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BMW 520 prezzi bassi

Discussione in 'BMW Serie 5 G30 / G31' iniziata da Paolo B, 15 Marzo 2019.

  1. zuss

    zuss Amministratore Delegato BMW

    3.401
    277
    3 Luglio 2007
    Reputazione:
    1.253.353
    G31 Sport
    ...e tre... sopratutto sull'ultima frase di afterburner =D>:D
     
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  2. mumm121

    mumm121 Secondo Pilota

    950
    90
    19 Marzo 2013
    Reputazione:
    589.497
    F31 320xd VENDUTA
    Fermo restando che mi pare il minimo sindacale che la serie g vada meglio della f, dato che quest' ultima seppur bellissima non brilla certo per doti dinamiche di guidabilita' (e questo penso sia abbastanza assodato), io pero' faccio un po' fatica a vedere le differenze abissali tra una g30 e una g20 di oggi.
    Di certo la prima sara' sempre piu' comoda e riposante, visto le dimensioni ,qualita' degli interni e qualche optional in piu', ma tolto questo aspetto, se uno non ha reali esigenze di spazio, la g20 ha un piacere di guida e una versatilita' nettamente superiore alla prima.
    Sono daccordo con te che di certo ci saranno berlinette piu' affilate nella guida (vedi Giulia), ma se ci limitiamo al confronto con la g30, tolta la sopracitata rilassatezza nei lunghi viaggi, la g20 vince a mani basse da questo punto di vista, permettendoti ad ogni modo di viaggiare anch'essa nel massimo confort.
     
  3. Snowbdc

    Snowbdc Secondo Pilota

    626
    250
    15 Agosto 2018
    Italia
    Reputazione:
    845.311
    Bmw 320
    Se uno fa solo autostrada è ovvio che con i sedili confort su una 5 si sta meglio... Ma vi invito a provare i nuovi sedili della 3 totalmente riprogettati
     
  4. Snowbdc

    Snowbdc Secondo Pilota

    626
    250
    15 Agosto 2018
    Italia
    Reputazione:
    845.311
    Bmw 320
    Per quanto riguarda la dinamica ... Le enormi differenze forse vanno a vantaggio della 3 che pesa 2 quintali in meno
     
  5. modigliani79

    modigliani79 Secondo Pilota

    636
    210
    4 Ottobre 2015
    Roma
    Reputazione:
    2.099.382
    520d touring Luxury g31
    Per me si continua a fare un paragone che non esiste. Non puoi paragonare due macchine di segmenti differenti. La 3 uno la paragona a una Giulia, o una a 4 o a una classe c...
    E ripeto: la g20 mi piace tantissimo e l’ho scritto anche nel post dedicato. Ma la 5 è un’altra cosa...e sabato me l’hanno fatta provare la 3 ...guidate una 5 e fate un viaggio con la 5 e poi parliamo...p.s. Sono ottimi i sedili della nuova 3. E sono straconvinto che nel suo segmento ora sia il top! Ma non paragonatela alla 5..
     
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  6. zuss

    zuss Amministratore Delegato BMW

    3.401
    277
    3 Luglio 2007
    Reputazione:
    1.253.353
    G31 Sport
    Spero che sulla G2x non si siano limitati ai sedili ma abbiano pensato profondamente all'assetto... perché parlare di sportività parlando della F3x con quell'imbarazzante assetto è perlomeno curioso.
    Poi son scelte personali, fatte con la ragione e/o con la passione (altrimenti non saremmo qui a parlarne) io la G31 l'ho presa perché mi piace, perché è (per le mie tasche) il massimo che mi posso permettere, perché è un salotto viaggiante :biggrin:, perché era ora di sbarazzarsi della F31 e la G21 ancora non c'è, perché odio i suv, insomma non solo per fare traversi:mrgreen: ...
     
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  7. luca555666

    luca555666 Secondo Pilota

    944
    304
    27 Marzo 2013
    Reputazione:
    1.340.187
    BMW 530D MSPORT (G31)-118i MSPORT (F20)
    esatto, la differenza sta tutta qua. cioè non toglie che la 3 sia un ottima auto, e c'è chi la preferisce appunto per le dimensioni più ridotte, come anche il prezzo, insomma le differenze ci sono e si sentono
     
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  8. mumm121

    mumm121 Secondo Pilota

    950
    90
    19 Marzo 2013
    Reputazione:
    589.497
    F31 320xd VENDUTA
    Sono perfettamente in sintonia con il tuo pensiero.Infatti il paragone sul piacere di guida tra due auto di diverso segmento lo trovo no sense.
     
    Ultima modifica: 19 Marzo 2019
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  9. mumm121

    mumm121 Secondo Pilota

    950
    90
    19 Marzo 2013
    Reputazione:
    589.497
    F31 320xd VENDUTA
    Hai pienamente ragione anche tu.Ho avuto una f31 320xd e dire che aveva sedili e assetto imbarazzanti era fargli un complimento.
    A quanto sembra pero', dalle prime prove, pare che con questa nuova g20 bmw abbia lavorato molto sull'assetto migliorandolo notevolmente (cosa che tra le altre cose e' stata fatta anche sulla g30), senza tralasciare gli interni che ora sono ai livelli della a4 che guido per qualita' delle plastiche e cura negli assemblaggi.
     
    Ultima modifica: 19 Marzo 2019
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  10. mumm121

    mumm121 Secondo Pilota

    950
    90
    19 Marzo 2013
    Reputazione:
    589.497
    F31 320xd VENDUTA
    Se e' per questo, con una classe E arrivi anche piu' riposato (ammesso che piaccia il mezzo), ma l'oggetto della discussione credo fosse il piacere di guida e non quale tra g30 e g20 fosse piu' comoda, lussuosa e rilassante nei lunghi viaggi.
     
