bmw 320 d vs alfa 159 1.9 jtdm

comuque ragazzi io ancora ho pure una 156 anno 2000 con 250k km alle spalle ( è di mio fratello) e devo dire mai un problema grave , solo piccole cose ... ma considero quelle delle vere alfa romeo , adesso con la 159 la brera secondo me non sono più vere alfa , sono delle fiat ricarrozzate che pesano quanto un camion ed il piacere di guida è compromesso.... bmw superiore da tutti i punti di vista , non c'è paragone!

 

Bella macchina la 159. Sterzo fantastico (decisamente migliore della e90) e ottimo comportamento su strada. I difetti principali sono il peso non molto contenuto, ma che non inebetisce le doti telaistiche, e le prestazioni dei motori (per stare dietro all' n47 occorre il 2.4 jtd). Gli interni sono molto gradevoli, esteticamente mi piacciono molto, ma lì è una qustione di gusti. Penso che nella guida su strada abbia poco da invidiare alla serie 3.

Come qualità dei materiali e sugli assemblaggi, mi è sembrata abbastanza curata, ma non saprei dirlo con esattezza. L' e90 invece (parlo della rest) ha plastiche di buona qualità, e il problema dei rivestimenti che si spellano è stato risolto cambiando il tipo di materiali usati (o almeno sembra). Qualche scricchiolio però può presentarsi...

 

che la 159 e la brera non siano vere alfa, ma la 156 sì, scusami, ma è una boiata...

 

chi sa guidare un tp non ha bisogno dei controlli se non quando piove allora li sono utili, mia esperienza personale il DTC fa più danni che altro quando si vuol guidare seriamente al limite, ti taglia la potenza e sulle curve e tornanti o rotonde fatte in derapata ti porta inesorabilmente ad esterno curva e li sono uccelli per diabetici, preferisco il comportamento scorbutico che ragionare e dovrer prevedere una centralina.

come detto post fa le leggi della fisica sono quelle c'è poco da fare, o si conoscono i comportamenti della propria auto o è meglio non correre per nulla, a correre nei rettilinei sono capaci tutti infatti quando vado a lavoro metto il cruise a 90 e ciao infatti mi passano anche le 500 ma sul misto disattivo tutto e mi diverto, almeno li si vede chi guida e chi no.

preciso come ho sempre detto dall'inizio che l'alfa ha un'ottima trazione per esser un'anteriore, però non parlatemi di motori ecc ecc perchè li non ci siamo sia per consumi che per il resto, e non parlatemi che l'ultima vera alfa sia la 156 perchè le VERE alfa sono finite con la 75 punto... e parla il nipote di un'alfista sfegatato che dopo la 75 non ha preso altro.

P.s e se posso dirla tutta la e46 era impostata meglio a mio parere della e92 come assetto, sta qua mi pare una barca e l'ho sempre detto in tutti i miei post... da quando l'ho comprata e portata a casa l'ho sempre detto e taci che ho assetto M sotto, se era un futura mi sparavo sulle palle

 

condivido...

 

tranquillo avevo paura mi bozzasse il paraurti dietro, su due tre tornanti quando ho accelerato un po' ho visto che dal nulla ha alzato il muso della macchina come se volesse fare una garetta, l'ho lasciato fare perchè mia mamma mi ha guardato alla prima accelerata e mi fa non iniziare, alla terza quarta volta che mi si avvicinava troppo le ho detto cortesemente taci 5 minuti che me lo levo dalle palle e poi torniamo alla normale andatura, da li ho disinserito tutto e mi sono divertito tanto quei tornanti li conosco da 20 anni e li faccio alla cieca pure ... tempo di fare 3 4 tornanti e curve miste l'avevo perso, ovviamente ammetto il 2.4 jtd è un'ottimo motore ma non basta e penso che anche lui se ne sia accorto che nel misto c'è poco da fare

 

basta pensare che la 155 v6 e la 156 nel 1996.2000 correvano nella DTM ed erano auto toste a livello delle tedesche.... adesso non corre più da nessuna parte e il marchio alfa è andato a svanire piano piano

 

Per la 75 sono daccordo con te , qua in famiglia eravamo alfisti (un tempo) avevamo 75 e poi 156 ... che le considero le ultime vere alfa romeo...

 

Sarà che ero bambino ma questa mi è rimasta nel cuore

 

E92 una barca ????? O.o /emoticons/blink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> semplicemente l'e46 è più impostata , guarda le dimensioni tra e46 ed e92 ..

 

Non credo che intendesse quello...ovvero fare un 360°...

 

Belle quelle gare, le guardavo ed ero piccolo, me le sono riviste in differita di qualche anno

Certo che c'erano solo alfa mercedes BMW e ford, che belli quei motori e quelle auto...ora vincono le seat...

Essere alfista allora era giusto e sacrosanto, e a coprare delle alfa e guidarle ci si divertiva anche parecchio probabilmente...ma si sa, le cose cambiano

 

bei tempi......

anche con le mercedes 190 e le bmw e30........

puro DTM

 

quotassi! sportellate e goduria, tutte TP!

Di questi tempi ci manca solo la formula uno TA, magari pure ibride, si mettono a vincere le prius...

Non condivido gli ultimi anni della F1 e delle competizioni in genere, sono diventate noiose, poi lasciamo stare sta cosa di fare le F1 come le auto da strada, DTC anche per loro tra un pò..magari gli mettiamo anche la xdrive!...perchè non SUV!!!

Poi la cosa ridicola, motori piccoli che consumano di meno, da usare millemila granpremi, che quasi uno deve stare attento e andar piano che gli deve durare 2 corse...ma che c...o è???

Io nella competizione voglio spettacolo e gare al limite, con piloti animali con i c......i, macchine che siano solo quello e che se ne freghino dei consumi e di quanti motori fai fuori a settimana, è una competizione, è forumla 1, se si chiamava formula green capivo anche, a sto punto cambiategli nome!

 

e questo cosa dovrebbe significare? Allora che dovremmo dire della BMW? Manca dal DTM da anni e anni, adesso torna, quindi le e92 sono vere BMW, mentre e36 ed e46 no...

Siamo seri, sù /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

La 159 è un' auto validissima. Ripeto, dinamicamente non ha nulla da invidiare alla serie 3.

 

se le ALFA fossero costruite in Germania di sicuro sarebbe migliore di oggi e più competitive sui mercati. la qualità è teutonica come euro insegna.....

 

Ma perchè, in cosa è carente la 159?

 

consumi esagerati a parità di cilindrata con l'attuale E91, motore unico ottimo su una 147 ma pessimo sulla 159, costo al km, rivendibilità. ne avevo una full optional e ci ho perso il 30% sul valore eurotax.