BMW 335i | Stage: Power-UP | Pagina 33 | BMWpassion forum e blog
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BMW 335i | Stage: Power-UP

Discussione in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' iniziata da FedericoP, 26 Agosto 2012.

Status Discussione:
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  1. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.977
    2.926
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    Il Falzarego lo conosco come le mie tasche, avendolo percorso (non esagero) migliaia di volte, negli ultimi 25 anni e rappresenta una delle mie "piste" preferita, se non la mia preferita. Tuttavia il peggioramento del manto stradale è aberrante! Ti dirò che trovarlo completamente vuoto in queste condizioni mi mette ancor più tristezza, perché non posso più forzare laddove vorrei... :( /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  2. FedericoP

    FedericoP Secondo Pilota

    996
    30
    13 Giugno 2012
    Reputazione:
    54.864
    BMW Z3 (e36/7) - 335i Coupe' (e92)
    BMW 335i | Stage: Power-UP

    Per me, con 19" RF è una tragedia... Sopratutto di notte... Sembra che ti si deve crepare il cerchione...

    Fortuna che le tasse le paghiamo........ Chissà a cosa servono xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  3. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.977
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    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    A foraggiare un'elefantiaca macchina pubblica, che mangia solo e non produce servizi.

    Siamo oltre il capolinea. Solo che continuano a nascondercelo.
     
  4. FedericoP

    FedericoP Secondo Pilota

    996
    30
    13 Giugno 2012
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    BMW Z3 (e36/7) - 335i Coupe' (e92)
    BMW 335i | Stage: Power-UP

    Gio il Guru: colui che ha risposta ad ogni domanda... Hihihihihi

    Non è che mi dai 6 numeri per il prossimo Superenalotto? Hihihihi
     
  5. FedericoP

    FedericoP Secondo Pilota

    996
    30
    13 Giugno 2012
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    BMW Z3 (e36/7) - 335i Coupe' (e92)
    BMW 335i | Stage: Power-UP

    Ragazzi, cosa stranissima.

    Son appena andato a controllare il liquido refrigerante del radiatore e, non c'era più il pistillo indicatore (quello con le due palle per indicare il livello minimo e massimo).

    Allora infilo dita e cacciavite e riesco a tirarlo fuori, ecco cosa ne è rimasto:

    [​IMG]

    Ho notato che il pistillo non era più attaccato al galleggiante e l'ho tolto da dentro il serbatoio, considerando che si era incastrato sotto il lato del tappo:

    [​IMG]

    Una volta tolto ho proceduto al refill fino a portare il galleggiante al Max:

    [​IMG]

    Mi sembra assurdo che si sia crepato dasolo? Inoltre l'altro pezzo dov'è?

    Avete consigli? Dopodomani devo partire, me la rischio secondo voi?
     
  6. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.977
    2.926
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    No, no, ormai non mi sforzo nemmeno più di cercare le risposte.

    La rassegnazione ha preso il sopravvento...
     
  7. FedericoP

    FedericoP Secondo Pilota

    996
    30
    13 Giugno 2012
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    54.864
    BMW Z3 (e36/7) - 335i Coupe' (e92)
    BMW 335i | Stage: Power-UP

    Gio, sapresti darmi consiglio?
     
  8. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.977
    2.926
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    No, onestamente no, sorry :( /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  9. Spargiani

    Spargiani Secondo Pilota

    604
    34
    30 Dicembre 2011
    Reputazione:
    21.434
    330i E92
    In effetti dalla foto sembra che il pirulicchio sia un po' corroso... strano visto che è un pezzo di plastica :-k

    Il vaso di espansione ha un solo collegamento con il resto dell'impianto di raffreddamento, ed è il tubo che esce dal lato.

    Quindi l'altro pezzo del galleggiante:

    • o è rimasto in mano a qualcuno che ci ha giocato :rolleyes:
    • o sta galleggiando nel vaso di espansione
    • oppure ha preso la strada del tubo di uscita e si è fatto un giro fino alla prima curva
     
  10. FedericoP

    FedericoP Secondo Pilota

    996
    30
    13 Giugno 2012
    Reputazione:
    54.864
    BMW Z3 (e36/7) - 335i Coupe' (e92)
    BMW 335i | Stage: Power-UP

    Ciao Spargiani, grazie per la risposta,

    Anche io sono per la prima opzione, ma starei più tranquillo se riuscissi a trovarlo...

