Bmw E30 323

Se non ricordo male 150. Ciao:wink:

 

2316 cc con 150 cv...dall' '82 all' '85

 

il primo modello aveva 139 cavalli, fino all'83 circa, poi 150 ....non ricordo bene quando 'è stato il cambio di cavalleria....
SiSco

 

confermo 139 e poi 150 cv

 

confermo anche io, prima 139 poi 150.

la 150 cavalli mi pare coprisse lo 0-100 in 8,1 secondi e avesse una velocità massima di 204km/h (fonte 4 ruote)

 

wow stupendo con 14cv in piu e quasi il doppio dei consumi va come un 318is e30...

 

Sono motori di concezione totalmente diversa, molto più sportivo e moderno quello della is.
Comunque non sono sicuro che la 318is faccia lo zero cento in meno di 8,1 secondi!:wink:

 

Dal settembre 83 è passata da 139 a 150 ciucci....
Beh....I consumi del 6 in linea vengono ripagati dalla generosa coppuia e dal sound....(mettiamola così..hi hi...)
SiSco

 

Prova del 323i 139 cavalli:
http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f01149/f01149.htm

Prova del 150cv:
http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f01150/f01150.htm

Prova del 318is:
http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f01160/f01160.htm

prove di tutte le altre e30:
http://truemer.cfmx.de/rubrik.cfm?cid=18


SiSco

 

Be' il il 323 scatta da 0-100 in 8.5 contro i 9.4 del 318is quindi un secondo, non è poi cosi poco...:wink:

Inoltre quoto Sisco col fatto che il sound dei 6 in linea è impagabile inoltre ha piu coppia e cioè 205 contro 172 Nm...

io preferisco indubbiamente il 323 che costera di piu' non so,ma quello è un altro discorso...

 

ce l'ha ancora mia madre , era di mio padre
Ogni volta che la guido è fantastica
pesa poco più di 1000kg a vuoto per cui ha un tiro fantastico
Grigio metallizzato 2 porte

 

grazie sisco :wink::wink::wink:

 

Solo 204? La 318 118 cv li supera.

 

Come mai la 323 aveva 143cv sull'E21 e poi 139 sulla E30?

 

grazie tante,dalla e30 alla e36 ci sono 5 punti di cx in meno(da 0,37 ufficiale a 0,32-0,31 per le e36 a seconda del modello)....Non è mica poco....e poi anche i rapporti al ponte sono differenti, tanto che il 323 forse aveva la quinta di riposo(tranne nel caso monti il cambio sportivo)...Non so le 318....
SiSco

 

Dal 143 cavalli al 139 ci sono diverse modifiche all'iniezione per migliorare consumi e soprattutto rendere fluida l'erogazione..il motore da 143cavalli aveva iniezione meccanica k-jetronic bosch, il 139 cavalli la bosch L-jetronic e poi il 150 cavalli aveva già cenbtralina motronic con accensione gestita dalla centralina dell'iniezione...
Sisco

 

Ciao Ragazzi,

qualcuno di voi può darmi qualche info in più su questo modello ?

Magari qualcuno che ce l'ha avuta o ne possiede una, potrebbe elencarmi i pregi e i difetti ?

Prestazioni reali ... è divertente ?

Ne ho trovata una dalle mie parti e vorrei andare a vederla.

Ringrazio tutti anticipatamente.

 

Parli di quella bordeaux?

Davvero bella!

é molto goduriosa, falle solo un bel tagliando con cinghia distribuzione e pompa acqua, e poi verifica che l'assetto e le gomme siano ok, poi vai nel burro, secondo me.