Bmw 318ci Zone

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Grazie ste..

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un bel lavoretto pulito, complimenti!

 

Bmw 318ci Zone

Gentilissimo grazie!!!

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Salve a tutti ragazzi, è da circa un mesterò che ho montato sulla mia bimba un catalizzatore metallico magnaflow a 200celle e fino ad ora nessun tipo di problema....somelte che stasera mentre ero in autostrada per rientrare a casa di colpo mi si è accesa la spia arancione del motore. L'auto va esattamente come prima per quanto riguarda le prestazioni. Secondo voi è dato dal fatto del catalizzatore?? Attendo vs notizie e consigli al riguardo, grazie a tutti x l'attenzione, Fabio.

 

sì molti altri hanno avuto lo stesso problema cambiando il cat... deriva dalla sonda lambda.

 

Ah ok grazie 1000 Manuel! E per risolvere questo tipo di problema come potrei fare? Se vado in Bmw per far spegnere la spia tra non molto mi si accenderà di nuovo penso...non c'e una specie di emulatore per la sonda lambda delle ns. 328ci? Altrimenti a breve dovrò rimappare, forse possono escludere la sonda quel subito dopo il kat tramite pc??l

 

esattamente....puoi mettere emulatore o dato che dovrai rimappare a breve...puoi chiedere al tuo preparatore se può cercare di emulare alla lambda il tutto...tramite mappa......

P.S. A chi ne sà piu di me...Correggetemi se ho detto "cavolate"

 

318ci rimasto di nuovo senza batteria a seguito del fermo per 1 settimana.

ma che dispersioni di corrente ci possono essere?

la teoria del mecc è che il 318 N42 ha il minimo talmente basso che per l'appunto al minimo l'alternatore (misurato 13.7v) fatica a ricaricare la batteria, quindi nei brevi spostamenti che fa l'auto, (2 km/giorno di città in media) fra luci diurne (che non si riesce a disattivare neanche via obd ) e minimo basso, è praticamente "normale"

 

in effetti il minimo talvolta è anche a 600 giri...maledetto n42...

 

Ma non esiste un modo per alzare un po' il minimo? Non so magari tramite pc alla conc. Bmw???

 

fin'ora mi han dato risposta negativa

 

tra tutti i problemi che ho avuto non c'è mai stato quello della batteria. E' sempre perfettamente carica anche dopo frequenti accendi/spegni e utilizzo fari/autoradio a vettura spenta. Certo che andare a capire dove c'è la dispersione è un gran bel casino.

 

dai test fatti ad auto spenta non c'è nessuna dispersione

 

Penso infatti non ci sia nessun dispersione.....forse il problema son proprio le luci diurne. Puoi provare a cambiare centralina luci,usate si trovano a poco e farla riprogrammare via obd.....

 

infatti è l'unico tentativo da fare

 

Oppure potresti cambiarla e basta,ma dovrai tenerti il puntino di manomissione accanto i km totali.

 

giammai!!!

pensate ho già cambiato la centralina luci della 325xi, completamente impazzita

 

:-).... cmq potresti cercare solo la parte dietro....la pulsantiera puoi lasciare la tua.

 

...mi chiedo...quindi dovrebbe essere un problema noto su 318ci con luci diurne ? Ok in Italia forse ce ne son poche...ma fuori Italia?...nessuno ha riscontrato tale problema?...mmm....

 

no, pensiamo (io e i mecc bmw) che sia proprio partita la centralina luci, perchè non si riesce a disattivare le luci diurne neanche con strumentazione bmw