Bmw 318ci Zone

il sensore costa 80 euri e mi pare (mi pare) che il motorino costi 80-09 euri...

ho cambiato i cavi candele perchè due erano spezzati... la macchina sparava come un fucile

 

:wink: grazie, allora cavi e bobina li lascio perdere...

 

Entro anche io nel club

Salve,

c'è ancora posto nel club delle E46?
Se è aperto mi iscrivo anch'io con la mia 318 touring del 2001.

Ovviamente ho avuto anch'io qualche problemino e a dire il vero ho scoperto questo club proprio in occasione di un guasto apparso stamattina.
Dopo aver fatto una ventina di chilometri ho parcheggiato e ho ripreso la macchina dopo un minuto, a motore ancora caldo. Ho scoperto che non tiene il minimo. Non ha perdite di potenza ma appena premo la frizione il contagiri scende lentamente fino allo zero e si spegne. Boh!
Oggi faccio altre prove a motore freddo e caldo e vedremo.

Per ora un saluto a tutti

 

Benvenuto!

rileggiti le ultime 2 o 3 pagine che abbiamo discusso proprio di questo

 

Grazie mille Angelo.

Stranamente il difetto è sparito da solo, speriamo che non mi lasci a piedi domani, lo dico per scaramanzia.

Ancora grazie, a presto

 

Ehi raga' ............ A giorni mi arriveranno gli stop a led posteriori.........

Qualcuno sa dirmi il procedimento di montaggio?
Ah ...... Ho il check luci cosa implica questo?

Grazie ciao!!!

 

per smontare i fanali ci sono 3 dadi da 10 all'interno del baule

sviti quelli e stacchi il connettore

attacchi il connettore sui nuovi fanali, riavviti i dadi e nascondi le centraline dietro la moquette dei fianchetti

se hai preso i fanali giusti, non ti dovrebbero dare nessun check luci

 

Male che mi vada si accende la spia del check luci sul cruscotto ma gli stop dovrebbero funzionare ugualmente giusto?








LO SMACCHIATORE AREXONS IN POLVERE TIPO VIAVA' PER CAPIRCI E' UNO SCHIFO PER I MIEI SEDILI CHE SONO COME QUELLI DELLE FOTO........
LASCIA UN SACCO DI ALONI........... DITE CHE SAREBBE MEGLIO I CLASSICI SMACCHIATORI A SCHIUMA??
OGGI NE HO ACQUISTATO UNO IN UN AUTOACCESSORI 9 EURO .........
DEVO SOLO SMACCHIARE LE PARTI NON IN PELLE......
INTANTO SE CONOSCETE UN LAVAGISTA CHE RIESCE BENE A LAVARE QUESTO TIPO DI SEDILI A NON PIU' DI 40-50 EURO COMPRESI QUELLI POSTERIORI FATEMI SAPERE......... HO IL SENSORE DELL'AIRBAG SOTTO I SEDILI E IL LAVAGGIO NORMALE AD ACQUA MI FARA' ACCENDERE LA SPIA E DOPO SON ROGNE NERE........
GRAZIE CIAO!!!

 

Se hai acquistato i led originali BMW ti si accende di sicuro la spia, ma comunque le luci funzionano. In tal caso, se hai la centralina luci programmabile, puoi andare in concessionario e farti mettere la spunta su "luci a led postmontaggio" e sei a posto.
Se invece hai la centralina non programmabile (come me), puoi o cambiare la centralina luci (circa 220€) o oscurare manualmente la spia (vedi mio reportage in firma).

Se hai acquistato led non-originali BMW, nel 99% dei casi hanno una centralina/resistenza che assorbe la giusta quantità di elettricità in modo tale che non ti si accenda la spia sul cruscotto.

Io su altre auto uso "Arexons - Magic Tessuti" e funziona obiettivamente.

ps: ti consiglio di scrivere in minuscolo, scrivere in maiuscolo secondo la netiquette equivale ad URLARE. :wink:

 

Amici....... è più di un anno che cerco di trovare una soluzione alla mappattura fai da te della mia 318 Ci......
non tanto per avere un incrementino di potenza dato che con gli aspirati bezina so di poter fare ben poco e se mi sbaglio ben venga (MAGARI!) correggetemi....

Chi di voi per favore è riuscito a spingersi oltre il punto morto dove sono arrivato io è prgato di farsi avanti dicendomi la sua esperienza ..... graazie!

Pensate che sta roba potesse fare al caso mio?
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=110425562189&ssPageName=STRK:MEWAX:IT

KIT PER LA LETTURA E PROGRAMMAZIONE​

ECU EDC15 / EDC16​

​

Ma la mia che ecu è scusate? Potrebbe essere compatibile?
Nella lista di vetture compatili come potrete vedere cliccando sul link non ci sono riferimenti specifici al modello 318 Ci ma semplicemente BMW 2.0i .........
Probabilmente si riferisce al motore dato che sulla 318 Ci c'è un 2.0 iniezione.....
che ne dite? Dateci un occhiata per favore!




Per non rischiare di incappare in guai seri non mi so mai spinto ad acquistare qualcosa del genere...... prima vorrei capirci bene!

Grazie Amici!

 

Sì!

Sì!

Io, Umbebe, Bolletta e mille altri abbiamo montato i led originali senza riprogramma la centralina inizialmente e i fanali funzionano correttamente :wink: Poi, chi ha potuto l'ha riprogrammata, chi invece non ha potuto (come me) se li è tenuti così. Io ho oscurato la spia.

PS: Ho ancora la trim se vuoi! :wink::wink:

 

funzionano...ma quando accendi l'auto parte lo strobo disco per alcuni secondi (cech luci della vettura) poi le frecce vanno a velocità assurda (xkè "ne manca una") però vanno

 

Damiano mi dispiace contraddirti ma:
1) le frecce vanno a velocità assolutamente standard (vieni a vedere la mia, io ho i fari a led originali BMW e la centralina non codificata)
2) lo "strobo disco" lo fanno anche molti fari a led aftermarket nonostante siano dotati di resistenza per un corretto assorbimento (per la cabrio di mio cugino ho preso i fari a led aftermarket appena sono usciti e, nonostante il BC non segni nessuna anomalia, lo "strobo disco" in fase di check luci c'è comunque :wink:

 

ti posso credere...ma a me facevano così!
il chack segnava una volta si e 2 no...prima un faro e poi l'altro..strobo sempre e frecce impazzite....dall'interno era un tititititititititititititit abbastanza veloce...

 

Stranissimo, ma conosci altri che hanno avuto questi sintomi?
Perchè, a suo tempo, c'era un topic sui fari a led originali dove ci si confrontava e tutti avevano i sintomi da me descritti, i tuoi non li avevo mai sentiti e sinceramente mi avrebbero fatto desistere dall'acquistare i fari originali (ai tempi non c'erano non originali per cabrio)!

 

ragazzi ma per strobo disco cosa intendete , è una cosa che va via o rimane perché io tra un po dovrei acquistarli...

 

Andato a prendere la macchina oggi alle 2 dopo il tagliandone.. Fatto:
-OLio
-Filtro olio, benzina e aria
-Cinghie servizi
-Pompa acqua
-Risolta perdita sottofiltro olio con Or nuovi
Il filtro della benzina era il suo originale... 131 mila km... usciva della robaccia nera da li dentro.. adesso la car tira e u ha una progressione sensibilmente migliorata...

 

wow giovedi devo tagliandare la mia , dici che migliorerà??? si sente molto la differenza?? premetto che mi va bene anche cosi !