BMW 330d E92 La mia macchinina, Ve la Presento!

Ehmm...... Sempre tutto tra le feste..... Natale e Capodanno... Fortuna che muletti ce ne sono sempre e non sono mai a piedi.... :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Sono stufo dell'elettronica di queste E9X..... Sempre a piedi, e per cavolate! /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

In ottime condizioni le lamelle..... Fottuti completamente i paraoli di tenuta inferiori.... Mi lavavano il basamento di olio condensato all'interno dei collettori....

Questa era la situazione smontati i collettori.... :/ /emoticons/unsure@2x.png 2x" width="20" height="20" />



Intanto eccola la bastarda che lasciandomi mi ha provocato la scodifica della centralina EWS ed il fermo macchina....... /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

BMW mi sta un po deludendo ad affidabilita'..... Non si puo chiamare un carro attrezzi direzione concessionaria per una semplice batteria che normalmente nella stagione fredda passa a miglior vita..... /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Perchè? Perchè mi sta passando la voglia di possedere sta BMW..... Quante maledette noie elettroniche..... Che palle! /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

E di cosa! Figurati :wink: :wink:

Quoto.... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

BMW 330d E92 La mia macchinina, Ve la Presento!

I Powerflex in abbinamento ai 19" se non vai in pista te li sconsiglio vivamente.... :wink:

 

BMW 330d E92 La mia macchinina, Ve la Presento!

Se sfrutti le sospensioni in pista con un buon Bilstein B8 o un ghiera e cerchi da 18" fai bene.... Altrimenti evita /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

BMW 330d E92 La mia macchinina, Ve la Presento!

Ottimo lavoro.... I B8 sono un must.... :wink: :wink:

 

Quanti di voi sono passati da gomme RunFlat a quelle Normali?

Bene, dopo aver fatto questo passaggio, sento la mia E92 instabile sulla strada, specie ad alte velocita'. Ho fatto sistemare tutte le geometrie, davanti e dietro, secondo i valori consigliati dalla casa Madre, nulla.... /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Cosa incide cosi' fortemente sulla seppur piccola spalla della gomma? Gli ammortizzatori eccessivamente morbidi, nati per poter lavorare esclusivamente con gomme RFT? O che cosa?

Tutte le altre case, adottano pneumatici 17" o 18" non Runflat e sono incollate a terra, io con dei 19" e spalle 30-35 noto questi problemi..........