Bmw 335i metano o gpl?

e della portata degli iniettori

 

usa quelli di serie della macchina, quindi non ci son problemi /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

e per regolare la portata di gpl?

 

dovrebbe usare i soliti 200bar della pompa Hp originale da come ho letto .

per la carburazione sarebbe da rimappare la Ecu in modo da farla andare bene a gas.

in poche parole , per il 90% dei casi, si lascia all'ecu la facoltà di adattasi un minimo, anche se gira e rigira andrebbe fatta una mappa per il gas apposta , con i suoi anticipi e la sua carburazione....

da un lato è un handicap, ma dall'altro è un vantaggio visto che idealmente lo puoi montare su qualsiasi auto sportiva..

stupenda:


peccato che non ci siano altri video a riguardo e non si vede nulla...magari va a benza

 

si ma se ottimizzi la ecu per il gas, poi va male a benzina..

magari si potesse fare senza problemi sull'N54 eh /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

chissene della benza, la usi sempre a gas /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> si accende a gas e termina a gas.

comunque è vero in parte questa cosa , perchè spesso va bene anche a benzina grazie alle ecu molto adattive /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Su tutti i motori bnzina ado iniezione diretta non si può montare il gpl! Io ho un 325i con gpl e va una bomba!!!

 

stanno sperimentando..L'icom dice che i loro impianti possono essere già montabili senza problemi di omologazione fino a 4000cc o 5000cc aspirati (non ricordo bene) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> e fino a 2500 sovralimentati.

c'è già da un bel pezzo la prova dell'a4 2000 Tfsi con il JTG hp, che alla fine definirlo impianto è una parola grossa..unità di commutazione, bombola con pompa integrata, distributore e pompa supplementare gpl http://www.icomitalia.it/files/autotecnica_luglio_2009.pdf

Peccato che non si è visto ancora un bmw 320-325-330i con il JTG hp

 

Dottore Comandante Federico Rapuzzi, Duca di Casanova, Rovegno e Santo Stefano... guido un 318is del 1992 a GPL, parla con me di immagine, giovanotto... :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

suppongo che volessi dire "va una bombola"....

 

Ah ah ah! Grande /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Non hai idea di quanto mi tocchi spendere in biglietti da visita... :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />)

 

non sono d'accordo: avere un motore prestazionale e spendere poco è il massimo!

perchè tutti dicono "su un motore come quello non ha senso"?

credo sia proprio il contrario. Con la benzina a 1.6ecc ha senso eccome!

ciò detto, a non aver problemi di $ sarebbe bello fare 130 euro di super a 100 ottani e fregarsene dell'autonomia reisdua di 430 km! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Si, ma normalmente e ragionevolmente per un possessore di N54 il consumo non dovrebbe rappresentare un enorme problema /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Saluti e buon Ferragosto a tutti /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Avrà anche senso (che io non condivido), ma permettimi di dire che è davvero triste mettere un 335i a GPL.

 

In effetti... Con tutte le alternative che ci sono....

 

perchè? Non inquini e lasci ai tuoi figli un mondo migliore; se hai voglia di spalancare schiacci il pulsantino e torni a 100 ottani in 2 - 3 secondi... vorrai dare un pò di vantaggio al tamarro con la bravo che ha osato sfidare un 335i... siamo un pò signori, sù. :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" /> :) :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

le cose tristi sono avere un cancro, o un parente stretto che ne sta morendo, o la nonna con l'alzheimer che neanche ti riconosce quando ti vede, o il tuo cane che perde l'uso delle zampe o sapere che tua moglie ha perso il figlio che portava in grembo. o comprarsi un'auto a gasolio perchè si fanno tanti km e sopportarsi quell'erogazione rozza e quel rumore insopportabile.

queste sono cose tristi.

quello che invece tu consideri triste, ti consiglio caldamente di provarlo.

 

Dai Puccio, non esageriamo! Evidentemente intendeva "triste" in senso lato e così l'ho inteso /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

si, ma qui tutti pensano che chi mette a gpl sia per "risparmiare".

due balle.

se avessi voluto una bmw a gasolio, avrei comprato una bmw a gasolio, e forse avrei anche speso meno.

non è che le 325xi le regalano omaggiandoti di 2500 euro di impianto eh e il gpl si compra, mica è in omaggio.

e alla fine girare con una 325xi+gpl ha gli stessi costi di un 330d e, come detto, se avessi voluto un 330d, avrei comprato un 330d.

ripeto: se non si conosce la materia, è meglio star zitti