Davide*

    Davide*

    881
    196
    18 Aprile 2019
    Milano
    Reputazione:
    138.320.994
    420iX MSport (F32)
    Nulla.. libretto "pulito", a questo punto penso sia stato rifatto..
     
  10. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    53.084
    20.651
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.147.436.212
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
     
  11. ndk

    ndk Presidente Onorario BMW

    7.554
    3.275
    19 Gennaio 2016
    Italia
    Reputazione:
    672.467.776
    e46
    Quando la importi solitamente viene emesso un libretto. In caso sia smarrito c'è la possibilità che sia rifatto, ma credo sia comunque scritto da qualche parte (duplicato, oppure un riferimento al libretto originale)

    Le immagini che ti ho messo sono due libretti di due miei mezzi importati e convertiti con targa italiana.
     
  12. Davide*

    Davide*

    881
    196
    18 Aprile 2019
    Milano
    Reputazione:
    138.320.994
    420iX MSport (F32)
    Ok. Fra qualche giorno richiedo estratto cronologico pra.
    Grazie a tutti
     
  13. Razor9310

    Razor9310 Presidente Onorario BMW

    6.726
    436
    12 Ottobre 2008
    Reputazione:
    32.820.217
    ex 320d E91 LCI, ora Golf 7.5 DSG/Yaris
    Anche la mia ha come primo intestatario la BMW BANK (immatricolata 07/2013) ma nel 04/2012 era stata immatricolata in Germania (come da indicazione sul libretto).

    Avanzo un'altra ipotesi: possibile che fosse originariamente destinata al mercato tedesco e che la BMW stessa l'abbia poi girata sul mercato italiano?
     
  14. ndk

    ndk Presidente Onorario BMW

    7.554
    3.275
    19 Gennaio 2016
    Italia
    Reputazione:
    672.467.776
    e46
    Si, è possibile. I cambi mercato esistono, ma solitamente per modelli di nicchia dove in alcuni paesi sono più vendibili rispetto ad altri. Mi farebbe strano un cambio mercato di una BMW da Germania a Italia.
    In ogni caso, i cambi mercato si portano dietro anche i cambi di quei codici, quindi se fosse così sarebbe totalmente configurata Italia.
     
  15. Razor9310

    Razor9310 Presidente Onorario BMW

    6.726
    436
    12 Ottobre 2008
    Reputazione:
    32.820.217
    ex 320d E91 LCI, ora Golf 7.5 DSG/Yaris
    Dicevo questo perché ho notato ultimamente alcune BMW vendute in concessionarie ufficiali con il portatarga anteriore "grande" tipico del mercato tedesco.

    Mi viene in mente anche che la BMW BANK abbia attinto direttamente sul mercato tedesco per quella specifica unità
     
  16. Davide*

    Davide*

    881
    196
    18 Aprile 2019
    Milano
    Reputazione:
    138.320.994
    420iX MSport (F32)
    Può essere, perché alla fin fine ripeto il primo tagliando (dei 10km) è stato fatto in un bmw service. È sempre stata in Italia. Non ha percorso neanche 1 km in germania. Probabilmente è stata trasferita in Italia subito dopo la produzione.

    Dal VIN code risulta come data di produzione 2013-11-26
    E invece la macchina è stata immatricolata a marzo 2015 (1 anno e 3 mesi dopo)
     
  17. TBGaming

    TBGaming Primo Pilota

    1.342
    499
    4 Ottobre 2016
    VA
    Reputazione:
    54.764.470
    G20 M340i
    Io non credo che l'auto sia rimasta ferma per un'anno e mezzo.
     
  18. Davide*

    Davide*

    881
    196
    18 Aprile 2019
    Milano
    Reputazione:
    138.320.994
    420iX MSport (F32)
    Lo penso anche io... la production date l'ho controllata da qui (non so se affidabile):
    https://www.mdecoder.com/

    Poi comunque ripeto, da bmw connected drive, la lista di interventi risultano tutti effettuati a MILANO..
    Il primo a 10 km (Olio motore, Liquido freni).

    L'unico pensiero brutto: usata in germania per 1 anno e 4 mesi e poi reset km? :shocked!:
     
  19. TBGaming

    TBGaming Primo Pilota

    1.342
    499
    4 Ottobre 2016
    VA
    Reputazione:
    54.764.470
    G20 M340i
    Non credo proprio che sia stata schilometrata... A pensarci bene se hanno fatto quell'intervento a 10km può voler dire che hanno voluto cambiare quei liquidi dopo il periodo di fermo...
     
  20. DerrickNAE3

    DerrickNAE3 Presidente Onorario BMW

    10.576
    1.258
    30 Luglio 2013
    Reputazione:
    103.119.715
    BMW Z4 E89 2.3i e BMW 316 E21 m.y.78
    No, che io ricordi, differenze estetiche non ce ne sono, potrebbe esserci qualche differenza di dotazioni tra gli accessori.Secondo me , è un' auto d' importazione parallela fin da nuova con prima immatricolazione italiana, non c'è assolutamente da meravigliarsi, i plurimarche lo fanno...Se fosse stata già immatricolata all' estero, la vecchia targa straniera comparirebbe sul libretto e credo anche in caso di duplicato del libretto, ci sarebbe qualche traccia a dimostrarlo.
     

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