bmw 320i E93 problemi motore 2000 benzina

Ciao.

Probabilmente è come dici tu... quando ho un attimo faccio un salto in BMW..

 

Telefonato ieri in assistenza BMW, confermato il richiamo sul mio numero di telaio, domattina sostituzione bobine: efficienza incredibile!

 

Ciao a tutti, io ho già sostituito bobine e iniettori alla fine del 2010. Non esiste un modo per sapere quale n° di telaio è oggetto del richiamo senza chiamare in concessionaria? Secondo voi le bobine che mi hanno sostituito in garanzia circa 1 anno e mezzo fa saranno quelle giuste? ciao a tutti e Buona Pasqua.

 

Sono appena ritornato dall'officina BMW per la sostituzione delle bobine come da richiamo ufficiale: anche a me a novembre 2010 avevano già sostituito tutto il set (bobine, iniettori, candele) ma queste odierne hanno un codice diverso.

Spero sia l'ultima volta!

 

Allora se hanno un codice diverso probabilmente anche le mie andranno cambiate!

Quando avrò tempo di fra eun salto vi aggiorno......

Auguri di Buona Pasqua a tutti!

 

Si speriamo ragazzi che queste bobine sia veramente le ultime !! Qualcuno è riuscito a carpire qualche informazione su queste nuove bobine e sui problemi di quelle vecchie ?

Cosa sono riusciti a correggere con questa versione se addirittura quelle dell'anno scorso erano diverse !!!

Buona pasqua a Tutti

Saluti

 

Portato la macchina dal conce; la mia non rientrerebbe nel richiamo (03/2007). Per quanto riguarda la mia spia potenza motore, la diagnostica segnala un problema al motorino (non mi ricordo come l'ha chiamato, suppongo sia un attuatore) del Vanos. Ma anche il tecnico era perplesso, mi farà un reset delle centraline prima di decidere di cambiarlo, perché la macchina sembra andare regolare... speriamo bene, e speriamo che sto motorino no costi troppo...

 

neanche la mia rientra nel richiamo, che sfiga

 

proverò a passare in conce per sentire se me le devono cambiare ancora. Da quello che leggo però dovrebbe arrivarmi comunicazione a casa dalla BMW

 

Ma perchè alcune non rientrerebbero?

La mia è maggio 2009....

 

Effettivamente non si capisce quali modelli di bobine sono interessate e perchè!!

A leggere il forum sembra che quelle più vecchie primi mesi 2007 non avevano problemi mentre chi le ha cambiate solo l'anno scorso le deve cambiare comunque perchè diverse...

Mah...

L'importante che adesso queste benedette bobine vadano bene e che effettivamente fossero la causa di tutti i problemi (iniettori, sonde varie, ecc) che si leggono sul forum.

Ciao

 

mi aggiungo all'elenco, spia gialla motore accesa fissa, portata in conc. diagnosi cambio bobine e candele, (la mia e92 è del set-09), le bobine e la relativa mano d'opera per la sostituzione me l'hanno fatta passare in garanzia (bontà loro), le candele ho dovuto pagarle. Mi è stato detto inoltre che in caso di nuova accensione spia gialla devo riportare l'auto per una programmazione completa che non hanno potuto eseguire in quanto serve l'autoradio di serie. Ho installato un dynavin.

un saluto a tutti

 

Ho appena contattato la conce che mi ha comunicato che anche la mia è oggetto della campagna di richiamo (05/2007). Io comunque avevo già sostituito le bobine alla fine del 2010. evidentemente non sono quelle giuste.

 

ma p**tta**zza ladra la mia è 03/07 e non rientra!!

 

mi ha chiamato BMW Italia dicendo di passare a far sostituire gratuitamente le bobine /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

auto del 10/2007.

ho paura che vedendola mi rimandino a casa di filato!

 

ahahah..grande..

comunque la mia è 4/07 e non rientra nel richiamo, che sfiga.

 

Ciao a tutti!!

Come alcuni di voi sono un attuale possessore di una E92 320i M_sport..

Io almeno per ora (60.000km) mi trovo davvero bene con il mio "gioiellino" e di problemi mene ha dati davvero pochi...

Anche io però come voi ho cambiato sonda lambda e temo che presto sarò costretto a cambiare anche le bobine dato che ho sentito alcuni strappi!

Di certo però,BMW mi è sempre venuta incontro e non mi ha mai fatto pagare un soldo per quello che dovevo sostituire (mano d'opera naturalmente esclusa! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ) e di questo ne vado piu che orgoglioso!

Velo dico perchè provengo da una 308CC 1.6 THP che da quando l'ho acquistata a quando l'ho venduta mi ha dato solo PROBLEMI e Peugeot sene è sempre fregata!!

Esempio pratico??..Sonda lambda peugeot -> 300 e passa eurozzi --- BMW -> GRATIS.

Per me salvo piccole eccezzioni,vedi bobine e varie sonde questo 2.0i è un ottimo motore e a parer mio non gli manca assolutamente a nulla!!

Ma veniamo alla mia domanda!

Sapete per caso se le mitologiche bobine da sostituire rientrano sempre in garanzia o se vi è qualche clausola particolare che le possano far esentare da quest'ultima??

Perchè se cosi fosse al primo stop la porterei subito al conce a fargli cambiare il tutto in modo che la mia "Bimmu" torni a girare come solo lei sa fare!!

P.s Un ultima domanda..so di essere in OT,e mi scuso con i moderatori per questo, ma qualcuno mi potrebbe cortesemente dire il prezzo dello scarico BMW performance??? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ciao.

Ti posso dire che se rientri nel richiamo ufficiale che sta interessando i benzina (chiama bmw e dai il numero del tuo telaio la mia è un ottobre 2007 ed è interessata) le bobine ti saranno cambiate senza alcun esborso anche se fuori dalla garanzia.

Saluti

 

Scarico performance circa 650.00 ..... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

scarico performance lo pagato un mese fa 600€