Bmw 318ci Zone

Ciao ecco una foto degli angel, non è molto chiara però forse perchè l'ho fatta in garage

 

Ed ecco gli stop a ledURL='http://www.tonioworld.net/immagini4/viewer.php?id=170693DSC06120.jpg'][/url]

 

Fammi sapere, è difficile sostituirla?

 

belli! questi sono i miei:

 

Molto belli, comunque la foto non rende come dal vivo, la macchina cambia totalmente aspetto, non è vero?

 

Ti sei limitato alla regolazione del trim riportata sul foglio istruzioni o hai fatto dell'altro?

 

si vero, dal vivo l'effetto è molto più bello e visibile

 

per il benzina il modulo di chri si regola solo il trimmer... i 4 switch sono per le mappature per i diesel

 

Grazie per la precisione Angelo :wink:

Io ce l'ho da un paio d'anni in un cassetto, quasi quasi lo rimonto. L'avevo preso quando avevo problemi col vecchio airbox CDA (irrisolvibili), poi ho tolto tutto, modulo compreso.

Ora che sono (quasi) tutto originale quasi quasi lo rimetto, vediamo se noto differenze!

(debimetro originale con 76k km)

 

io deb originale con 96mila km, senza modulo sembrava apposto, ma col modulo la differenza si sente (anche se il trimmer è appena appena sopra il minimo)

 

Ora sono curioso, appena provo vi faccio sapere :wink:

 

inizia mettendolo al minimo, giraci un pò, vedi come và... non avere fretta di aumentare il trimmer che poi hai l'effetto muro

 

Farò sicuramente così, grazie :wink: Nessuna fretta di trimmare! :wink:

 

SI ho fatto qualche prova.... praticamente i primi 2 pin sono per i limiti euro 3 euro 4 etc..... io li ho disabilitati abbassandoli perchè mtettendo euro 3 mi borbottava al minimo.Poi come diceva angelo,con la mappa piu' bassa aumenta leggermente il trimmer e fai delle prove...se il trimmer arriva al fine corsa e la macchina va bene puoi passare alla seconda mappa(questo vuol dire che il debimetro non è proprio in forma).Quando aumenti troppo la macchina non riesce a salire di giri e incominci a sentire puzza di benzina dallo scarico sintomo di carburante incombusto.

Io ho pure lo sprintfilter supercompetion e la differenza si sente.

 

Grazie, io ho il filtro K&N sostituitivo dell'originale ma stavo pensando di toglierlo in virtù del mio ritorno all'originalità. Deciderò...

 

il modulo dà cmq benefici anche per chi come me ha cambiato il debimetro da qlk mese(5000km) ....io ti consiglio di metterlo

 

Mi ingolosite con sto modulo debimetro! :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

trimmer?? mi sto sentendo uno che non capisce un caxx che cavolo devo capiree..

 

Il trimmer è un potenziamento che consente una regolazione del modulo... Solitamente ha l aspetto di una vite... E si regola a step in base alle sensazioni do guida...