BMW Serie 4 F32/F33/F36 Bmw 428i Cabrio mi va a fuoco

Settimana scorsa ho fatto il secondo tagliando alla mia F36 20d col B47 e mi hanno detto che devo tornare per un richiamo legato al radiatore che raffredda la valvola EGR... Leggendo sopra direi che non è il caso di procrastinare ma... Qualcuno sa di preciso che cosa cambiano con questo intervento? C'è un piccolo radiatore apposito per la EGR?

 

si, esiste da una ventina d'anni (forse un po' meno)

 

Ciao ho evidenziato la parte che viene sostituita, nel dettaglio è un B47 da 190cv.

 

A me non hanno cambiato niente. Mi hanno detto tutto ok.

 

Dipende dalla data di produzione: probabilmente sulla tua montavano già i componenti aggiornati.

 

visto che tante BMW sono andate arrosto proprio per quella valvola e la tua è soggetta a questa anomalia io non aspetterei un minuto nel farla aggiornare.

 

Ah sicuro, ho l'appuntamento per lunedì e comunque la uso gran poco ormai, anzi, volendo riesco praticamente a non usarla fino ad allora

 

Arrivata a/r Bmw Italia. Oggetto: azione di miglioramento radiatore AGR.
Omissis... potrebbe cagionare un evento termico.
Chiamo Concessionaria; primo appuntamento disponibile con auto sostitutiva 10.07; rappresento la gravità della cosa; domani mattina la lascio con auto sostituiva gratuita. Vi terrò aggiornati sull’esito.

Mi hanno comunicato che dovrà essere fatto anche un aggiornamento delle centraline. Non ho idea a cosa si riferisca dal punto di vista tecnico.

 

Aggiornamento centraline?! Ho l'appuntamento lunedì ma non è che mi piallano la mappa?

 

Se aggiornano il firmware della ECU sicuramente sovrascrivono la mappatura.
So che alcuni mappatori noti in questo forum offrono il ripristino gratuito in simili casi.

 

No il mio preparatore mi ha detto fin da subito che in questo caso "mi viene incontro"... Che p###e... Non posso evitare il richiamo...

 

Meglio un'auto sicura che un'auto rimappata che potrebbe anche prender fuoco....

 

Eh infatti per quello scrivevo che non posso evitare il richiamo... Ad ogni modo ho appena sentito il preparatore e ha confermato quello che ho detto... Bisogna rifarla ex novo, mi viene incontro col prezzo e con le tempistiche di appuntamento perché oltre alla mappa ho anche il Kat della Brain per cui non è il caso di girare per settimane con la mappa originale...

 

tipo? giusto per capire..

 

Ah non ne abbiamo parlato nel dettaglio... La mappa la devo rifare in ogni caso quindi inutile perdere tempo in questa fase... Ad ogni modo una mappa artigianale a prezzo pieno viene 350... Ed è fatta veramente bene..

 

Lasciata auto stamani. Entro stasera dovrebbe essere pronta.
Verificano sulla base anche di un codice riportato su una componente della zona interessata. Se quel codice rientra tra quelli già “aggiornati” fine della fiera.

Sulla mappa mi hanno detto sarebbe bene “trasferirla prima” e poi “rimetterla” dopo.

Ho detto al ragazzo già che ci siete mappate voi

 

Magari è solo una mia idea, ma non sarei così propenso a condividere con il concessionario il fatto che l'auto sia rimappata: se mai si dovesse rompere il motore, potrebbero attribuire la responsabilità a tale modifica e negare l'addebito (anche solo parziale) della riparazione alla casa madre. Magari loro faranno unicamente da tramite e quindi non decideranno, ma potrebbero rischiare di farselo scappare con gli ispettori BMW incaricati di valutare il caso.

 

Ma io non ho mappato alcunché.

 

Sorry, mi era sembrato di capire il contrario.