    Ho visto che ha delle clip metalliche sui lati... Se le staccassi e mi mettessi a cercare il pezzo? Troppo complicato?

    Giusto per tranquillità xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  11. Spargiani

    Spargiani Secondo Pilota

    604
    34
    30 Dicembre 2011
    Reputazione:
    21.434
    330i E92
    Ho ricontrollato meglio...

    in effetti ci sono due tubi, uno sul fondo e uno in cima.

    Il primo è ben al di sopra al livello del liquido, quindi dubito che il pistillo possa essere finito lì. In ogni caso non riuscirebbe a fare più di qualche centimetro all'interno di quel tubo.

    Non dovrebbe essere uscito nemmeno dal tubo sul fondo, perchè il livello del liquido è tale da "spingere" il pezzo di plastica verso la superficie.

    Sulla mia il vaso sembra essere fatto in due pezzi, ma a occhio sono saldati e non separabili.

    Direi che nella mia lista rimangono solo le opzioni 1-2, e propendo per la prima :eek:
     
  12. FedericoP

    FedericoP Secondo Pilota

    996
    30
    13 Giugno 2012
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    BMW Z3 (e36/7) - 335i Coupe' (e92)
    BMW 335i | Stage: Power-UP

    Si, prima son uscito per vedere se con la torcia vedevo qualcosa ma effettivamente non si vede ma cippa...

    Inoltre con Realoem alla mano ho notato i due tubi, uno come dici tu al di sopra del liquido, il secondo allo scolo della scatola...

    Non oso pensare cosa potrebbe succedere se andasse li dentro.

    Sfortunatamente quel pezzo non galleggia, infatti ieri per toglierlo per poco non mi sfuggiva...

    Immagino che la soluzione (lo spero) sia solo quella che qualche rosicone con una mia distrazione s'è trovato ( diciamo così) in mano il pezzo ed ha fatto finta di niente.
     
    Ultima modifica di un moderatore: 2 Giugno 2014
  13. gianluca_1986

    gianluca_1986 Presidente Onorario BMW

    8.559
    319
    15 Gennaio 2013
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    BMW e92 325d LCI
    BMW 335i | Stage: Power-UP

    ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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  14. FedericoP

    FedericoP Secondo Pilota

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    13 Giugno 2012
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    BMW Z3 (e36/7) - 335i Coupe' (e92)
    BMW 335i | Stage: Power-UP

    Fatti 800 km e la macchina risponde da paura... Quindi il problema è risolto (spero xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20" />)
     
  15. Mauretto

    Mauretto

    27.226
    2.487
    31 Gennaio 2005
    Reputazione:
    12.713.479
    E91 330d.....e....
    Che ve ne pare? >:>

     
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  16. salpone

    salpone Presidente Onorario BMW

    14.720
    2.713
    12 Gennaio 2012
    praia a mare
    Reputazione:
    294.177.112
    320d E92 Msport
    più che al terminale adotterei il sistema alla targa posteriore...................hihiihihihihihihihihihihihihih
     
  17. Giustyle

    Giustyle Presidente Onorario BMW

    10.303
    515
    14 Febbraio 2012
    Reputazione:
    5.912.556
    Bmw X5 F15
    Spettacolo!! Ci organizziamo per farlo??
     
  18. FedericoP

    FedericoP Secondo Pilota

    996
    30
    13 Giugno 2012
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    BMW Z3 (e36/7) - 335i Coupe' (e92)
    BMW 335i | Stage: Power-UP

    Tipo taxxi hihihihihi

    Fantastico
     
  19. FedericoP

    FedericoP Secondo Pilota

    996
    30
    13 Giugno 2012
    Reputazione:
    54.864
    BMW Z3 (e36/7) - 335i Coupe' (e92)
    BMW 335i | Stage: Power-UP

    Cacchio ragazzi, oggi è una giornataccia per la mia bi-girella...

    Son comparsi sul computer i simboli di Microfiltro, Past. Freni ant. e liquido freni....

    Quanto mi chiederanno in BMW secondo voi?
     
  20. FedericoP

    FedericoP Secondo Pilota

    996
    30
    13 Giugno 2012
    Reputazione:
    54.864
    BMW Z3 (e36/7) - 335i Coupe' (e92)
    BMW 335i | Stage: Power-UP

    Alle 15.00 sono in Fast Lane...

    Vi faccio sapere i prezzi
     
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