Bmw 325d mappa + eliminazione EGR + eliminazione Fap + prova su banco

Se non ricordo male aveva :

Turbina + piccola

Iniettori non piezo o roba simile

Aspirazione diversa

Il resto era identico..

Invece il restyling 204 (245 il 330) sono indentici in tutto e per tutto.

 

Un po di cavalleria

Siccome il mio up di trapianto turbina 335 è andato male (sconsigliato) , e intercooler (inutile) ,mi dirigo verso " mappa +40 cv :sbav: e eliminazione egr solo elettronicamente) spero di arrivare almeno a 250 cv , con mappa , no egr, no PDF, scarico tutto libero, e filtro k&n .... Consigli?

 

Complimenti è un mostro, quanti cv ha?

 

300 cv ??? wow, cambio gomme ogni 5.000 km , comunque grazie mille allora provò e spero sia una rivelazione, comunque 197 cv manuale.

PS: da risolvere un piccolo rumore cupo al minimo (gruu gruu gruuu) dicono sia filtro k&n che aspira di più , di lavarlo con benzina e fasciarlo con calza traspirante

 

Ma con egr off e scarico tutto libero quanto guadagni ? (Cv)

 

Intercooler inutile a mio parere nn è vero...serve sempre a qualcosa...

Thriller tu cn un 197 sei arrivato a 263 e cn un 204 a 300?!?!? Il 204 volevi dire che sbloccandolo elettronicam cm Gianluca parti da 243 xò....

 

Intercooler inutile senza una turbina maggiorata che spinga magari

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Ottimo allora si può spingere per ora a 40 cv e 20% di coppia, capire il limite raggiunto?

 

Nn sn pienamente convinto riguardo allo sblocco cioè una rimappa....poi il discorso meccanica ok

 

Bmw 325d mappa + eliminazione EGR + eliminazione Fap + prova su banco

Sei sicuro che l'intercooler maggiorato non serve???

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Ragazzi sono deciso a fare la mappa. Cv + nm + egr off , conoscete qualcuno in zona toscana o Liguria bravo? Ho come sapere una 325d 197cv con aspirazione k&n e scarico tutto libero. Se chiedo a chi la fatta a voi? Dove si trovano?

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Ciao, cosa posso tirarci fuori dalla mia come coppia e cv?

 

chiediamo a chi gia è passato [MENTION=48318]gianluca_1986[/MENTION]

 

Hai la rullata? Cioe hai piu coppia del mio 330d 231cv-280cv 610nm

 

Certo che mi meraviglio perche se io ho 25cv in piu di te ma 57nm di coppia meno per me qualcosa non quadra,beh se poi a fare certi calcoli potrebbe essere un banco prova inerziale allora la cosa cambia anzi e' appostissimo......

 

Voglio aggiungere che per settare bene la coppia ho fatto diverse prove perche pur montando frizione e volano nuovi di pacca non appena osavo un po' di piu con la 4-5-6 marcia sotto coppia vibrava il volano quindi non e' un discorso di non poter raggiungere quella coppia ma di gruppo frizione/volano che non regge inoltre ho avuto modo di rullare macchine che altrove dichiaravano 260cv e da noi erano appena 245cv quindi ho imparato che moltissimi banchi e sopratutto quelli inerziali regalano dai 15 ai 20cv pensa quanto regalano di coppia.