Bmw E92 335d: dischi e pastiglie

Ciao Michele. Vorrei solo precisare una cosa: il mio abbinamento è su dischi oem. Essendo ancora ottimi li ho mantenuti. Non so esprimermi su zimmerman. Sul cooper S ho avuto dischi brembo abbinati a DS2500 e facevano un gran lavoro. Per quanto riguarda il disco punterei più sulla sostanza che sull'estetica, tuttavia se la scelta è tra oem e zimmerman, sperimenterei questi ultimi. Per quanto riguarda le pastiglie confermo quanto ti ho detto (invito compreso prima di effettuare l'ordine).

 

Ciao Michele, ho sentito parlare bene dei dischi zimmermann, io ti consiglierei di prendere quelli e montare pastiglie brembo o ferodo, in ogni caso dopo il bellissimo upgrade @Matteo saprà consigliarti! :wink:

 

certo io monto gli zimmerman forati abbinati ad Ate ceramic anteriori. pista non ne faccio ma spesso mi servono i freni e fino ad ora tutto positivo, non scaldano , non fischiano, frenano e non allunga no le frenate.

 

Se il budget è simile alla spesa che avresti in Bmw, allora prova gli zimmermann e una pastiglia simile a quella che hai ora, non troppo aggressiva sui dischi.

Se la frenata che hai ora ti soddisfa, puoi anche rimettere le pastiglie Ate originali, o provare le Ate ceramic.

Ds2500 te le sconsiglio non tanto per la resa ma perchè rischi che ti fischino, e so che non tipiace /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Davide me li aveva proposti. Comunque ho capito che la scimmia ce l'hai, quindi consiglio di prendere gli zimmermann, pena mantenimento di scimmia incazzata sulla spalla per i prossimi 5 anni.

 

Secondo me sono simili, forse un pò meglio le jurid

 

Ma secondo voi le hp2000 possono risultare troppo aggressive per gli zimmermann? Non vedo molti motivi per puntare su pastiglie 'inferiori'. Non conosco le jurid, ma se le brembo rischiano di essere aggressive ci sono le DS performance per l'anteriore che sono un gradino sopra le oroginali.

 

Non saprei, non le ho mai provate.

Le pastiglie comunque che ho sul ml'impianto nuovo sono Jurid, poi viene stampato Brembo sul lamierino /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

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Nn ho mai testato la qualità Zimmermann, però per un uso stradale non credo ci siano particolari problemi.

Le DSPerformance vanno bene secondo me.

 

Si costano anche meno!

 

Ti consiglierei di mantenere tutto originale se ti sei trovato bene così o altrimenti puoi provare (male non vanno assolutamente) le altre alternative.

Ti consiglierei se non l hai ancora fatto di mettere tubi e olio buono così riesci a migliorare modulabilità e resistenza.

Potresti fare zimmerman (mai provati e non ho esperienza in merito ma c è chi si trova bene e chi no) e delle pastiglie alternative alle originali.

Cosi otterrai una buona frenata nell uso stradale/sportivo senza spendere un capitale.

In germania credo che le pinze anterirori performance si trovino intorno alle 800/900 complete di dischi e pastiglie.

 

Gli originali Bmw sono ottimi dischi a mio avviso! Vero non hanno una baffatura o una foratura ma sono sempre validi!

Tubi per comodità i bfgoodrige,con 100€ li porti a casa dall Inghilterra o senti qualche rivenditore (performance equipment).

Olio già un buon motul rbf660 andrà benone,va cambiato con più frequenza dell originale (Max 2 anni)