BMW 330d E92 La mia macchinina, Ve la Presento! | Pagina 70 | BMWpassion forum e blog

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BMW 330d E92 La mia macchinina, Ve la Presento!

Discussione in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' iniziata da 6 Cyl In Line, 7 Luglio 2011.

Pagina 70 di 119
  1. 12 Luglio 2012 #1381
    AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

    16.895
    5.784
    7 Maggio 2005
    Torino
    Reputazione:
    1.177.982.847
    520d G31 LCI
    Si ma non perchè registrato nella chiave, bensì perchè loro, tramite chiave, risalgono al telaio ed allo storico delle operazioni effettuate in assistenza (BMW ovviamente).
     

  2. 12 Luglio 2012 #1382
    Big Joh

    Big Joh Presidente Onorario BMW

    15.267
    694
    11 Marzo 2007
    Reputazione:
    762.324
    nera e incazzata
    era per dire che se vai la solo con la chiave senza attaccare la macchina alla diagnosi sanno cosa gli hanno fatto e quando..
     
  3. 12 Luglio 2012 #1383
    6 Cyl In Line

    6 Cyl In Line Direttore Corse

    2.346
    63
    27 Giugno 2011
    Reputazione:
    12.494
    BMW 330d E92
    A me la grafica sembra sempre uguale...... Boh.... Non saprei dove e diversificata.....

    La macchina aveva su navi e BC i parametri di default, quindi qualcosa avran fatto..... ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  4. 12 Luglio 2012 #1384
    firemaker

    firemaker Secondo Pilota

    570
    25
    23 Giugno 2007
    Reputazione:
    1.430
    330D Coupè Msport 09
    La grafica dovrebbe cambiare solo dalla versione i-drive1 alla versione i-drive2 :wink:
     
    Ultima modifica di un moderatore: 12 Luglio 2012
    • Armec
  5. 12 Luglio 2012 #1385
    6 Cyl In Line

    6 Cyl In Line Direttore Corse

    2.346
    63
    27 Giugno 2011
    Reputazione:
    12.494
    BMW 330d E92
    Si esatto questo e quello che sapevo anche io..... Non so cosa cambia aggiornando.... ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  6. 29 Luglio 2012 #1386
    6 Cyl In Line

    6 Cyl In Line Direttore Corse

    2.346
    63
    27 Giugno 2011
    Reputazione:
    12.494
    BMW 330d E92
    Pipe Incoming................. :mrgreen: :mrgreen:
     
  7. 29 Luglio 2012 #1387
    lele.car

    lele.car Presidente Onorario BMW

    9.227
    334
    1 Dicembre 2009
    Reputazione:
    1.670.691
    BMW Performance
    fumo nero in vista?:-k
     
  8. 29 Luglio 2012 #1388
    firemaker

    firemaker Secondo Pilota

    570
    25
    23 Giugno 2007
    Reputazione:
    1.430
    330D Coupè Msport 09
    Probabilmente un Po si, ma ci saranno anche novità ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  9. 30 Luglio 2012 #1389
    6 Cyl In Line

    6 Cyl In Line Direttore Corse

    2.346
    63
    27 Giugno 2011
    Reputazione:
    12.494
    BMW 330d E92
    A quanto pare si, e parecchio..... 100cv/litro e 60Kg devono uscire sta volta............... ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  10. 3 Agosto 2012 #1390
    6 Cyl In Line

    6 Cyl In Line Direttore Corse

    2.346
    63
    27 Giugno 2011
    Reputazione:
    12.494
    BMW 330d E92
    Finalmente dopo parecchia indecisione, eccolo qui il filtrino.... Non vedra' mai piu Il vano motore del mio 330d..... :mrgreen: :lol:

    [​IMG]

    [​IMG]
     
  11. 3 Agosto 2012 #1391
    6 Cyl In Line

    6 Cyl In Line Direttore Corse

    2.346
    63
    27 Giugno 2011
    Reputazione:
    12.494
    BMW 330d E92
    E qui un paio di scatti del nuovo down-pipe full INOX AISI 304 montato....

    [​IMG]

    [​IMG]

    Stranamente nonostante lo scarico sia completamente libero ora e privo di qualsiasi catalizzatore e/o filtro,ai bassi regimi non ho riscontrato alcuna perdita di coppia motrice....
     
