Bmw 335d vs 335i

Discussione in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' iniziata da Nicola Spinazzola, 12 Febbraio 2007.

  1. pierbmw

    pierbmw Direttore Corse

    1.534
    33
    16 Maggio 2006
    Reputazione:
    1.077
    Z3 coupè 3.0i - 23d Msport E82 - 320 E21
    non mi dire che hai il manuale sulla 330i e sulla X3 3.0d ?
    anche se abiti nel deserto..
    pier
     
  2. TheD

    TheD Presidente Onorario BMW

    10.726
    577
    16 Maggio 2004
    Reputazione:
    21.512.409
    ex Z4 SDrive 35is - ex M3 E92

    Allora 996 ti faccio una domanda, se le cose stanno così.........


    .......cosa diavolo te lo sei fatto a fare il Touring? :eek:


    .......a meno che tu non sia appassionato di cronoscalate per station wagon, ovviamente :mrgreen:
     
  3. chiccor1

    chiccor1 Collaudatore

    435
    5
    2 Novembre 2006
    Reputazione:
    9.171.699
    640 GC
    996 ci sono persone che hanno 1 auto....
     
  4. 996GT3

    996GT3 Presidente Onorario BMW

    20.667
    863
    11 Novembre 2005
    Reputazione:
    21.555.059
    330i E91 Attiva, Mini One D
    Certo, manuali tutte le mie auto sennò sarebbe allergico il garage.:mrgreen:
    E tutte con l'assetto anche tranne la Mini di cui avrei l'assetto originale dell'S che avevo una volta e alla quale lo cambiai con un'altro.:mrgreen:
     
  5. 996GT3

    996GT3 Presidente Onorario BMW

    20.667
    863
    11 Novembre 2005
    Reputazione:
    21.555.059
    330i E91 Attiva, Mini One D
    E' un discorso che ho già fatto, le alternative avevano più controindicazioni della E91.
     
  6. TheD

    TheD Presidente Onorario BMW

    10.726
    577
    16 Maggio 2004
    Reputazione:
    21.512.409
    ex Z4 SDrive 35is - ex M3 E92
    Eh, scusa se non ho la tua autobiografia sul mio comodino :wink: :mrgreen: .....non lo sapevo.

    Comunque sia, le tue ragioni per la E91 possono essere lo stesse per cui qualcuno sceglie l'automatico al posto del manuale.

    Sono certo che tu consideri la Station più "sportiva" della berlina, giusto?
     
  7. 996GT3

    996GT3 Presidente Onorario BMW

    20.667
    863
    11 Novembre 2005
    Reputazione:
    21.555.059
    330i E91 Attiva, Mini One D
    Per me non ha senso avere una sola auto da 50.000€, meglio allora una da 10 e una da 40K. Per come sono io. Per un sacco di motivi, uno di questi è che non voglio scendere ai vostri compromessi.:biggrin:
     
  8. lorenzo 61

    lorenzo 61 Presidente Onorario BMW

    8.218
    798
    3 Ottobre 2006
    Reputazione:
    30.260.245
    M4 C
    No nessun aggiornamento: ci ho provato in tutte le salse, la mia non passa al rapporto superiore, mentre con il Diesel ( così come mi sembra faccia anche 535D) sì.

    Un appunto : 7200 ho cambiato io. Ecco ...oltre non sò:wink:
     
  9. TheD

    TheD Presidente Onorario BMW

    10.726
    577
    16 Maggio 2004
    Reputazione:
    21.512.409
    ex Z4 SDrive 35is - ex M3 E92

    Certo, non ha senso.......molto meglio farsene una da 50 (330i Touring) e una da 30 (mini)......

    ....se non fosse che, personalmente se fossi sportivo come dici, con i 50k mi farei una exige e con i 30 una golf......

    ..........tutti pirla quelli che ne spendono 80 per un 997 Carrera o un'Audi RS4, vero? :mrgreen:
     
  10. pierbmw

    pierbmw Direttore Corse

    1.534
    33
    16 Maggio 2006
    Reputazione:
    1.077
    Z3 coupè 3.0i - 23d Msport E82 - 320 E21

    ..ma anche 2 assicurazioni, 2 bolli, 2 tagliandi, 2 garage... a sto punto meglio una da 45k ed una storica da 5k :mrgreen: :mrgreen:
    pier
     
  11. 996GT3

    996GT3 Presidente Onorario BMW

    20.667
    863
    11 Novembre 2005
    Reputazione:
    21.555.059
    330i E91 Attiva, Mini One D
    No considero quello che c'è sotto. Uno si prende berlina o SW o coupè in base a cosa gli piace di più esteticamente, a questi livelli le differenze prestazionali sono irrisorie. Se c'era avrei preso l'E93 ma quando l'ho ordinata io c'erano solo E91 e E90.
    La Z4 aveva un telaio vecchio, la 350Z non mi gustava, la Clio V6 non è il massimo di dinamica, l'Exige è poco usabile se ci deve salire qualcuno, EVO IX e STI non mi piacciono poi tanto sia di design che come impostazione (4x4, turbo) ma ero tentato. La 130i l'ho scartata perchè mi ha rotto le balle mio padre per settimane e alla fine ho ceduto. Queste erano le candidate col mio budget.
     
