Bmw i4

Per scelta eh.

 

certo perchè tenere una macchina per 4 o 5 anni per me vuol dire arrivare a 150.000km
e poi perdi un sacco di soldi e ti tocca rivenderle a commerciante o comunque all'estero al 90% perchè l'italiano medio vede le vetture di 150000km come finite.... ( infatti poi tantissimi commercianti le comprano e scalano )

 

Le ultime, dopo due anni, dove le hai vendute?
Banalmente, secondo me lamentarsi come dei vecchi su una panchina davanti all'ospizio di quanto si stava meglio una volta non serve a molto.

 

la 840 la sto vendendo tramite un amico concessionario in romagna
la 750i era forse un pelino fuori mercato qui
Ho preferito venderla tramite un concessionario conoscente a Praga...
la Tesla l'ho venduta sempre a Praga perchè un commerciante li mi ha comprato in blocco 750 e tesla...
però le altre pure il 535xd F11 le ho tutte vendute a privato qui in Italia

Preciso Ale che la mia non è una lamentela, anzi....
io non ho proprio nella mia indole di tenere le macchine tanti anni
non l'ho mai fatto
Tanto è vero che ultimamente non le tengo neppure 1 anno.....
Sono matto un pò, lo so

 

Questa dovrebbe andare via abbastanza facile, rispetto alla 750. Ma perche' non la smolli sempre allo stesso a praga visto che mi pare che sia abbastanza sveglio e pratico?

 

La mia attuale costa più della ex X6 M50d, ma rimane una X3 e di conseguenza il livello è più basso e si nota, ma la tua di listino, non viene 77.850k euri?

 

Per evitare un viaggio di andata e un ritorno in aereo o comunque con qualcuno ( andando su quindi con 2 auto e tornando giù con uno )
Parliamo sempre di 2000km e almeno 2gg persi... non è proprio dietro l'angolo di Bologna...

Si si viene 78000€ ma così come è agghindata va a 103000€
Configurala su bmw e vedi cosa salta fuori
Non per nulla le vendono a 83000€ usate ancora adesso ( esattamente la mia uguale )

https://www.autoscout24.it/annunci/...rites_list&cldtidx=5&lastSeenGuidPresent=true

 

Ah no, cosi e' una rottura. Alla fine meglio qualcosa in meno, ma comodo. Credevo facessero loro il pieno con la bisarca di turno e/o mandassero qualcuno a prendersela, scontandolo dal prezzo.

 

no, non hanno una bisarca che sale e scende
Che comunque circa viene 1000€ ( mi informai una volta in passato e alla fine pure con il 750i feci io assieme ad un mio amico, anche perchè una serata a Praga me la faccio volentieri )
E' abbastanza pesante farlo in giornata anche alternandosi in 2 perchè sono 2000km ( 1000 andare e 1000 tornare )
E ci vogliono circa 10 ore andare e 10 ore a tornare
Penso che la 840 abbia appunto un decoroso mercato pure qui
La 7 l'avrei venduta a 7-8000€ in meno qui in Italia e valeva la pena
La Tesla su me l'hanno strapagata a prezzo folle e allora gliel'ho portata su proprio perchè in pacchetto con la 7 mi hanno pagato subito con bonifico immediato
Sono strani, ma se hanno cliente o hanno "bisogno" di una macchina la pagano bene
La 840 ho chiesto tramite il mio amico a Praga cosa me la pagavano e mi hanno offerto 1.360.000 corone cece che sono circa 57000€ ( senza neppure vederla, tanto sanno come sono le mie auto )
A questo prezzo penso che la vendo pure qui

 

I paragoni tra auto andrebbero sempre fatti a listino, in primo luogo perchè tutte possono essere "agghindate" a piacimento, ed in secondo luogo (ma non per questo meno importante) non è che se metti 30k euro di optional su di una 4er la fai diventare una 8er

 

Giustissima considerazione.
Il paragone va fatto tra 118000€ della 8 e 78000€ della 4

 

C'e' anche da dire che piu' la macchina diventa silenziosa per l'assenza di un motore termico e piu' si possono sentire i rumorini dell'abitacolo, i fruscii areodinamici e il rotolio degli pneumatici, l'asticella si alza sempre, una macchina di oggi e' poi infarcita di una quantita' di maggiori cose impressionante a confronto di un'auto di anche solo 15 anni fa.
Come ho scritto, la mia ultima auto acquistata prima dell'I4 e' stata la Golf di mia moglie nel 2009, il Grand Voyager nel 2006 e la Jaguar nel 2002, tutte macchine che ancora oggi sono in funzione e non scricchiolano, ma non potrei certo dire che siamo ai livelli ne' dell'I4 ma neanche della Opel Corsa elettrica di mio figlio (che a livello di rumori dell'abitazolo e' ZERO), c'e' un salto quantico a livello di abitacolo a favore di quelle nuove, costano decisamente di piu' ma sono un prodotto MOLTO piu' silenzioso in termini di rumori dell'abitacolo.
La generazione di auto prima di quelle che ho citato, diciamo quelle degli anni '80/'90, era talmente leggera che oggi le considereremmo "naked" e scricchiolavano molto di piu', ricordo anche le auto degli anni 70, la 127 o la 124 o la 131 (tutte Fiat, perche' mio padre prima di prendere un'auto di marca straniera, c'e' voluto che quei rintronati della Lancia mancassero il cambio modello dopo la Lancia Thema), madonna li' gli scricchiolii erano parte integrante dell'auto, se non scricchiolavano le portavi in concessionario ad aggiustare.
In concessionario sono salito sulla nuova I7, e li' penso che a livello di rumori nell'abitacolo siamo al top, e' uno studio ai massimi livelli perche' non faccia alcun tipo di rumore, in fondo l'I4 e' un medio gamma.

Ciao
Claudio

 

Claudio do ragione anche a te, però anche ieri che ho fatto un 150km con la mia i4 per giri personali su strade un pò sconnesse sentivo quei rumorini che purtroppo stonano sul resto della i4.
Avevo dietro mio figlio ( andavamo al cinema assieme ) e allora gli ho chiesto da dove secondo lui venivano.... mi ha detto che secondo lui venivano da "vicino alle mie orecchie" e ha indicato i montanti dove si arrotola la cintura.....
Forse uguale quindi all'altra I4
Appena ho un attimo di tempo mi dedico a capire da dove viene
Per me è un pò fatidioso..... vorrei eliminarlo il problema

 

più o meno è un anno che lo dico anche io...poi sistematicamente mi dimentico fino a quando non si fa ricordare...

 

ieri ho fatto un giro un po' più lungo di statale 50/70/90 in Eco Pro con un consumo medio mai visto così basso...

ANDATA:


ed il ritorno praticamente stesso consumo:


Al ritorno a casa avevo l'83% di SoC e 331km di autonomia residua. Adesso la sto caricando al 100% per vedere dove arriva...però dall'85% in poi l'autonomia è abbastanza fissa a 350km (adesso è all'88%).

 

Edit. Thread sbagliato.

 

infatti il punto è proprio questo ( almeno sulla mia )
A volte lo fa, a volte no, a volte nello sconnesso senti il rumore a volte no ( varia da sconnesso a sconnesso )

Io con la mia mai avuto consumi cosi
Vabbè che non uso mai ecopro che qualcosa sicuramente fa

 

RIP
Comunque sia, che uno la pensi piu a dx che sx o l'opposto, un grande

 

Scusami ho sbagliato thread.

 

Di nulla, rimane valida la mia risposta sopra