Bmw 318ci Zone

io ho il 118cv ed è a catena!

per i pezzi M si trovano anche su ebay... repliche come gli originali!

non sò dirti di più perchè l'ho presa così ma il paraurti M davanti è la replica dell'M3 e non del pacchetto!

 

anche Io sarro' in attesa, le foto interessano anche me

 

quanti pretendenti...

 

oplà eccomi!!!
mi chiamo castellari di cognome, ho lavorato con la ent tuning, nel 2004/2005 avevamo bergvall, ma purtroppo è durata poco... invece con alvisi abbiamo vinto qualche italiano in + tra l'altro vendo anche la mia HUSQVARNA 125 completamente preparata!!!
l'officina ha avuto l'esclusiva con honda poi husaberg... anche se ora è stato abbandonato il progetto, visto che il fratello del proprietario è il secondo meccanico di simoncelli, peli tommaso, e peli edoardo(il titolare) lavora per il team di taka in 125.
per quanto riguarda le 4 ruote... tuning per le stradali!!! e elaborazioni per il 4x4!!!


data questa risposta... volevo sapere se quei filtrini sul condotto del debimetro vanno tassativamente lasciati o meno, col fatto di aver montato il cda li ho tolti, mi sembra limitassero un flusso d'aria.
per quanto riguarda gli spoiler della pilot, simoni o lampa... tanto quelli in allumionio sono tutti uguali.. bisogna forare il baule o il nastro biadesiva ultraforte era sufficente... se dovessi fare una cosa del genere non sarei in gran fiducia... però magari oh... tutto è possibile! io ero intento a forare.. anche perchè c'è una predisposizione sulle staffe che sembra anche per quello oltre che per tenere uniti i piedini alle staffe!

 

siamo un pò in OT...

 

Io sono ancora in attesa delle foto.........

 

giusto... in attesa...

 

avete ragione ragazzi, ma sono 2 mesi che sono incasinato, e mi manca il tempo. Ancora un po di pazienza.

 

hai ragione... infatti l'ho anche scritto... dopo questa lunga risposta... se ci hai fato anche caso... ma ho visto che non hai notato poi le domande sotto... ritornando poi nei discorsi delle auto... che tra l'altro non ho mai avuto risposte

 

il filtri del debimetro li lascerei dove stanno, visto il costo del debimetro...

per il resto non dò consigli sul tuning perchè non mi affascina e quindi non me ne intendo...

 

Ciaoo a tutti!! Stasera ho firmato un contratto x un 318 ci 143 cavalli dell dicembre 2002.. bellissimo tenuto da dio... interni vergini 56 mila kilometri ,tra qualche giorno sarò dei vostri.. Intanto volevo chiedervi ,siccome mancava la ruota di scorta,dev essere un ruotino o ruota normale? E le guarnizioni porte davvero costano 800 euro x sostituirle??..Vi ringraziooo....

 

è un ruotino....
le guarnizioni si e no...dovrebbero costae sulle 300-350 l'una

 

benvenuto!bel colpo ora si aspetta qlc foto!

 

giusto! :wink:

 

GRAZIEE a tuttii!! speriamo di aver fatto un ottimo affare... ESTETICAMENTE e perfettaaaa...Non vedo l ora!!Ciaoo

 

Grande...
Dai postaci le foto..
PS:quanto l'hai pagata?

 

Benvenuti, ma sei sicuro che la ruota di scorta proprio manca? Guarda bene, perche c'e' un coperchio sopra la ruota che ti fa sembrare che la ruota non c'e', pero' praticamente la ruota sta sotto il coperchio. Per quato riguarda le guarnizioni, puoi risparmiare quei 800 euro, sono facilmente riparabili con silicone nero :wink:

 

assolutamente,c'è un "galletto" sfili il coperchio e trovi il ruotino!per le guarnizioni io le ho praticamente tirate su tutte e due con attack.

 

Rieccomi... Allora stasera ho conclusoo .ho dato un assegno da 10 mila euro.. piu la mia e36 del 96 praticamente regalata... (10 mila trapasso 2 gomme nuove e alcuni ritocchini,)Il ruotino non c e propio.... E stato rubato mi ha detto il venditore.. Cmq essendo un ottobre 2002 e rest o pre? eppoi come mai mancano i fendinebbia e il bracciolo(mi manchera il bracciolo)..Cmq meta sett prox la ritiro poi la vedrete..Ciaoo a tutti...

 

ma come...

il conce che ti dice che non c'è...

ce lo deve mettere!

e i fendi... ma c'è il buco vuoto?