Bmw 318 Ci 2002 Si Spegne Mentre Viaggio ! Help Me

tienici aggiornati, mi sa tanto che hai lasciato la car in mano a degli incompetenti

 

hai fatto caso se si spegneva in curva? nel 99 avevo una 164 che un giorno decise che se sterzavo a dx a qualsiasi velocità si doveva spegnere. Era il sensore giri motore posto in prossimità del volano..... non so che sistema usa il 318 ma in teoria dovrebbe essere lo stesso..... se non l'hanno fatto sarebbe il caso di farlo controllare.

 

mistero..... comunque almeno chiedi se può essere quello..... non si sa mai.

 

ma si spegne di botto o inizia a calare di giri fin quando si spegne?

 

sono sicuro quasi al 100% che si tratta del sensore posizione albero

 

Ti dico in ordine le cause :

1) cavo di collegamento della massa motore allentato;
2) pompa benzina bloccata dal filtro a monte del pescaggio (a seconda dei modelli ce c'è 1 o addirittura 2 (quando intasati fanno sforzare la pompa che va in protect e si blocca)
3) sensore (detto ad efetto hall) posizione albero motore
4) sensore posizione assi a cammes.

 

Ciao Supertraz!

Anche io ho una 318ci del 2002 acquistata e tagliandata (fino alla fine della garanzia, cioè 2005) presso la concessionaria BMW Trebicar di Varese.

Ti posso assicurare che tra le officine BMW ufficiali della zona è la migliore...prova a portarla ad Olgiate...se ti ridanno la TUA auto è già tanto!

Ho visto i ragazzi dell'officina fare cose incredibili e ripararmi auto a tempo record (24h per il vecchio 320d dopo un incidente...pazzesco) e ti posso assicurare che fanno di tutto per servire al meglio il cliente.

Il capofficina (non faccio nomi per evitare problemi di sorta) e il ragazzo giovane dell'accettazione (quello "meno giovane" non lo conosco personalmente come gli altri) sono delle persone squisite e l'unico difetto è spostarmi il sedile quando ritirano l'auto .

Se non riescono a trovare il difetto è perchè proprio sarà la prima volta che gli capita...se loro davvero non sanno dove sbattere la testa e la riparazione ti spetta in garanzia proponigli di portarla tu stessò da un meccanico specializzato in Bmw e di presentargli poi la fattura per il rimborso. Il posto che ti consiglio, dopo l'officina Bmw di Varese, si chiama LANDONI AUTO di Castellanza. Se cerchi su internet trovi il sito con tutte le indicazioni per arrivarci. "IL LANDONI", alias "il biondo" (Ivano) ha lavorato per un pò di tempo alla Motorsport e a lui è spettato il compito di portare la prima M3 negli anni (80?) qui nelle concessionarie del nord italia per una prima visione in anteprima direttamente dalla germania...

E' un pò caro come manodopera (come l'officina Bmw diciamo) ma è moooolto competente, se neanche lui riesce a risolverti il problema allora la cosa è gravissima. Ma secondo me lui riesce a compensare dove le officine Bmw sbagliano (spesso clienti disperati della vicina concessionaria di Olgiate gli portano l'auto rinunciando alla garanzia ufficiale pur di risolvere problemi e problemini). Poi vedi tu...

Tienici aggiornati!!!

Lamps.

 

Ti conviene stampargli la lista e portargliela...della serie "verba volant...." :wink:


Cosa intendi con " Premetto che l'unico tagliando eseguito e' stato fatto al momento della
vendita presso la filiale BMW di Varese." in 5 anni hai fatto un solo tagliando?

 

Ah ok scusa, pensavo (chissà perchè) che fossi tu ad averla fin dal 2002!
Posso chiederti dove l'hai presa (presumo alla Trebicar) e il kilometraggio?
Hai foto?

