Buona sera a tutti, felice di aver avuto la possibilità di entrare a far parte del mondo BMW, mi chiamo Paolo, abito in provincia di Foggia e sono un felice possessore di una Bmw e39, nella motorizzazione 520i, un saluto a tutti i protagonisti di questo forum... Ciao Inviato dal mio HUAWEI VNS-L31 utilizzando Tapatalk
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Il motore va davvero una cannonata, la primissima serie è mono vanos, riprende bene ai bassi e urla agli alti..... Per quel che ho potuto capire, dopo aver provate le altre cilindrate 523i e 528i, alla fine i motori sono tutti ottimizzati per poter sviluppare la massima potenza in maniera progressiva e continua, il 523i mi è sembrato uguale con una differenza di ripresa impercettibile, il 528i più pronto nella risposta è con un allungo maggiore, ma cmq trattandosi di motori aspirati la differenza non è un granché...... Non mi hanno parlato bene del 2.2 bi vanos 170 cv, nessuna differenza con il 2.0 150, con alti consumi di olio. Alla fine anche se si tratta di un 2000, ma è molto fluido, vellutato e signorile, secondo me il giusto compromesso, trattasi sempre e comunque di un sei cilindri bmw L24V, se fosse stato un 4 cilindri allora sarebbe stato sotto dimensionato... Sono tutti motori vellutati nella potenza e con allungo continuo e progressivo. Sono molto soddisfatto....
Tutto ok, sono state sostituite appena l'ho presa, su indicazione di un mio amico possessore di una E39, ma cmq quando sostituite erano nuove, la pompa acqua aveva la girante in metallo, uniche due noie sono state date dai due sensori, giri e albero a camme, puntualmente sostituti, andati in malora causa inattività per circa 10 anni....
