BMW f10 a pochi soldi.. voi ci credete?

Salve a tutti.

Allora, espongo il caso:
Dovendo cambiare macchina per nuovo arrivo in famiglia [emoji869], dopo aver venduto la mini Cooper cabrio che avevo prima, decido di orientarmi verso una fantastica f10. Dopo un'attenta e approfondita ricerca la trovo come la volevo io: 523i f10 del 05/2010 con motore 3000. Unipro, pelle, versione futura con telecamera, specchietti oscuranti, hi-fi, navi prof, 18', etc etc. Bellissima e tenuta veramente bene, fuori solo un paio di graffietti e dentro immacolata tranne lato guida il maniglione sportello pelle un po' rovinata. La macchina da tachimetro segna solo 92k km, dopo una diagnostica alla conce BMW (nessuna anomalia rilevata) chiudo l'acquisto e me la porto a casa. Innanzitutto sono subito andato a fare un richiamo per le bobine che il proprietario precedente non aveva fatto. Per il momento non ho notato alcun segno di "fregatura".

Voi che ne pensate? Ho fatto l'affare del secolo o gatta ci cova? [emoji848]

 

Hahaha grazie, ho bisogno di un po' di tempo per studiarmi il tutorial su come caricare immagini!

Nel frattempo un rapido aggiornamento: ha cominciato a darmi un problema che è già stato ampiamente discusso qui: a freddo da dei colpetti e il motore non gira rotondo, a volte compare anche "intera potenza morire non disponibile". Spegni, riaccendi e sparisce tutto. Bobine appena cambiate, rimangono da controllare candele e iniettori. Interessante anche il contributo dell'utente [MENTION=13221]Mavict[/MENTION] che posto di seguito: http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?236023-IMPORTANTE-Circuito-Recupero-vapori-OLIO-problema-quasi-sconosciuto-invece

Ora che ritorno a Roma dopo le feste la porto a fare la diagnosi da Patriarca per vedere che errori da..

 

Riguardo ai consumi: vi assicuro che non ho notato una grande differenza con quanto mi consumava prima la mia mini sempre benzina, quindi per il momento sono soddisfatto

Sto sui 10km/l a regime misto, in autostrada con Cruise sui 7km/l

Chiaro che non c'è paragone con un diesel, ma non faccio tutti sti km..

- - - - - aggiornamento post - - - - -

Dubito che mi direbbe nulla anche se ci fosse qualche rogna "dormiente" per ora

 

Il punto è che tra tutti gli analoghi visti il prezzo generalmente era superiore di circa 2,5-3k ma con il doppio dei km

 

Grazie a tutti delle risposte!

 

Grande! Difatti anche secondo me i consumi non sono eccessivi.

Tra i problemi avuti per caso c'è quello delle "scosse" a freddo e spia motore accesa? Come hai risolto?

 

Bel mezzo la tua f11! Appena riesco a fare un paio di foto decenti alla mia le posto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

I km sono convinto che sono quelli, le sospensioni sono perfette ed è silenziosissima