BMW 530 Touring F11 - Sostituzione cinghia servizi

Io ne ho 138000 e la cinghia é perfetta, nemmeno scalfiti i solchi, quando inizierà ad avere segni di lesioni la cambierò.

 

spillare soldi, a me volevano cambiare i dischi freno a 65mila km.........

 

Devono pure campà questi poveracci in officina /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

BMW 530 Touring F11 - Sostituzione cinghia servizi

A me l'hanno cambiata a 100.000 km

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Sicuramente volevano spillarti i soldi!! Io invece alla E87 di mia moglie con 80.000 km visto che all'avviamento mi sembrava di sentire un cigolio ho chiesto di verificare se fosse da cambiare ma non me l'hanno cambiata....

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Si poverini..... Da me chiedono solo 75 € + IVA l'ora....

 

A me l'hanno sostituirà a 120000km perché mi dicevano che BMW da di sostituirla a quel chilometraggio.

A quella dei 240000 volevano cambiarmi anche la puleggia X 600€ circa.

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Quando avevo il pacchetto service completo in 120000km mi avevano sostituito dischi davanti e dietro, nn mi ricordo quali 2 volte, e a circa ogni tagliando le pastiglie

Ma all'epoca nn mi interedsava X' era tutto compreso nel pacchetto.

 

io ho 131.000km mai sostituita la cinghia.....vorrei controllarla ma da sopra non si riesce a vederla va messa sul ponte? che costo ha la sostituzione

 

A memoria mi sembra 120€ 2/3 anni fa

 

certo, perché poi fatturavano a bmw AG, per questo i conce spingono molto su questi pacchetti /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Cinghia e puleggia rotta a 120000km

600€ di fattura in bmw

io la sostituirei.........

 

Beh non era colpa della cinghia ma della puleggia grippata, avresti speso la stessa cifra, rompere una cinghia simile per usura é praticamente impossibile, darebbe segni evidenti, come fischi, ma non l'ho mai visto e dire che ne ho viste di cinghie usurate senza più canali, è comuqnue strano che non te ne sia accorto

 

Si questo è vero.... Non si è rotta la cinghia ma la puleggia, crepata nella parte di plastica.....

poi la puleggia rotta ha di conseguenza rovinato la cinghia

Comunque la mia macchina fino a 1 minuto prima della rottura andava PERFETTAMENTE e non dava il ben che minimo segno di problema....

solo dopo il lavaggio ho sentito puzza di bruciato e poi accensione spia della mancata ricarica della batteria, ma questo è stato solo il dopo rottura....

 

io ti direi di controllarla visivamente , se noti qualche cosa che non va la cambi altrimenti la fai andare ancora un po

 

Il problema sul 3000 è che è ben nascosta, ed in più c'è la copertura sopra, per controllarla veramente insieme al tendicinghia andrebbe rimossa la traversa sopra il radiatore, tirare fuori convogliatore d'aria e ventola, poi togliere quel piccolo imbottimento, sono tre viti, ma non ne capisco nemmeno l'utilità, per cui è una rottura

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Questa si chiama sfiga e ci vede sempre benissimo purtroppo, e forse se avessi cambiato la cinghia prima avresti risciato di buttare un altro centone perchè non è detto che avrebbero capito il problema.

 

BMW 530 Touring F11 - Sostituzione cinghia servizi

Io la cambierei

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Scusa ma quanti km ha la tua F11?

 

Se prendi una lampada rotonda e piccola al led con un pò di pazienza riesci a vederla, la parte inferiore che va dall'albero motore al compressore AC e sopra insieme alla puleggia dell'alternatore, si vede poco ma chiaro, sulla mia all'esterno ci sono ancora le scritte, forse l'ha cambiata il vecchio proprietario.

 

247800km

 

BMW 530 Touring F11 - Sostituzione cinghia servizi

Grandeeee