  11. luca555666

    luca555666 Secondo Pilota

    944
    304
    27 Marzo 2013
    Reputazione:
    1.340.187
    BMW 530D MSPORT (G31)-118i MSPORT (F20)
    Il piacere di guida non è solo come e con che velocità un auto si inserisce in curva, sono le sensazioni che trasmette, sentire la posizione dello sterzo, avere la percezione di quando il posteriore ti ssta per mollare, la sicurezza ad alte velocità
     
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  12. Afterburner

    Afterburner Amministratore Delegato BMW

    2.528
    2.743
    29 Aprile 2014
    Reputazione:
    32.449.799
    BMW 530d XD Msport G30
    io certamente rispetto ogni opinione, e dunque mi può stare benissimo chi sostiene maggior piacere di guida di una 3er versus una 5er
    trattasi di valutazioni che detengono anche un rilevante profilo soggettivo dunque de gustibus non est disputandum
    a livello oggettivo - viceversa - ritengo non molto comparabili due auto che appartengono a segmenti differenti: io sono riuscito a passare alla 5er a 48 anni, dopo avere avuto una quindicina di macchine, passat, ar 147,golf GTD e GTI, a3 170 cv, a4 177 cv, solo per citarne alcune e, una volta salito sulla 5er, mi sono detto: ma questo è un altro mondo, che cosa ho guidato fino a ieri?
    Poi ribadisco, c’è molto di soggettivo nelle valutazioni peró è importante dare giudizi e fare comparazioni non dopo il giretto di 5 km, ma magari dopo avere avuto un’auto almeno per qualche mese
     
    Ultima modifica: 19 Marzo 2019
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  13. spadiz

    spadiz Presidente Onorario BMW

    24.015
    1.744
    5 Luglio 2005
    Reputazione:
    6.405.497
    530d xDrive Touring Futura F11
    Prendetevi ciò che volete...io so solo che se scendo dall'attuale...risalgo su un'altra serie 5 (la quarta, senza contare l'e34 che ha posseduto vent'anni fa mio padre).
    Ho provato domenica la nuova serie 3. Nulla da eccepire, ma quando sono risalito sulla mia, non mi sono per nulla annichilito, anzi...
     
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  14. Snowbdc

    Snowbdc Secondo Pilota

    626
    250
    15 Agosto 2018
    Italia
    Reputazione:
    845.311
    Bmw 320
    differenze?
     
  15. crino70

    crino70 Presidente Onorario BMW

    7.453
    1.517
    9 Dicembre 2009
    Reputazione:
    18.362.814
    e39 touring Fiat 500 ‘66
    Un conto corrente più magro
     
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  16. spadiz

    spadiz Presidente Onorario BMW

    24.015
    1.744
    5 Luglio 2005
    Reputazione:
    6.405.497
    530d xDrive Touring Futura F11
    Dalla mia F11 rispetto alla nuova serie 3?? Posso solo dire che l'auto col 2.0 da 190cv in configurazione MSport Full con cerchi da 18" è risultata adeguata nelle prestazioni, sufficientemente vivace, con il cambio ZF8 (più o meno simile a quello della F11) sempre rapportato in maniera eccellente. Infotainment sicuramente più coinvolgente e moderno, ma sono ammennicoli a cui inizio onestamente a fare a meno...bello il display digitale, che però ho guardato poco avendo la vettura in questione anche l'HUD (una delle poche cose che mancano alla mia...).
    Insomma, quando sono salito sulla mia, che resta comqune una sere 5, quindi più grande, più comoda e confortevole, con un 6 cilindri ed una 70ina di cv in più, non ho sentito delle mancanze...anzi.
    Confermo la bontà dei sedili della nuova serie 3.
     
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  17. alexgi68

    alexgi68 Secondo Pilota

    996
    239
    4 Novembre 2007
    Udine
    Reputazione:
    1.962.356
    BMW 320D XDRIVE F31 LCI
    Beh, io le differenze tra le due auto le sento e sono quasi tutte a vantaggio della serie 5. Chissà che sensazioni darebbero a livello di agilità, confrontare la nuova serie 3 e una g30 equipaggiata con le 4 ruote sterzanti o adptive drive.
     
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  18. pitigghiu

    pitigghiu Direttore Corse

    2.354
    66
    8 Maggio 2006
    Reputazione:
    219.400
    E60 520d / IX20 1.4crdi 77
    Credo perchè sono dei "semplici" Euro 6.
    Da poco si inizia a vedere qualche disponibilità sulle Euro 6d-temp
     
  19. Afterburner

    Afterburner Amministratore Delegato BMW

    2.528
    2.743
    29 Aprile 2014
    Reputazione:
    32.449.799
    BMW 530d XD Msport G30
    io non ho ancora provato la nuova serie 3, ma ho G30 con adaptive e 6 cilindri, sarò obsoleto e retrogrado, ma mi trovo proprio bene
     
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  20. spadiz

    spadiz Presidente Onorario BMW

    24.015
    1.744
    5 Luglio 2005
    Reputazione:
    6.405.497
    530d xDrive Touring Futura F11
    Io ho avuto l'impressione, sarà stata per l'ottima insonorizzazione, che il 190 non sia più quel "trattore" figlio di un dio minore (il mitico 6L), l'ho trovato sufficientemente silenzioso e quasi esente da fastidiose vibrazioni.
     
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