BMW Serie 5 E39 bmw e39 525d touring...15 anni insieme.

Discussione in 'BMW Serie 5 E39' iniziata da crino70, 15 Dicembre 2011.

  1. seby56

    seby56 Secondo Pilota

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    7 Giugno 2014
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    bmw e39 525d 2002
    mi dispiace Claudio .#-o
     
  2. seby56

    seby56 Secondo Pilota

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    7 Giugno 2014
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    bmw e39 525d 2002
    aggiornamento interno della bimba.arrivati e montati come nuovi.su ebay uk[​IMG][​IMG]

    - - - - - aggiornamento post - - - - -

    tolto tutta la fibra di carbonio solo sul porta bicchieri che c'era un buco e nel bracciolo che era un po scolorito adesso e tornata come mamma la fatta\\:D/[​IMG][​IMG]

    - - - - - aggiornamento post - - - - -

    scusate il porta bicchieri mi è stato regalato da un amico del forum=D>
     
  3. seby56

    seby56 Secondo Pilota

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    7 Giugno 2014
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    bmw e39 525d 2002
    Pompe

    Scusa ma se avevi la pompa di travaso guasta e quella di immersione pure che sintomi di guasto si ha. Ma queste pompe che funzioni hanno se sono guaste e la macchina parte e cammina. Quella di travaso lo cambiata pure io rimanevo a piedi con il diesel che avevo
     
    Ultima modifica di un moderatore: 18 Ottobre 2016
  4. crino70

    crino70 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    E91 xDrive FIAT 500 1967
    È un sistema di flusso dei liquidi per capirci qualcosa cerca su Google principio di Venturi .

    La macchina va se c'è sufficiente gasolio da non creare vuoti là dove aspira la pompa di alta pressione, quella sotto il sedile, che comunque lavora male in queste condizioni. Questa pompa viene aiutata dalla pompa di immersione attraverso la pompa di travaso che a sua volta con il principio di Venturi controlla l'equilibrio del livello .Ecco perché ci ritroviamo con più di una pompa che non va, se noti di solito chi cambia la pompa di travaso ne deve cambiare anche una di quelle elettriche che se lavorano senza gasolio non si raffreddano e si guastano.

    non essendo elettrica quella di travaso non é diagnosticabile come guasto e quindi resti a piedi.

    Minchia nemmeno se lo rileggo io ci capisco qualcosa!!!! :confused2:haha
     
  5. sr.

    sr. Amministratore Delegato BMW

    3.992
    849
    9 Giugno 2012
    Clerville
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    219.948.588
    E61
    =D> :haha

    Con l'esperienza che ho avuto con la mia ex attiva... Quando sara' necessario le sostituiro' tutte ! Le 2 del serbatoio e premandata ! :mrgreen:
     
  6. seby56

    seby56 Secondo Pilota

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    insomma per capire qualcosa forse mi devo scrivere all'università a 60 anni#-oio quella di travaso lo cambiata nel 2006 dopo un po che l'avevo comprata autostrada A1 vicino Firenze alle 2 di notte si spegne l'auto e mi accende la spia dde arrivato carri attrezzi gratis convenzionato ass.generali salita l'auto l'autista mi dice di andare al rifornimento e mettere un po di diesel metto altr 20 euro e x magia l' auto parte scesa l'auto proseguo tutto ok. ma attento ad non scendere la lancetta sotto la metà. arrivato in sicilia lo cambiata e da allora nonho avuto più nessun problemi con pompe .... grazie ...=D>
     
  7. seby56

    seby56 Secondo Pilota

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    bmw e39 525d 2002
    Ciao Claudio. Forse devo aprire faro sx x cambiare supporto plastica vedo un pezzettino di plastica bianca rotta dentro il faro. Questo faro lo comprato bmw nel 2013. Leggendo una tua discussione dici che si può aprire solo se è massimo settembre 2002. Come faccio a leggere che anno è. Quello dx lo aperto senza problemi quando ho cambiato i supporti messo quelli con testa di ferro. Ancora ne ho uno x quello sx che non avevo mai usato visto che il faro è nuovo. C'è modo x vedere l'anno del faro .grazie.
     
  8. seby56

    seby56 Secondo Pilota

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    ecco la plastica incriminata [​IMG]
     
  9. crino70

    crino70 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    9 Dicembre 2009
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    Non c'è modo di sapere l'anno di costruzione dei fari. L'unica é provare ad aprirlo col sistema del calore, se non si schioda scordati di aprirlo!!

    Per la cronaca, rimessa in moto la pantera con la nuova pompa arrivata dalla Francia.. È già che c'ero ho cambiato anche le gomme dietro, alla fine mi ha fatto 180 cambiando anche quella di scorta che era logora con una delle mie vecchie .

    Fatta la diagnosi zero errori!! Vediamo se ho finito di tribolare con queste pompe.

    Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
     
  10. seby56

    seby56 Secondo Pilota

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    bmw e39 525d 2002
    Faro

    Speriamo bene x te. Scusa ma c'è speranza che il faro. Anche acquistato nuovo in bmw nel 2013 fosse costruito prima del 2002
     
    Ultima modifica di un moderatore: 20 Ottobre 2016
  11. crino70

    crino70 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Lo scoprirai solo provando!!
     
  12. seby56

    seby56 Secondo Pilota

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    Ok.fine mese devo cambiare il vetro dx e provo pure ad aprire quello sx.speriamo che vada tutto bene.
     
  13. crino70

    crino70 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    E91 xDrive FIAT 500 1967
    Speriamo...

    perchè cambi il plexglass??
     
  14. seby56

    seby56 Secondo Pilota

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    È ormai un po scolorito interno ho sbagliato quando lo aperto la prima volta per cambiare il supporto di plastica non lo cambiato o farlo pulire forse non veniva bene. Mi fa un po' di luce del sx.lo trovato su ebay http://m.ebay.it/itm?itemId=222263124274 cosa ne pensi
     
  15. crino70

    crino70 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    il prezzo è ottimo, attento che le mollette di plastica al 90% non combaciano, se non lo chiudi bene sono caxxi amari.. :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  16. seby56

    seby56 Secondo Pilota

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    Grazie mille per il tuo consiglio starò attendo
     
  17. seby56

    seby56 Secondo Pilota

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    bmw e39 525d 2002
    Faro

    .....
     
    Ultima modifica di un moderatore: 20 Ottobre 2016
  18. crino70

    crino70 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    E91 xDrive FIAT 500 1967
    Primissima impressione molto silenziose, già sulla clio avevo notato che si era trasformata in una piuma, aspetterò di vedere come sono su bagnato. Per ora ottime queste nexen! [​IMG]

    Inviato dagli ufo.[emoji89]
     
  19. seby56

    seby56 Secondo Pilota

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    bmw e39 525d 2002
    sul dx avevo montato questi.http://www.ebay.co.uk/itm/BMW-E39-5-Series-Lift-Facelift-00-03-Headlight-Adjuster-Life-Time-Warranty-Hella-/281256254962
     
  20. crino70

    crino70 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    E91 xDrive FIAT 500 1967
    Li avevo visti anche interamente in alluminio ma costavano un botto. Tempo fa un utente s li era fatto in legno :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    Inviato dagli ufo.[emoji89]
     
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