Bmw 335 non sembra all'altezza del suo motore.cosa ne pensate?

Giacomo come sempre preciso e utile negli interventi /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Saluti /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

caro Gio, come stai? è proprio vero che gli amici( sia pure virtuali) sono indulgenti;

comunque grazie e a presto

 

No, no, è la realtà oggettiva /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Sto abbastanza bene, via! Anche stasera mi sono sparato 30km in bici dopo 2 ore di sole in spiaggia: cosa pretendere di più? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

ciao Gio, il tuo è quasi ancora il "tempo delle mele",

salutoni

 

Magari, magari! Con 2 figli al seguito è finito da quel dì.... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Mercoledi macchina in officina e si cambiano la coppia di braccetti anteriori con relativi silent block o come si chiama quell'affare che fuori e' metallico,e anche i silent dell'altra coppia di braccetti nonche' della barra stabilizzatrice......non si puo' guidaree cosi,sembra una saponetta,specialmente in discesa,sobbalzante col muso che va dove ***** vuole lui......

mai guidata una ***** del genere,sono davvero incazzato,tutto per un buco preso il 4 gennaio.....

 

mi dispiace

avevi cerchi da 19 e run flat?

 

Cerchi da 18 gomme invernali nn run....buco preso in velocità elevata andando su verso alagna il 27 dicembre e colpo di grazia il 4 gennaio

 

Azz...

non oso immaginare se avessi avuto i 19 con le run flat.

Speriamo che risolvano tutto,però visto che ti cambiano braccetti potevi approffittare per mettere quelli dell'm3

stessa cosa per la barra stabilizzatrice

 

ciao,anche io sono della provincia,sei di Sondrio città?se vuoi ci si può anche trovare per fare 2 chiacchiere e ti spiego un paio di cosette che puoi fare per migliorare la ciclistica con una spesa onesta,nel frattempo se clicchi sulla mia firma puoi cominciare a farti un'idea di cosa è un 335i messo giù un pò arrabbiato

 

ahiahaiaha

adesso partono le scimmie al nostro amico.

Rinnovo i complimenti simo

 

su real oem si vedono i supporti motore della E93??

nn so piu' cosa pensare......

 

Ma ... giusto per, e per avere due dati oggettivi: non l'hai portata così per curiosità in un centro BMW per vedere che ti dicono?

Poi facci sapere, se si può, quanto vengono a costare tutte queste operazioncine, perché il meccanico non lavorerà gratis purtroppo, anche se magari qualche errore l'ha fatto anche lui ...

 

in che zona?Villa di Chiavenna o dalla parte di Madesimo?non sono molto distante,sono di Dubino ;-)

 

Gurda ne ha fatte di ogni.....ieri in giornata e' stata riconotrollata la bilanciatura e messa assolutamente a zero,rimontate le gomme e' stata fatta anche la elettronica stroboscopica,la macchina e' assolutamente piu' perfetta di quanro era nuova,in strobo e' fuori di solo 3 grammi!!

poi e' stata messa su un ponte dinamico che ha fatto muovere l'avantreno sui tre assi per sollecitare sospensioni,braccetti,silnet block sterzo....sembra tutto regolare,ha fatto anche il test degli ammo posteriori e sono perfetti

in prova su strada,nn solo mia,una la mattina piu' light di un meccanico ha sentito anche lui che la macchina sobbalza,specialmente sulle disconnessioni ed in curva,ma nn vibra il volante,e' il copro vettura che oscilla,si sposta,nn tiene bene la strada e la traiettoria...

ieri sera prova pesantissima,strade libere,pressione delle gomme appositamente abbassata,ti dico che alla fine del test venivano via i riccioli delle nuove michlein PS3 (tutte e quattro)montate..

Niente...sia sul dritto,andando piano,si sente una sollecitazione,una vibrazione che si accentua in curva diventando un'oscillazione armonica....strana perche' il piu' delle volte e' presente,poi quando si sforza l'auto moltissimo(nn abbiamo badato a regole ho anche avuto paura perche' il motore va benissimo)sembra migliorare,come se si scaldasse qualcosa,qualche suipporto in gomma,qualcosa con dell'olio.....fatto sta che la macchina nn va bene........ora,il discorso e' prettamente economico e di tempo......nel senso che dopo aver cambiato braccetti,ammortizzatori,gomme,raddrizzato i cerchi,aver speso centinaia di euro per i test normali,bilanciature,convergenze aver trovato il gommista che fa la strobo.......il rislutato e' che

il problema c'e'

ma entriamo nel limbo che va dai supporti del motore da 140 euro e arriva fino al cambio automatico da 6000,passando per la barra oscillatrice anteriore,all'asse di trasmissione,ai semiassi posteriori,alla scatola dello sterzo......

voglio dire....solo per verificare l'asse di trasmissione questo va smontato e inviato ad aziende specifiche in grado di fare certe operazioni........solo il costo di manodopera per smontarlo ed eventualmente,se non fosse lui,rimontarlo rasenta il ridicolo e l'irrealizzabile......si spera che si rompa quel qualcosa che la fa andare male....

L'latra soluzione 'e prendere,venderla alla conce e.......e fare cosa??a me piace la E93,non fosse una E93 dovrebbe essere un'audi A5 cabrio.....la mia e' strafull,questo vuol dire che trovandone anche una con pochi kilometri o a kilometri zero piuttosto che una di un anno,prendendo anche 30/32 mila della mia,dovrei aggiungerci una cospicua cifra per un'auto che io ritenevo di dover tenere almeno altri due anni per almeno 150mila km invece ne ha solo 66mila.......mi girano veramente le palle!!nn posso mica lavorare per bmw e audi....e' un piacere che sta diventando un fastidio.......per non parlare delle mie ore e giorni persi nel darla per controllare,rimettere a posto,riverificare,riprovare ecc ecc.......andiamo avnati da gennaio,fate voi

 

ciao Mv, appena ti è possibile puoi postare i dati della geometria delle ruote?

 

Non so dipende anche dai riferimenti. Chiaro che una Cayman S come telaio è un'altro pianeta

 

intendi la covergenza??li avevo gia postati forse nel post dove si parla di angoli assetto & C........nn ricordo bene........cmq non e' un problema cosi facile il mio.......la macchina e' stata vista e visitata,per bene,e li ringrazio anche se non riescono a risolvere,da due meccanici generici e tre diversi gommisti.....piu' il piu' incapace tencio della conce bmw che ha sindacato e' normale cosi'.......