BMW Serie 1 F20/F21 - BMW F20 e il camber anteriore | Pagina 4 | BMWpassion forum e blog

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BMW Serie 1 F20/F21 BMW F20 e il camber anteriore

Discussione in 'BMW Serie 1 F20/F21' iniziata da sas46, 6 Febbraio 2023.

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  1. 28 Aprile 2023 #61
    danibt

    danibt Amministratore Delegato BMW

    3.409
    1.399
    14 Dicembre 2019
    Firenze
    Reputazione:
    295.712.092
    118D Msport Lci2
     

  2. 28 Aprile 2023 #62
    danibt

    danibt Amministratore Delegato BMW

    3.409
    1.399
    14 Dicembre 2019
    Firenze
    Reputazione:
    295.712.092
    118D Msport Lci2
    No, non è il massimo ottenibile, io ho le stesse boccole eccentriche e ce l'ho regolato a 1,15.

    Al posteriore ce l'ho a 1, poi è soggettivo ma di certo non a quei valori da tabellario preimpostati da software.
     
  3. 29 Aprile 2023 #63
    ValeSa

    ValeSa Collaudatore

    487
    326
    10 Novembre 2021
    Roma
    Reputazione:
    11.519.162
    BMW 120i LCI2 MSport Shadow Edition
    Considera che l'assetto incide sul risultato finale
     
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  4. 2 Maggio 2023 #64
    sas46

    sas46 Aspirante Pilota

    22
    18
    6 Febbraio 2023
    Firenze
    Reputazione:
    0
    BMW 116d LCI2
    Tornato stanotte dopo un viaggio andata-ritorno a Torino per il concerto di Hans Zimmer con circa 900km percorsi in due giorni.
    L'auto è davvero irriconoscibile anche in autostrada. Forse un pelo troppo nervosa ma l'inserimento in curva è cambiato radicalmente così come la prontezza allo sterzo. All'andata ho guidato io ed al ritorno dopo un po' un mio amico con una F20 125d Msport. La prima cosa che ha detto dopo qualche centinaio di metri è stata "l'avantreno è molto più sensibile della mia"

    Mie impressioni a parte, leggendo le vostre mi dite che posteriormente è tarata male, se dovessi tornare dal gommista i valori come dovrei farmeli modificare? Magari lui è andato fuori valori di fabbrica per evitare un sovrasterzo eccessivo
     
    • Armec
  5. 2 Maggio 2023 #65
    danibt

    danibt Amministratore Delegato BMW

    3.409
    1.399
    14 Dicembre 2019
    Firenze
    Reputazione:
    295.712.092
    118D Msport Lci2
    A leggere i valori anche all anteriore a dire il vero.
    Non tornerei da quel gommista.
    Se vuoi ti posso dire dove andare in modo da far centro al primo colpo.
     
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  6. 2 Maggio 2023 #66
    sas46

    sas46 Aspirante Pilota

    22
    18
    6 Febbraio 2023
    Firenze
    Reputazione:
    0
    BMW 116d LCI2
    Ogni consiglio è oro colato
     
  7. 2 Maggio 2023 #67
    070

    070 Presidente Onorario BMW Top Reference

    6.883
    7.216
    29 Novembre 2019
    MONFALCONE
    Reputazione:
    2.147.456.006
    BMW 320D TOURING F31
    Un minor camber negativo al posteriore ha casomai l'effetto contrario, cioè maggior sovrasterzo.
    Al di là di tutto per prima cosa bisognerebbe sapere cosa vuoi dalla macchina prima di andare da un buon assettista.
     
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