  12. 996GT3

    996GT3 Presidente Onorario BMW

    20.667
    863
    11 Novembre 2005
    Reputazione:
    21.555.059
    330i E91 Attiva, Mini One D
    Una storica va bene perchè come costi fissi è accettabile, solo che se ci devi viaggiare in autostrada, di notte o altro non mi pare tanto il caso.

    Quanto alla spesa di due auto: ma sono una mosca bianca? Non avete mai sentito dire di due auto?
    Ovvio che sono spese superflue, fossi razionale avrei comprato una Aygò e basta.
    Tanto ci vai ovunque.
     
  13. chiccor1

    chiccor1 Collaudatore

    435
    5
    2 Novembre 2006
    Reputazione:
    9.171.699
    640 GC
    fra 1 minuto scopri perchè i listini sono così vasti...

    e dici bene quando dici di non fare di tutta un'erba un fascio, tant'evvero che io non mi pongo su posizioi del tipo "lo step fa schifo."

    infatti tu che fai pochi km in campagna hai una 330i manuale e una mini

    io un 330d (a breve) e la y della mogliettina (e 2 scooter)
    come vedi siamo felici entrambi...

    piuttosto dico che lo step è una scelta sbagliata di chi lo compra credendolo o aspettandosi prestazioni per le quali nemmeno è stato progettato...
     
  14. 996GT3

    996GT3 Presidente Onorario BMW

    20.667
    863
    11 Novembre 2005
    Reputazione:
    21.555.059
    330i E91 Attiva, Mini One D
    Detta così ha un senso.
     
  15. Nicola Spinazzola

    Nicola Spinazzola Presidente Onorario BMW

    16.572
    889
    7 Febbraio 2007
    Reputazione:
    67.877.524
    Alpine A110 Pure
    Qui lo steptronic della 335i ha preso almeno 20 punti in più rispetto al dsg ed al mio step.
     
  16. TheD

    TheD Presidente Onorario BMW

    10.726
    577
    16 Maggio 2004
    Reputazione:
    21.512.409
    ex Z4 SDrive 35is - ex M3 E92

    Aspetta............aspetta............

    Tu consideri una serie 3, Touring.....una sportiva alla stregua delle vetture che hai citato? :eek:

    Cioè....tralasciando questioni personali "di parte" per quanto riguarda la Z4, ti rendi conto che hai nominato MITSU EVO ed IMPREZA STI? Per paragonare vetture con caratteristiche simili, comportamenti stradali analoghi e trasmissione di adrenalina anche solo comparabile, dovevi buttarti su Catheram, non sul 330i....ahahahaha :mrgreen: :wink:
     
  17. AlexMi

    AlexMi Presidente Onorario BMW

    25.820
    2.975
    4 Aprile 2004
    Reputazione:
    29.526.214
    Funny Car
    Certo il DSG è superato, appartiene al passato

    :biggrin:

    :wink:
     
  18. lorenzo 61

    lorenzo 61 Presidente Onorario BMW

    8.218
    798
    3 Ottobre 2006
    Reputazione:
    30.260.245
    M4 C
    Non lo so:wink: ma una delle poche Soddisfazioni (Smaiuscola) che mi concedo è il passaggio 2^ 3^ a 6000 sotto la galleria, la notte rientrando a casa. Tra sound e accelerazione è godurioso:biggrin: . In ogni caso io (no sò altri) non saprei cambiare più velocemente di così.
     
  19. Nicola Spinazzola

    Nicola Spinazzola Presidente Onorario BMW

    16.572
    889
    7 Febbraio 2007
    Reputazione:
    67.877.524
    Alpine A110 Pure

    No scherzi? Io sono un fautore del dsg, mi piace moltissimo ma è pur vero che se c'è una cosa che mi manda fuori di testa è quando hai una successione di curve al limite tra una marcia e l'altra ed avere il cambio che fa tutto da solo.
     
  20. Emiliano

    Emiliano Presidente Onorario BMW

    12.522
    527
    13 Settembre 2004
    Reputazione:
    9.416.102
    E92 335d > E93 335i - 500

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