BMW 335i VS 335d

aggiungo che molto probabilmente il 335d in ripresa da bassi regimi surclasserà anche la m3, ma....le marcie ci sono apposittamente per utilizzarle tutte

 

Adoro sentir parlare bene del 335i, che verosimilmente sarà la mia prossima scelta... aspetto di vedere come "restylizzano" l'E91...

 

Vai tranquillo di 335d... è un missile!! tanto la differenza con le marce alte rispetto al benzina è pochissima.. e poi dove le tiri le marce alte?? rischi l'arresto, rischi tu ,e gli altri!:wink:
Se poi ti piace il sound allora benzina!

 

Io di km ne ho 23.000 e nessun problema, i consumi confermo i tuoi (la mia è manuale) ma se cominci a affondare o fai città con molto traffico è un'idrovora, diciamo che per una media di 9-10km/lt in generale non solo di autostrada devi quidare in modo diverso dal diesel, senza per forza dover andare più piano.

 

Carissimo The red baron, comprendo completamente il tuo problema.
sono un possessore di un 335d con 22000 km e ti posso assicurare che la macchina è spetacolare, si è vero che è leggermente sottosterzante, ma tolti i controlli con la giusta pressione sul gas il problema si risolve...per tutto il resto posso solo dirti splendida!!la ricomprerei altre 10 volte.
per quanto riguarda il tuo dilemma diesel benzina, 335d o 335i, ho un unica idea. tra le due la d è più rivendibile come usato, la differenza di consumi non esiste, io faccio mediamente 9,5/10 Km/l , mi sono ingarellato con qualche "i" e la differenza è tutta pilota (date le prestazioni simili)....ovviamente il benza ha un sound più accattivante quindi per te che la voce chilometrica non è troppo elevata consiglierei: M3.....si si, visto che la differenza tra la "i" e la "M" non è assurda, al prezzo del 335 nuovo porti via un M3 con pochi km....o anche nuovo.....quindi se ciclo otto deve essere ... che lo sia per bene M3 e basta...

 

Anche a me un tipo con la 335d ha detto che in ripresa e partendo ai semafori stava davanti alle Porsche. Il bello del diesel è che la sensazione di spinta ti fa pensare di guidare un missile, il brutto è che in realtà vai meno di quanto ti sembra di andare. Questo diesel va molto forte, ma non sta davanti a nessuna Porsche (a parte la Boxster 2.7), e se ci sta davanti è per poco, grazie alla coppia, finchè il benza non inizia a fare sul serio. E' un bel dilemma ma alla fine prenderei il benzina!

 

Questo lo dici tu?
ti assicuro che la sensazione nn è un sogno!
poi che i porche sono un'altra storia sicuramente...

 

In che senso non è un sogno? Ti aspettavi di meglio?

 

che nn è solo una sensazione! va forte davvero!

 

Sì che va forte, ma ti fa credere di stare andando ancora più forte! :wink: E' una cosa positiva, visto che sono le sensazioni che contano. Guidare una serie 3 e divertirsi come con una 997! Però se fai una sfida capisci che era una sensazione. Comunque meglio così, se con molti meno soldi un'auto riesce a dare un divertimento simile significa che è una grande vettura.

 

Esatto!:wink:

 

scusate intervengo, quando ho preso il 335i E92 mio padre aveva ancora il Porsche 997 4S e prima aveva il 996, il 335i va forte, ma non è una macchina sportivissima è veloce, ma non sportiva, come sensazioni, divertimento precisone di guida, freni cambio ecc...non vale il 996 tantomeno il 997 S...

L'M3 è su un altro pianeta rispetto al 335i, per favore non facciamo paragoni tra 335i e Porsche Carrera, 997 o 996 che siano...

 

Non devi dirlo a me, dillo a quello che col 335d mi ha detto che sta davanti alle Porsche...:wink:

 

in ripresa a marcie alte e regimi molto bassi è probabile. Ad esempio un 80-150 in 6^ marcia.

 

Non parlavo di te ma di uno con cui ho parlato una sera...:wink: Tra le viuzze del paese a regimi molto bassi è sicuramente più esplosiva, ma chi si mette a correre in centro abitato?

 

sarà un pensiero tipicamente femminile e quindi poco razionale il mio, ma credo che - a simili livelli di auto - e si scelga soprattutto con il cuore; non è la svalutazione che influenza le scelte ma la passione

 

a tal proposito, se ad esempio di acquista oggi una porsche 996 a 40.000€, quanto pensate possa valere tra 2-3 anni?

se si compera a 40 e la si vende a 30 tra 3 anni, ci sarebbe da farci un pensierino considerando che un 335i pagato oggi 50.000€ fra 3 anni ne varrà 20-25

 

vero, se veramente le 911 tengono valore come dicono c'è da rifletterci. Sicuramente il 335i si svaluterà di molto