BMW 850i - Presentazione

complimenti, hai fatto davvero un bell'acquisto!

 

Mi sembra pretestuoso giudicare lo sterzo di una macchina con delle ruote di 9 anni.

Che tristezza...

Per la gente le BMW sono l'X1 e l'X6. Mah...

Siamo senza speranza

Per il resto: complimenti! Ogni volta mi riprometto di cercare le foto della nostra e poi non lo faccio mai.

Che auto sontuosa!

 

Bella,bella,ha una linea moderna e accattivante. Non sfigura davanti a nulla. Bravo.

 

Sublime.

 

automatico non mi convince /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ciao Carlo,

ancora complimenti!!!!

troppo buono, piccole cose in realtà:wink:

 

quelle gomme sono un disastro, primo perché si fa una fatica bestia a trovarle e soprattutto si trovano solo gomme mediocri!! per dire ora Gommadiretto ha solo delle Toyo Proxes T1 e delle MAXXIS in quella misura

Il mio consiglio è di montare dei cerchi da 17, tipo gli styling 5 ( http://felgenkatalog.auto-treff.com/showpic.php?nr=005a) o gli styling 21 (http://felgenkatalog.auto-treff.com/showpic.php?nr=021). Entrambi erano montati in origine dalla E31 come opzione (anche se i 21 solo dal 1992) quindi non intacchi l'originalità del mezzo, ma al contempo le 235/45/17 sono gomme comunissime e le 265/40/17 un po' meno ma si trovano comunque con estrema facilità.

L'auto rimane molto confortevole anche con i 17". Io le mie le ho entrambe con i 18 e ancora non sono affatto scomode!

Se proprio vuoi tenere i cerchi che hai, sostituisci le borchiette col simbolo bmw al centro... vedere l'elica blu-giallina fa un po' di tristezza :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

Per il resto complimenti, sembra davvero tenuta molto bene!:sbav:

Non ti faccio i complimenti per la scelta perché potrebbero apparire campanilistici

ps: d'obbligo registrarla qui: http://www.8coupe.com/

 

Complimenti pure da parte mia, la serie 8 per me è davvero un capolavoro stilistico, tuttavia anch' io preferisco la versione manuale, piu' rara e con prestazioni piu' brillanti. Pero' mi rendo conto che oggi la cosa che conta è trovarne un esemplare in condizioni perfette e la tua lo è CarloLP640! Non so perche', è diventato difficile trovare una serie 8 perfetta, molto di piu' delle auto concorrenti, eppure nonostante la si acquisti a poco, mantenere un 12 cilindri non è cosa da poveracci... Una curiosita' : Ha targhe originali? Sono pure quasi tutte ritargate!

 

Concordo. Ricordo che già all'epoca, con la E32, avevamo problemi a reperire le gomme della misura per i cerchi originali (montava i famosi TRX Styling 5) che - se non sbaglio - faceva forse solo Dunlop in alternativa ai Michelin, con un treno che costava una roba tipo 4 milioni.

Invece a me piace. Come mi piace il volante con il logo intagliato (quindi nero) e non applicato in plastica.

 

Bellissima per davvero!

 

Complimenti!!fantastica! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

TRX è stato il betamax delle gomme /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

mmm... Parli dei cerchi o degli stemmini? A me sa di trascurato quando vedi il giallino (anche sui fari). A fare diventare gialla la plastica sono i raggi UV, e quindi se una plastica è ingiallita significa che spesso e volentieri è stata esposta alla luce (parcheggi all'esterno ecc) senza troppa cura da parte del proprietario. Viceversa vedere i bianchi candidi su una cosa che ha 20 anni mi da l'idea di estrema cura! :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

Sul volante... più che una cosa estetica fu un esigenza tecnica quella di non mettere il logo smaltato sui volanti con airbag.... la tecnologia degli anni 90 non assicurava con totale sicurezza che lo stemmino non ti sarebbe stato sparato nei denti all'esplosione dell'airbag /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Magnifica!

 

stupenda ! i miei complimenti

 

Notate le linee e l'andamento della zona dell'abitacolo a confronto dell'E92...

Un evergreen.Complimenti.

 

Ricordo che mio padre era esterrefatto da quanto fossero difficili da trovare e costose le gomme delle misure per gli Styling 5 TRX, e poi prendemmo gli Styling 2 comuni anche alle altre E32.

Mi piacciono i loghi BMW delle ruote ingialliti. Mi sanno di vintage. Un po' come il trizio scurito degl'indici di certi orologi che, seppur tenuti perfettamente, manifestano il passare del tempo da questi piccoli dettagli.

 

:sbav: bellissima, stupenda!

mio padre ne ha avuta una colore azzurrino-grigio manuale, con cerchi da 16 come i tuoi. all'epoca mettemmo bridgestone e michelin ma è una misura strana...un bel 17 csi sarebbe il top secondo me!

complimenti goditi questa meraviglia!

 

superba!

 

Avrei trovato dei cerchi Styling 21 usati ( non ho ancora le foto )da 8j x 17 all'anteriore e da 9j x 17 al posteriore per 990€ cosa ne dite? Ne vale la pena?

Attualmente calzo queste scarpehttp://img842.imageshack.us/img842/4296/6xd0.jpg' alt='6xd0.jpg'> Uploaded with ImageShack.us[/img]