Bmw 318ci Zone

Piu o meno sei nella norma...forse appena un po' di consumo in più rispetto alla media...vedrai che al prox tagliando con olio e filtri puliti qualcosa guadagni!:wink:

 

grazie ragazzi, per le risposte rapidissime ! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Concordo, inoltre da quanto tempo ce l'hai?

Se l'hai presa da poco magari è un pò "addormentata" e quindi tendi a schiacciare di più con relativi maggiori consumi, dagli il tempo di sgranchirsi e abituarsi al nuovo piede Sul 318 143cv fa la differenza il fatto che il motore sia avvezzo ad un certo tipo di guida :wink:

 

beh, l'ho comprata usata circa 4-5 mesi fa, ma in questo priodo l'ho usata davvero poco, giusto per uscire i sabato sera...magari l'ex proprietario pestava quanto me... :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Comunque la mia segna un consumo medio di 9.3L/100km andando piano e stando attenti, 9.9L/100km usandola normalmente e 10.8L/100km con andature belle allegre.

Utilizzo prevalente misto/cittadino, pochissimo extraurbano e solo con V-Power :wink:

 

allora raga una cosa la so anche io finalmente dato l'argomento interessante sui consumi......... una volta tanto non dovete aiutarmi vi dico io.......

Parliamo della 143hp .......

mi sono segnato tutto gni volta che facevo il pieno con tanto di tabelle ...........

La prima cosa molto importante al di là del piede è la strada, cioè se uno abita in pianura padana (io ci sono vissuto per diversi mesi), praticamente consuma molto, ma molto meno di uno che abita in collina o montagna e dato che il mio paese è tutti sali e scendi ho notato che a volte ci posso fare anche 100km in meno su un pieno per colpa delle salite.... molti trascurano questo fatto pensando sia solo una questione di piede, che sicuramente è importante ma non troppo da essere maggiore del fatto che cmq il motore deve bruciare benzina sufficiente per trascinarsi dietro un'auto di 1500-1600kg a vuoto .... infatti se potessimo togliere almeno 3-400kg seppur andando a manetta i consumi sarebbero molto, ma molto ridimensionati ..........

Per questo ci sono le Lotus, auto che non arrivano neppure a 900 kg a vuoto e montano dei 1.8cc .... di sicuro non ha tt il popò di comodità che abbiamo dentro le nostre biemme.......

però è vero anche che ci sono ben 700 kg di peso in mezzo.....

pensate se potessimo togliere 700kg dalle nostre biemme come volerebbero èèhhh.......

per esperienza personale vi dico che si può superare i 700 km con un pieno, perchè io li ho superati e non sono un marziano........

però devi staccare l'acceleratore in discesa..

in discesa non accelleri praticamente quasi mai solo per far defluire il traffico........

autostrada e superstarda metti il cruise control sempre a 95- 100kmh giusto per non farmi sorpassare dai tir .....

altre strade scorrimento veloco sempre ad una velocità leggermete superiore ai mezzi pesanti

ciclo urbano vai pianissimo perchè tanto sai che tra semafori traffico e stop vari sei sempre più sulla frizione e freno che nn ad accelerare..... quindi se ci si attiene ai limiti di velocità imposti per quanto riguarda il ciclo urbano sei a cavallo e nessuno ti può dire nulla....

a volte mi sfanalano e mi suonano col clakson ma a me nn me ne fotte nulla anzi mi sganascio dalle risate a fa impazzire la gente mentre io so di essere regolare.... sempre senza creare traffico e problemi alla circolazione.... certo è che se c'è qualcuno che deve andar forte nel ciclo urbano, con me davanti forse fa prima a tamponarmi che a impazzire.............

molto importante è una guida intelligente se sai che tra 500-1000 metri devi frenare non accelerare, vedo tanti spessissimo che frenano, addirittura in salita prima di una curva.... per me è impensabile accelerare per poi frenare dopo quasi un km, preferisco rallentare tramite energia di movimento sfruttando al zavorra della macchina, sfruttando meno freni e meccanica in generale e mi godo naturalmente di+ il gran confort che il coupè sa offrire anche nei giretti turistici ....

a maggior ragione anche in discesa freno poco a meno che non ho davanti uno che non sa rallentare senza freni e usa le marcie solo come optional....

In discesa la mia auto si riposa come quando si va in bicicletta, arriva la discesa e tiriamo un respiro di sollievo.......

Altro discorso ovviamente è se uno guida veloce .... e non ha tempo, se corri forte per intenderci sempe a tt gas traffico permettendo, posso garantire sempre per esperienza e tabelle scritte da me riportando i dati dal cruscotto, che non è un impresa fare anche 6 km al litro e quindi sul cruscotto troverai scritto:

14.0 L/100km....

Se avete mai sforato questa media siete dei corridori impazziti...

quindi vi racomando prudenza .. ci guadagnate anche per le vostre sacoccie

Ciao!!!

 

io con con gomme 205/55 r16 e guida normale sono sui 13,5km/l

 

io ho le tue stesse gomme e la mia è 118cv, se mi fà i 10 in paese e cambiando 2500 giri è un miracolo non riesco quasi mai a cambiare così basso, quindi sono sui 9km al litro( se va bene, e anche meno)

 

9 km/L col 118 cv è un po' tantino...è il consumo medio urbano del 143cv!!!

 

olio e filtri vari nuovi, 135mila km originali, candele nuove, pulito tutto dal corpo farfallato, debimetro, motorino minimo ecc, che dipenda dal filtro recupero vapori olio...... o dal mio piede( a volte allungo un pò 2° e 3° fino 4000 giri):wink:

 

questo conta sempre!!!:wink:

 

se cambio sempre a 2500 giri la rovino:wink:

 

In che senso scusa?

 

nel senso che ogni tanto una tirata quando è bella calda le fà bene:wink:

 

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angelo hai provato a rilasciare il pedale di colpo? anche a 2000 giri ma di scatto? hai trovato cambiamenti?

 

l'avrò fatto ma non ero attento...

cmq ora è un pò che non lo fa più

boh

 

mah, io ho notato che se metti caso sono in 4° a 60 all'ora, anche a 2000 giri(quindi senza tirare),e prima di schiacciare la frizione affondo un pò di più il pedale solo per fargli prendere un pò di rincorsa per poi lasciarlo di colpo, no lo fa:wink:... magari perchè si incastra meglio e non passa aria.. mi vien da pensare che se si incastra un pò non lo fa:wink:

 

appena vado in ferie revisiono la farfalla

 

la mia sembra ok, il gioco all'alberino non si può togliere però, magari anche se l'ho pulita bene e non si incastra più, può dipendere da quello