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BMW 335i | Stage: Power-UP

Discussione in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' iniziata da FedericoP, 26 Agosto 2012.

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Pagina 23 di 48
  1. 9 Gennaio 2013 #441
    Big Joh

    Big Joh Presidente Onorario BMW

    15.267
    694
    11 Marzo 2007
    Reputazione:
    762.324
    nera e incazzata
    fede mi sa che hai qualche connettore del procede che è staccato o appena pizzicato e da il falso segnale.. hai visto come va a zoro di botto il contagiri e la temperatura dell'olio.. ricontrolla tutto il cablaggio che non si sia staccato dall'ecu..
     
  2. 9 Gennaio 2013 #442
    FedericoP

    FedericoP Secondo Pilota

    996
    30
    13 Giugno 2012
    Reputazione:
    54.864
    BMW Z3 (e36/7) - 335i Coupe' (e92)
    BMW 335i | Stage: Power-UP

    Grazie mille per la dritta, ma ormai Sta BMW, e stanno Azzerando tutte le centraline.
     
  3. 9 Gennaio 2013 #443
    ..Blues!!®

    ..Blues!!® Presidente Onorario BMW

    9.791
    351
    22 Novembre 2011
    Reputazione:
    1.837
    =====
    .....tragedia,.....stasera mi e' riandata in recovery a 230......:sad::sad::sad:
     
  4. 9 Gennaio 2013 #444
    FedericoP

    FedericoP Secondo Pilota

    996
    30
    13 Giugno 2012
    Reputazione:
    54.864
    BMW Z3 (e36/7) - 335i Coupe' (e92)
    BMW 335i | Stage: Power-UP

    Ma hai cambiato quel fregnetto davanti a me... Possibile che sia ancora lui???
     
    • Armec
  5. 10 Gennaio 2013 #445
    Gabo

    Gabo

    40.384
    5.548
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    490.715.460
    BIESSE Racing Vicenza
    Patriarca un genio, il migliore da una vita su Roma e dintorni

    non portatela da altri al di fuori di lui
     
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  6. 10 Gennaio 2013 #446
    ..Blues!!®

    ..Blues!!® Presidente Onorario BMW

    9.791
    351
    22 Novembre 2011
    Reputazione:
    1.837
    =====
    ...sara' un altro caxxo!!!!:cry:

    :cry::cry::cry::cry:

    ......quoto il gabibbo,...>:>
     
  7. 10 Gennaio 2013 #447
    The Oak

    The Oak Presidente Onorario BMW

    7.424
    89
    27 Maggio 2012
    Reputazione:
    29.858
    335i DKG cabrio Msport
    Come affidabilita' come stavi messo???cioe' il tuo motore quanti cv regge in tranquillita'????
     
  8. 10 Gennaio 2013 #448
    Big Joh

    Big Joh Presidente Onorario BMW

    15.267
    694
    11 Marzo 2007
    Reputazione:
    762.324
    nera e incazzata
    elimina la centralina aggiuntivaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! e lavora sulla mappa!!! è quella che ti manda in recovery perchè vai oltre il carico della pompa di alimentazione te l'avevo detto anche a bologna..
     
  9. 10 Gennaio 2013 #449
    ..Blues!!®

    ..Blues!!® Presidente Onorario BMW

    9.791
    351
    22 Novembre 2011
    Reputazione:
    1.837
    =====
    [MENTION=4649]Joh335d[/MENTION],..infatti avevo risolto,....invece ora mi da' un picco massimo della seconda turbina in sesta di 1.9,....credo che sia' saltato qualche parametro del limitatore di coppia,..... :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  10. 11 Gennaio 2013 #450
    FedericoP

    FedericoP Secondo Pilota

    996
    30
    13 Giugno 2012
    Reputazione:
    54.864
    BMW Z3 (e36/7) - 335i Coupe' (e92)
    BMW 335i | Stage: Power-UP

    Eccola qua:

    [​IMG]

    1.200$ per impallare il sistema.

    Auto ripresa da BMW Roma Appia.

    Spesa totale: 519.09€ tacci loro

    Durata totale: 3 giorni e mezzo

    Ore pagate: 6.50

    Voto dato all'auto salone: 3 per tempistiche inadeguate

    Prime impressioni:

    L'auto è tornata quella di prima del check veicolo (4gennaio2013).

