Bmw 318ci Zone

ah bene, quindi va smontata la scatola?

 

giusto, confermo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

lo so bene, io volevo far vedere il serbatoio, non la sua posizione

 

Il livello del servosterzo fa fatto col tappo avvitato... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Davide, prima tacca minimo, seconda tacca massimo, auto in piano e tappo avvitato per misurare, se non erro il livello va misurato a motore freddo, non ricordo il motivo ma così mi era stato suggerito.

Se vuoi un buon filtro aria prova il Pipercross in spugna, per me è veramente valido.

 

per il livello, integro quanto sopra con questa immagine

http://forum.e46fanatics.com/picture.php?albumid=1343&pictureid=6728

questa invece è per i pignoli, che vogliono la foto del motore di una 318i E46

http://media.photobucket.com/image/bmw%20318%20e46%20atf%20reservoir/jbescup/2010-09-29_18-36-52_630.jpg?1285804864

(anche se non mi sembra una E46, quella in foto)

 

Puccio figurati non volevo fare il pignolo!:wink:

è solo che scarface non trovava il tappo e quindi ho segnalato che la foto era sbagliata.

La seconda foto che hai postato è di una e36 ma è valida lo stesso visto che l'm43 veniva montato sia su e36 che su e46....la posizione del tappo è quella.

 

ma guarda che scherzavo

sulla foto anch'io ho subito pensato ad E36

 

Aggiungo alla procedure, ruote dritte, se no puoi magari avere il livello un pò più basso a causa dell'olio che si perde in giro per il circuito.. a freddo perchè essendo molto liquido, l atf caldo può aumentare leggermente di livello causa anche la leggera schiuma che forma mentre è in uso e quindi caldo...

 

si e36 perchè mio padre ha il 318i touring e la vista vano motore è quella.....dovrebbe essere l'm43 da 105 cavalli se non sbaglio.il 318ci invece monta l'm43b19 con qualche modifica all'aspirazione la potenza sale a 118 cv.

 

c hanno aggiunto la Disa.. bella scoperta /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

113cv!

 

eh no! 87 kw uguale 119 puledri

 

parlavo dell'E36!

 

ah ok per l'e36! 113 cv....doma do' un'occhio al libreto.....forse il 105 cv allora è il 316 che monta lo stesso motore.

ma i 6 cavalli in piu' del 318 ci sono dati dalla DISA?

 

No.. non credo... è comunque una delle cose che c'è nell e46 e manca nell'e36 con lo stesso motore..

 

Non ho capito, quindi io che bagno tutta la prima tacca sarei al minimo?

Per essere al max dovrei bagnare anche tutta la seconda tacca?

Ringrazio tutti per le precisazioni sulle modalità di misurazione, confermo che l'ho fatta correttamente e quindi la foto si riferisce al livello effettivo.

 

ti ho messo la foto, poco sopra!

http://forum.e46fanatics.com/picture.php?albumid=1343&pictureid=6728

 

Ahhhh tragedia, devo rabboccare!!

Scusami Puccio, sono stato superficiale a non aprire il link ma siccome parlavate di posizionamento del serbatoio ATF sull'M43 pensavo che la foto si riferisse a quello!

Dove si compra l'olio ATF rosso - specifica Dexron III che mi avete suggerito?

In Bmw non ce l'hanno? Devo già fare un ordine, glielo faccio inserire se ho il codice...!

Altrimenti nei posti tipo Midas dite che si trova?

 

Davide lo trovi anche da qualsiasi autoricambi che venda olio, io ho messo dell'arexons e non mi ha mai dato alcun problema