BMW 420i g22 scarico

No è uguale x tutti.
Anche se nei pochi km che ho fatto con la valvola che funzionava (l'ho presto bloccata in apertura e poi ho cambiato lo scarico ) non è che percepissi grosse differenze.

 

---

 

Ciao, Mi aggiungo a questa conversazione.

leggendo il commento in alto darei per scontato che si può aprire la valvola scarico anche sulla G26 420i?
Nel caso si può fare tramite Bimmercode oppure esistono altre strade?

 

Per aprire che intendi?
Lasciarla bloccata in apertura sempre?

 

Si, esatto

 

Dopo che ha messo il motore in moto per far aprire la valvola, basta che stacchi il connettore e rimarrà sempre aperta.
Ci sono un sacco di thread sull'argomento.
È più difficile spiegarlo che farlo.

 

Il punto è che non sono sicuro che la mia G26 abbia la valvola. Sinceramente non ho mai sentito un cambio di sound ne in sport ne sport individual.

 

Avevo già scritto che non si sentiva nemmeno sul 230i.
Comunque basta che guardi nel tubo esterno.

 

nel 430i/440i G22 il sound cambia automaticamente in base alla modalità MA nell'idrive puoi impostare che la valvola sia aperta in ogni modalità. ora, se non vedi la funzione nell'idrive, può essere che la valvola non ci sia proprio. non lo so.

ti ho dato un indizio per verificare. il cambio di sound comunque si sentiva. niente di trascendentale ma si sentiva. (prima che impostassi su sempre aperta, ora per me è cosi).

 

car/impostazioni/impostazioni generali--> sound motore

c'è la funzione?

 

Grazie per la risposta.

Presumo che sulla 420i G26 non ci sia la valvola. Nell'iDrive non ho alcuna impostazione quindi presumo ci sia la possibilità di modificarla solo sula 430/440.

Potrei fare un test tramite codifica ma sinceramente se i risultati non sono neanche eclatanti credo non convenga.

 

No, non ho questa funzione

 

ahi.
allora ti rimane un controllo "fisico": nei pressi del barilotto finale c'è uno scatolino e un cavo. qualcosa di simile. purtroppo su realoem non c'è la g26 per verificare gli schemi. nel caso magari si attiva con codifica oppure, anche meglio, come suggerisce Espi.

di più non saprei.

 

Ok, proverò a dare uno sguardo.

Grazie mille davvero!

 

La valvola è un dischetto che ruotando sul suo asse apre o chiude il passaggio al flusso del gas.
Questa era la mia (buonanima), vista da fuori.

 

Sisi, so come è strutturata la valvola, il problema è che sulla mia davvero non riesco a vederla.
Ho provato anche a disattivare ed attivare comfort/sport/ Sport Individual per provare a sentire il classico click di apertura / Chiusura ma nulla! Presumo non ci sia su questa versione.

Altro indicatore è che a prescindere dalla modalità di guida attivata non cambia il flusso d'aria che esce dagli scarichi.

 

Certo allora che BMW continua ad avere sempre delle strane configurazioni tecniche.
Sui modelli meno potenti, 20i, scarico tutto aperto.
Su quelli più potenti, 30i/40i, scarico parzialmente silenziato in determinate condizioni.
Su scarichi stock che suonano come aspirapolveri!
E che a valvola aperta o chiusa fanno poca differenza.
Boh...

 

Ciao, mi ricollego al tema valvola per chiedervi se potrebbe essere quello “scatolino” grigio di cui in foto.
Modello 420i del 05/2024, ultimo restyling.