    Mi pare si sia un po' addormentata sulla reattività... Prima come schiacciavi, partiva come un treno, ora noto un leggerissimo ritardo (parliamo di millisecondi) ed un po' mi dispiace.

    L'importante è che si sia ripristinata...

    Il motore borbotta poco di meno, ma credo sia normale (scoppietti e varie in decelerazione).

    Ancora devo provata per bene, ma per ora son contentissimo che sia tornata a casa...
     
  11. 11 Gennaio 2013 #451
    Big Joh

    Big Joh Presidente Onorario BMW

    15.267
    694
    11 Marzo 2007
    Reputazione:
    762.324
    nera e incazzata
    BMW 335i | Stage: Power-UP

    Come sospettavo.. 520 euro è una follia!!!
     
  12. 11 Gennaio 2013 #452
    FedericoP

    FedericoP Secondo Pilota

    996
    30
    13 Giugno 2012
    Reputazione:
    54.864
    BMW Z3 (e36/7) - 335i Coupe' (e92)
    BMW 335i | Stage: Power-UP

    Si infatti glielo ho detto, inoltre gli ho consigliato io la soluzione, perché loro erano collegati con la Germania per trovare una risposta... Bah...
     
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  13. 11 Gennaio 2013 #453
    Big Joh

    Big Joh Presidente Onorario BMW

    15.267
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    11 Marzo 2007
    Reputazione:
    762.324
    nera e incazzata
    BMW 335i | Stage: Power-UP

    Ma il procede chi te l'ha montato?? Mi sa che hanno fatto casino con il cablaggio..
     
  14. 11 Gennaio 2013 #454
    FedericoP

    FedericoP Secondo Pilota

    996
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    13 Giugno 2012
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    54.864
    BMW Z3 (e36/7) - 335i Coupe' (e92)

    Si infatti mi hanno detto che tra l'altro era stato cablato male :( /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ...

    Vabbè l'importante è che ora si sia risolta la storia dell'Auto INDEMONIATA :mrgreen:

    Magari la prossima rimappa la faccio a livello software senza moduli :P /emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  15. 11 Gennaio 2013 #455
    Big Joh

    Big Joh Presidente Onorario BMW

    15.267
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    Reputazione:
    762.324
    nera e incazzata
    BMW 335i | Stage: Power-UP

    Potresti anche rimetterlo e controllare bene i cablaggi.. ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  16. 11 Gennaio 2013 #456
    Gabo

    Gabo

    40.384
    5.548
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    490.715.460
    BIESSE Racing Vicenza
    centralina in fase di autoadattamento post. azzeramento parametri

    il pedale specialmente è meno reattivo di prima, lo faceva anche la mia Subaru Impreza quando staccavo la batteria si azzeravano i dati provvisori della ECU

    torna come prima nel giro di qualche giorno o dopo circa 500km ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    P.S: che pelata ti hanno dato... 8-[

    non ti è saltato in mente di smontare il Procede prima di portarla in Bmw??

    bastava chiedessi ad Enrita nell'altro forum lui ha avuto lo stesso problema con le lancette e spie varie, era solo la piggy con qualche cablaggio mezzo staccato

    risolto in 10 minuti da solo
     
  17. 11 Gennaio 2013 #457
    Gabo

    Gabo

    40.384
    5.548
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    490.715.460
    BIESSE Racing Vicenza
  18. 11 Gennaio 2013 #458
    FedericoP

    FedericoP Secondo Pilota

    996
    30
    13 Giugno 2012
    Reputazione:
    54.864
    BMW Z3 (e36/7) - 335i Coupe' (e92)
    Ultima modifica di un moderatore: 11 Gennaio 2013
  19. 11 Gennaio 2013 #459
    Gabo

    Gabo

    40.384
    5.548
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    490.715.460
    BIESSE Racing Vicenza
    [​IMG]
     
  20. 12 Gennaio 2013 #460
    Zed

    Zed Direttore Corse

    1.540
    71
    8 Novembre 2005
    Reputazione:
    25.769
    330d,Z4 3.0i,R1 2009, CayenneS
    BMW 335i | Stage: Power-UP

    Bellissima serata con federico e suo figlio...piacere di avervi conosciuto :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
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