  12. 3 Agosto 2012 #1392
    Mauretto

    Mauretto

    27.226
    2.487
    31 Gennaio 2005
    Reputazione:
    12.713.479
    E91 330d.....e....
    Ma non si dovrebbe ora adeguare la ECU? Cioe...riprogrammare?
     
  13. 3 Agosto 2012 #1393
    Zed

    Zed Direttore Corse

    1.540
    71
    8 Novembre 2005
    Reputazione:
    25.769
    330d,Z4 3.0i,R1 2009, CayenneS
    Ottimo upgrade voglio farlo anche io

    Immagino che ora rivedrai la mappa puoi informarmi in caso di rullata degli eventuali incrementi della rimozione del fap? Ricordo che tu gia l'avevi rullata una volta mappata

    Ps ė fatto a mano il downpipe?
     
    Ultima modifica di un moderatore: 3 Agosto 2012
  14. 4 Agosto 2012 #1394
    AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

    16.895
    5.784
    7 Maggio 2005
    Torino
    Reputazione:
    1.177.982.847
    520d G31 LCI
    Molto bene, tienici aggiornati sul proseguo dei lavori!

    Il fatto che tu non abbia perso ai bassi è del tutto normale.
     
  15. 4 Agosto 2012 #1395
    MB7

    MB7

    21.426
    1.177
    23 Marzo 2010
    Reputazione:
    8.529.301
    .
    Come ti sembra ora Ste?

    Notato cambiamenti particolari?

    Quanto fuma?
     
  16. 4 Agosto 2012 #1396
    Fast01

    Fast01 Amministratore Delegato BMW

    4.058
    127
    3 Luglio 2006
    Reputazione:
    1.637.230
    320D E92
    Alla fine Staefano l'hai tolto anche tu il Fap.... :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> :D Ottimo... :cool::wink:
     
  17. 4 Agosto 2012 #1397
    Zalessio

    Zalessio Amministratore Delegato BMW

    2.741
    264
    28 Dicembre 2010
    Reputazione:
    40.343.258
    ex 430i M-Sport ora X1 18d M-Sport Pro
    Grande Ste bel lavoro...sarà l'up ke farò anke io nn appena scadrà la garanzia!
     
  18. 4 Agosto 2012 #1398
    killaz

    killaz Secondo Pilota

    671
    15
    16 Giugno 2011
    Reputazione:
    1.988
    punto 1.3 mjet 69 cv!!
    veramente bella...che dire...lavori fatti molto bene lasciando la linea dell' auto pulita...sei grande!
     
  19. 5 Agosto 2012 #1399
    firemaker

    firemaker Secondo Pilota

    570
    25
    23 Giugno 2007
    Reputazione:
    1.430
    330D Coupè Msport 09
    Ottimo lavoro! Scommetto che suona davvero bene ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    Ti sei cimentato anche sull'altra modifica?
     
  20. 5 Agosto 2012 #1400
    6 Cyl In Line

    6 Cyl In Line Direttore Corse

    2.346
    63
    27 Giugno 2011
    Reputazione:
    12.494
    BMW 330d E92
    Per ora il turbo è rimasto quello di serie Dario! ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> GT2260V del 231cv.... Se un giorno cedera' effettuero' l'upgrade alla 2260VK. ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    Posso dire che il rumore togliendo il DPF è cambiato radicalmente... Il suono è molto piu cupo e "fastidioso" fuori dall abitacolo. Sul giu tutto, è davvero rumoroso ora il mio 6 cilindri.....

    Tutto sommato è sopportabile.... Il suono è bello, e fortunatamente non si sente "soffiare"......

    La macchina, mappata con 275cv e 57Kgm (il risultato che avete visto nella rullata postata) non fa un filo di fumo... Nulla, nemmeno sottocoppia.... ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    Quel che invece è davvero fastidioso, specie ora nel periodo estivo a finestrini e tettuccio aperto, è l'odore dei gas di scarico in un parcheggio o una retromarcia.... :lol: :lol: :lol:

    A breve faro fare la rimappatura definitiva, eliminando le rigenerazioni ed implementando di un buon 10-15% le prestazioni del mio 3 litri.

    Vedremo dopo le ferie..... ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    Ste
     
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