bmw 3er vs mb c klasse

La Veyron è una centrale eolica dalle pale che ha. E nonostante ciò ha una potenza specifica quasi ridicola.
Non è una capolavoro il motore è un capolavoro essere riusciti a raffreddarlo!

 

le porsche aspirate di serie con 100cv/litro...

avrai notato che sono stato ben sotto i 50.000

una gt (ed è l'unica che supera tale valore) costa 120.000 complimenti bell'accostamento...

 

Mi arrendo, non possiamo confrontarci io e te.
Un bel motore può essere montato su una macchina umile e un motore mediocre lo puoi ritrovare su una macchina molto costosa.
In proporzione è meglio il 2.0 dell'S2000 che il W12 del Continental GT.
Dov'è il problema?

E va bene anche il contrario, il motore del GT3 è una pietra miliare della produzione automobilistica quanto lo è il V10 dell'M6 ma anche un Vtec a modo suo è "nobile".

La bella meccanica è trasversale, le auto belle da guidare sono trasversali.
Il prezzo conta, ma fino ad un certo punto.
Anche perchè nessun appassionato dai gusti sopraffini pretenderà una frizione carboceramica tipo CarreraGT su una C2VTS, perchè costa quanto tutta la Citroen.
Però a modo suo la C2VTS è un bel gingillino, più di una SL AMG.
Una Mazda Mx5 ha fatto divertire centinaia di migliaia di persone nel mondo, ha apassionato generazioni di guidatori, eppure non ha una scocca in carbonio, ha la metà dei cavalli di una ML400, ma è un simbolo di un certo tipo di approccio e amore per l'auto.

Io spesso non parlo di auto con persone che non conosco per questo motivo, perchè tanto non capirebbero.

E' come pretendere di parlare di turbillion con un interlocutore che continua a sostenere che il quarzo è più preciso, come parlare di vino con chi liquida la questione dicendo che la vodka costa meno e sbronza di più.
Ok, e allora?

 

@993 : sei il mio guru, esprimi a parole quello che io sento solo che quando trovo persone che non mi capiscono io in genere mi scaldo e non riesco più a spiegarmi

 

Io infatti al 99% al bar o con gente che so intende l'auto in modo diverso dal mio semplicemente evito di intervenire.
Tanto ho frequentazioni con cui è possibile trattare l'argomento in modo stimolante, sia reali che virtuali. E mi basta così, lo do per scontato che Honda abbia fatto macchine e motori straca.zzuti, magari capisco chi lo ammette ma dice che non è il suo genere: opinione rispettabilissima
Anche tra chi corre, chi frequenta ambienti motoristici o altro ci sono le preferenze personali: c'è quello che adora le auto inglesi leggere, chi non farebbe a meno della pop-off.. quello che ama le storiche italiane, quello che fa il purista e se non sente un over 8000rpm non si commuove, quello che metterebbe il carbonio anche sulla tazza del cesso, quello che se non è TP non è vero amore.
Ma tutti argomentano in modo razionale oppure arrivano fino ad un certo punto e poi dicono che: si è bella.. è veloce ma non è il mio genere.

Ed è il bello di questa passione, metti a tavola accanto il proprietario di una Impreza e quello di una EVO e ognuno dei due ti convincerà che la sua è meglio.

Ma nessuno se la sentirà di dire che esiste una Mercedes o un'Audi bella da guidare.
Al massimo ti dice: si, come mezzo di trasporto può andare.:wink:

 

troppo ridere...

 

io penso solo che tu diverta ad esprimerti in esercizi di stile fine a se stessi, la vita di tutti i giorni(come le ns auto, che ricordo essere dei pezzi di ferro) purtroppo non sono un sassicaia dell'85,ne una 959,ne un un Leonardo da Vinci (iwc)....


nella vita di tutti i giorni non ci sono camber al millimetro, pressioni al decimo e condotti lucidati a mano

c'è altro molto altro....

buonanotte.

 

vedi chicco io non capisco perchè.....

insomma è proprio li la differenza tra chi ha passione e chi guida...io ogni giorno quando salgo in auto mi batte il cuore...e se ho l'occasione per fare qualche km in più sono felice se poi c'è anche qualche tratto in salita con qualche curva bhe quasi mi commuovo....

non devi mica per forza pensarla come me puoi semplicemente dire: per me l'auto è un mezzo di trasporto e voi siete dei matti

io ti rispetteri lo stesso e non proverei a convincerti del contrario.....ognuno è fatto a modo suo...e ha le sue passioni....invece sembra che tu voglia per forza la ragione o che tu abbia la verità assoluta e tutti gli altri siano dei cazz.oni perchè Amano i proprio pezzi di ferro....

 

Ma nessuno se la sentirà di dire che esiste una Mercedes o un'Audi bella da guidare.
Al massimo ti dice: si, come mezzo di trasporto può andare.:wink:


questo la dice lunga.... sei un finto purista....

un vero purista come hai detto bene prima si rende conto delle proprie esagerazioni te no, tenti di far valere le tue strampalate ragioni da purista miope....

 

Ma nessuno se la sentirà di dire che esiste una Mercedes o un'Audi bella da guidare.
Al massimo ti dice: si, come mezzo di trasporto può andare.:wink:[/quote]

Secondo me questa frase era ironica chicco. Ci ha messo anche lo smile.
Penso stesse scherzando. Non ti arrabbiare dai!