Per quanto riguarda il problema secondo me ti conviene fare così...se proprio loro non riescono a capirci niente, prima che facciano qualche danno, prova a dirgli che conosci un posto specializzato in Bmw ( http://www.landoniauto.it ) e che è tuo diritto avere un'auto che funzioni (e il tuo non mi sembra un problema da poco!!! ti è già andata bene 2 volte ma è meglio non sfidare la sorte!!) e che quindi la porti lì ma devono pagare loro...ci mancherebbe altro!!
Per loro non è una pratica fuori dal comune...io 3 anni fà (quindi ero in garanzia) avevo un problemino minuscolo alla capote...loro diedero un'occhiata e prima di far danni mi dirottarono su un tapezziere della zona (che mi si presentò il SL500!!) specializzato in capote e ovviamente avrebbero pagato loro... poi il problemino si risolse da solo da un giorno con l'altro e non si presentò più...

Io, dal canto mio, ti posso assicurare che Landoni lavora bene (ci ho fatto un paio di tagliandi e qualche modifica al volo....essendo sempre lì a due passi mi viene comodo lasciargli lì l'auto) anche se i prezzi sono alti e lui parla all'infinito; spesso vedo lì auto "giuste" (serie 6, M5...) quindi credo che tuttosommato aldilà delle parole sappia sul serio dove metterci le mani... è appassionato di auto e tra le tante che possiede ha una splendida M3 E30 Cecotto originale con 25.000km originali, rossa. Spesso ce l'ha in vetrina ed è uno splendore!
Piuttosto che andare da un meccanico generico che magari non conosci (poi magari hai il tuo di fiducia ed è un altro conto...) secondo me ti conviene portarla lì...

...anche se mi sembra strano che in bmw si "arrendano" così facilmente...aneddoto: pensa che quando era appena uscita la serie5 nuova un collega di mio padre aveva un problema enorme cioè che la mattina quando faceva freddo non si accendeva quasi mai, mentre in tutti gli altri momenti della giornata sì...gli toccava chiamare sempre il meccanico che arrivava col carroattrezzi...e non ne poteva più. In Bmw gli cambiarono mezza macchina ed il problema si ripresentava sempre...alla fine stufi facero una prova mettendo lì un meccanico tutto il tempo vedendo cosa cambiasse col caldo e col freddo e scoprirono che un micro-cavo con il freddo si ritraeva di qualche mm e non facendo più contatto non faceva avviare la vettura. Questo racconto per dirti che ho avuto l'impressione di un'officina abbastanza attenta ai problemi del cliente...per non parlare di tutti i pezzi che ci hanno passato in garanzia o comunque con grandi sconti anche quando essa era scaduta...

Io non mi servo più da loro per quanto riguarda i tagliandi già da un pò, mio padre invece avendo sempre auto in garanzia li fà lì...e tuttosommato devo ammettere che negli ultimi tempi qualche scorrettezza l'ho vista...ma non a livello di lavoro pratico.... bensì di costi, ecco qui: http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=97176

Per quanto riguarda la mia 318 direi che và bene (sgrat sgrat ), a parte un piccolo problemino veramente STORICO che pare irrisolvibile ma è questione da niente (per me), se vuoi leggere ecco qui: http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=102531
Se invece vuoi vedere la lista dei lavoretti o qualche foto clicca sotto la mia firma!

Posso chiederti di dove sei? Io zona Tradate!

Un saluto e buona domenica!

 

Saltrio...non ci sono mai stato....è a pochi km da Cantello mi pare (ci passo/vengo ogni tanto)...ed è comunque vicino all'officina della Bmw tuttosommato,no? io sono a circa 25km....

Il problema dell'accensione è inspiegabile...siamo già in 3 che lo ammettono in poche ore...boh...sarà un difetto molto diffuso allora...chissà perchè!!

La fattura da 502euro è pazzesca...a dimostrazione che in Trebicar hanno alzato i prezzi senza migliorare il servizio!

Grazie x i complimenti...ma foto della tua? ne hai? se non sai uplodarle mandale a me via email e ci penso io a metterle nel forum
Facci sapere domani cosa ti dicono in officina! In bocca al lupo!

 

speriamo siano celeri ed efficaci.