riprendo questo topic per confermare che il problema era l'attuatore...a fine luglio mi è uscita nella schermata del navigatore "irregolarità motore" cosi prima che si spegnesse sono andato dal meccanico abbiamo fatto la diagnosi e risultava attuatore turbina...il genio nn mi ha stampato la diagnosi che mi serviva per effettuare l'ordine in garanzia della turbina ,ha resettato il problema cancellando l'errore...da quel giorno fino ad oggi la turbina nn è più andata in blocco ,nn vorrei si ripresentasse questo problema tra qualche mese quando la macchina nn sarà più in garanzia...da cosa dipende il blocco dell'attuatore?situazioni climatiche ?dalla temperatura dell atm?
