Bmw 318ci Zone

Sarebbero 3gg interi sopra la stessa macchina.. forse è un pò forfait.. forfait gonfio...

a parte che è sempre una sorpresa.. io lavoro nel settore e ti dico ci sono delle cose, magari anche una vite che ti grippata o qualcosa.. che ti fanno perdere magari 2 ore su un lavoro che in normali condizioni servono 30 sec...

Sulla 120d di mia mamma per dirti ho fatto ieri tagliando completo, ho messo 45 minuti a smontare tutte le plastiche del caso cambiato filtro nafta, antipolline, olio, messo l'olio nuovo e poi ho perso 1h e mezza per il filtro dell'aria perchè è incastrato in una maniera impressionante, ci sono viti che non si passa con le mani e non si riesce nemmeno a vederle.. non so se rendo l'idea...

 

quoto, l'ho visto fare dal mio amico meccanico ed è un bel casino! i prezzi di pompa e termostato se originali ci stanno, e pure i 250 del kit testata e 30 di bulloni.

io ho speso(ma da meccanico amico, macchina fatta a tempo perso, macchina rimasta un mese ferma)

350 mano d'opera (più smontato anche radiatore per pulizia)

215 rettifica testata con prova tenuta

250 kit testata più tutte le guarnizioni possibili del motore carter distribuzione e or vari, guidavalvole nuovi.

40 3 litri liquido antigelo da diluire + 2 filtri olio. l'olio castrol 35 euro l'ho portato io al meccanico, come tutti i pezzi presi alla bmw. per la rettifica della testa non credo ci abbia guadagnato sopra. dei 215 euro 65 solo per la prova di tenuta e pulizia completa(sembrava nuova)

totale 890 euro, senza catena e tendicatena, altrimenti sarebbero stati minimo altri 150 euro solo per catena e tendicatena, e corone dentata, vedi lo schema

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BL31&mospid=47610&btnr=11_2060&hg=11&fg=25

dipende quali pezzi ti ha cambiato oltre a catena e tendicatena.

 

insomma quello che ha speso di più sono io...

 

Si ma mica puoi far pagare al cliente il tempo che hai perso per fare il lavoro .... esistono dei tempi prestabiliti anche in Bmw per fare i lavori, se poi hai un contrattempo causato da distrazione o altro il cliente cosa centra ..... mica deve pagare lui. Io la mia testa me la son smontata da solo in 4 ore ed altre 8 / 10 ore per rimontarla considerando che erano moltissimi anni che non mettevo mani seriamente su un motore e di lavoro faccio tutt'altro mi viene da pensare come ha fatto il tipo ad arrivare a 23 ore di lavoro !!!!!!!

 

però tu hai dentro termostato, blocco filtro olio, guarnizione coppa olio e valvole!! cambiato anche le valvole?il mio meccanico le ha smerigliate e basta, erano a posto...poi calcola che di manodopera non è tantissimo, 100 euro più di me, ma solo per smontare la coppa sotto per la guarnizione...è un bel casino..e trattandosi di un officina e non di un meccanico amico che lavora a casa a tempo perso! io ho avuto la macchina ferma 40 giorni per rifare la testata! non è chiara invece la voce valvole, guidavalvole riparazione testata.... il kit smeriglio comprende già i gommini guidavalvole oltre a guarnizione testa, carter distribuzione, coperchio punterie e tutti i vari or del motore e aspirazione, scarico ecc(io l'ho pagato 250 in bmw scontato del 20%)

calcola che se ti ha cambiato le valvole, non costano più di 80 euro tutte 8 e quindi per arrivare a 380, mi sembra tanto 300 di rettifica testata, visto che i guidavalvole sono compresi nel kit smeriglio dellla testata

poi deve vedere se ti ha messo tutto originale oppure no! cmq se in bmw hanno fatto lo sconto a me del 20%, magari al meccanico fanno il 35-40%, ma quello è normale che poi lui ti mette il prezzo pieno! fanno tutti così...

 

extra quoto!!!!!

 

Ho appena ritirato la macchina dal meccanico...prezzo finale 1.360 dopo avergli raccontato tutta la discussione di questo forum!

350 euro sono riuscito a risparmiarli!

Grazie a tutti voi che mi avete risposto...senza di voi non avrei saputo proprio come difendermi...

Ora speriamo che la macchina non dia problemi!

 

Ottimo :wink:

 

ottimo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Insomma.... sempre troppo

 

Ottimo............ veramente ci sono pochissimi meccanici onesti

 

ciao ragazzi ho appena preso le copripinze della brembo rosse con la scritta in 3d pero per montarle!!! ho letto qualcosa in giro e ho visto che molti le attacano con il silicone.... ma una domanda non si staccano quando si riscaldano?

http://www.ebay.it/itm/COPRIPINZE-COPRI-PINZE-COVER-FRENI-BREMBO-4-Pz-3D-ROSSE-x-audi-alfa-ford-bmw-ecc-/140677316915?pt=Ricambi_automobili&hash=item20c1058133

 

a un altra cosa come faccio a postare delle foto nella risposta!!!

 

devi usare del silicone termico, io ho preso al OBBI uno della saratoga che resiste fino a 380°, Ottimo!!! per i cover devi tagliare o ribassare certi punti dove non combaciano con le pinze :wink:

 

Sono andato oggi a prendere i reni che ho fatto wrappare con la pellicola carbon look...davvero belli.. costo 15 euro!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> molto più economico rispetto a comprare i reni nuovi!

 

Belli!!!! mi piacciono un sacco!!!!!!!!!!!!! complimenti anche per il buon prezzo!!!!!!!!!!

 

Piacciono un sacco anche a me.. da lontano sembrano neri opachi e avvicinandosi si vede il dettaglio della fibra in 3d.. non è tamarra come cosa mi piace...

 

stanno proprio bene