 

Ti assicuro che non è una battuta: in certi ambienti parole come Audi, Mercedes, Volvo, Cadillac o altro sono semplicemente tabù.
Si sa che esistono ma non sono il tuo mondo.
Poi ci sono Opel, Ford o Peugeot: non sono marchi blasonati, non sono le macchine che trovi parcheggiate a Montecarlo di fronte all'Hotel de Paris, però sono macchine che un pezzo di storia l'hanno scritto anche loro.
Una Ascona 400, una 205 Rally o una Escort Rs2000 sono macchine che hanno permesso di divertirsi anche a chi non poteva spendere una fortuna in una Carrera Rs 2.7 piuttosto che una Miura.
Ma ce ne fossero di più di queste macchine!
Sono macchine che qualsiasi appassionato rispetta, perchè hanno fatto emozionare al volante anche chi miliardario non era, hanno fatto sognare, al via di una PS anche l'amatore si poteva sentire un po' Walter Rohrl.

Se mi chiedi di spiegartela non puoi capirla.

 

che tristezza....

il tuo piccolo mondo(ti prego non cominciare a sgranare amichetti giretti ecircuiti) non è la legge..

grazie a Dio.

 

sei un teorema.

un libro

tutto qui.

ma non sei la legge, e non ti ho chiesto di spiegarmelo...

 

chicco, secondo me 996GT3 ha un suo modo di concepore l'auto che differisce non poc dal tuo. Ecco perchè si fatica a trovare un punto di incontro.
Diciamo che mentr tu vedi l'auto come un pezzo di ferro , lui la vede come una passione (come la vedo io del resto anche se la mia passione è allargata a tutta l'automobile ). Specie per la guida. Ecco perchè "vede" solo certe auto e non si interessa magari della fattura superiore di Audi o della verniciatura più precisa di Mercedes, tutto qui.
Tu hai una visione più globale e meno specifica. Ecco perchè forse non lo capisci e non riesci a condividerlo.
Dai, fate pace e datevi un bacino! :-)

 

per me le auto non sono pezzi di ferro in senso stretto, mi sono iscritto qui, seguendo una passione; ma tale resta, non è ragione di vita

ma ti giuro che quando sento certe estremizzazioni divento fascista...(gente che fa rodaggi a 3.00 giri per migliaia d km, gente che scalda la macchina per quarti d'ora da fermo,gente che di sabato ha come obbiettivo, e pure gratificante , quello di passare il prodottino bmw sulla pelle, gente che si spara delle seghe mentali passando e spacciando confronti e46-a4-m6-599 , perchè l'amico gli dice che è così,gente che pur di far vedere si indebita finoo al collo,gente che ti dice ma te l'hai sentito un v8 italiano mentre parlo di 2,0 turbodisel, gente che urla spiattella e insiste con AMICIZIE e circoli che TI FANNO SENTIRE SOPRA AGLI ALTRI senza renderti conto di quanto sei ridicolo quando sgrani il rosario tecnico,gente che mi dice che audi e mercedes nemmeno esistono..... )


per gente così c'è solo manicomio e solitudine...


MA FATE GLI OMETTI

RIGIDE ENCICLOPEDIE RECITATE A MEMORIA...

 

Si, però arrivare a leggere che la SL AMG è un cesso da non paragonare nemmeno ad una utilitaria pepata...

Sai cosa ti dico? Che io cla SL AMG la ficco davanti A TUTTE le BMW che hanno mai fatto.

Poi ognuno ha i suoi gusti.... le Mercedes hanno fatto la storia dell'auto, vedere che c'è chi le scredita in questa maniera mi fa solo TRISTEZZA.

Pace e bene, ragaz.... che qua le auto LE PAGHIAMO.

 

la vita la passione non devono mai prescindere dalla SOSTANZA e DALLA REALTA'


tanto è vero che 996 ha una vettura touring, un purista NO COMPROMISE con un carro funebre....

ma ragazzi di cosa stiamo parlando !

CHIACCHIERE CHIACCHIERE E SOLO CHIACCHIERE

della serie SOGNI DI ROCK AND ROLL....

 

Chicco, il mio era solo un piccolo tentativo di farvi far pace.. :-)

Vabbè, stemperiamo un po' la cosa. so che è OT, ma perchè non hai aspettato la nuova A4? Cosa ne pensi della A5 appena svelata?

 

guarda ci sono aspetti di questo forum veramente indigesti...sembra di parlare con dei bambini....


per l'OT:


audi è per me un auto davvero completa, sono anni che ne sono innamorato ma come avrai visto non l'ho difesa a spada tratta, tanto è vero che farò un 330d e91...ma di un auto un uomo (uno maturo) dovrebbe vedere un pò tutto, non rompermi i co gli oni col tp e il ti,il camber,gli angoli,i cerchi da 19 perchè il passaruota lo richiede ( ma dove c a z z o ci camminate con le macchine in garage ?)il sound,il plurifrazionato sennò sto male,il telaio,le ferrari,le porsche,

360° questo fa di un auto una buona auto.

il resto è roba da bar che lascio ai miopi puristi (qui non mancano)


l'a5 non l'ho ancora approfondita, ma non mi ha convinto di primo acchitto...

per la nuova a4,(bella ma più coatta), la mia è a quota 140.000 in 4 anni, è finita....non posso aspettare la fine dell'anno (e poi per esperienze precedenti non farò più da beta tester...)

 

ti capisco. Io invece sono curioso di vedere cosa viene fuori.
In realtà non credo che gli acquirenti di a4 faranno da beta-tester: sono quelli di A5 che avranno questo compito essendo la macchina uguale ma con diversi pannelli di carrozzeria.
Diciamo che passi a BMW anche per cambiare un po' aria vero?
Beh, fai bene.
Ma di che zona sei di Roma?