BMW 225xe: l'ibrido alla spina di Monaco

Se non ricordo male... 130 km/h -> 3.000 giri/m

 

3000 giri a 140km/h
2600 circa a 130km/h

 

Ok grazie

 

Ciao a tutti, a due anni dall acquisto della 225xe mi ritrovo senza il minimo problema e/o difetto , andrò domani per il tagliando previsto. Mi trovo davvero bene e L auto in questi due anni ha dimostrato che ha un sistema ibrido che calza alle mie esigenze .
Ora , qui chiedo una vostra opinione, sono a metà degli anni previsti per il buy back e sinceramente all orizzonte , non vedo su nuovi modelli bmw L idea di continuare con tale sistema ma piuttosto di passare al full elettric che , per infrastrutture , potrebbe essere ancora troppo avveniristico ( per l’assenza non tanto di punti di ricarica .... quelli stanno sorgendo, ma di quelli a carica rapida ). Nel contempo mi pare che al 6 anno scadrà la garanzia delle batterie ..... sopratutto ai primi acquirenti della 225xe, cosa ne pensate in merito?

 

Perché dici che BMW non continuerà su questa linea? Sbaglio o sono previste in uscita altre ibride?
Io invece penso che le infrastrutture cresceranno velocemente. Qui in citta sono previste 40 colonnine in un anno....

Volevo invece fare una domanda riguardo al tagliando. Sbaglio o il sistema nel conteggio dei km tiene conto solo di quelli fatti con il motore termico? La mia da nuova indicava che mancavano 30000km. Ora ne ho fatti 4800 e indica che ne mancano 29000. Probabilmente ne ho fatti solo un migliaio a benzina e questo mi da la conferma di aver scelto l’auto con la tecnologia che calza anche a me.

 

ciao ragazzi!
2 mesi fa è arrivata la mia 225xe, è stupenda!
posso chiedervi quanti km segna sul display dopo la ricarica completa?
Grazie

 

Ciao, se hai avuto tempo di leggere tutti i post avrai visto che molto dipende dallo stile di guida, dalla temperatura e dalla modalità impostata sull'auto. Nel mio caso sono passato dai 29/32 nel periodo invernale ai 38/42 del periodo estivo. Nel complesso mi ritengo soddisfatto della mia 225xe. Ora dopo 2600Km fatti ho un 60% di km fatti totalmente in elettrico con un costo del 37% sul totale

 

scusa, 26000km e non 2600

 

Si ibride leggo della serie 3 medio breve termine , ma ad esempio nessuna versione ibrida su x2, e poi intendono andare sul full electric . A riprova di ciò la notizia di qualche mese fa che la bmw ha registrato i diritti d uso delle sigle IX1, Ix2 etc fino a 9.... e che mi par di ricordare si parlava di x3 ibrida ma ora solo più della elettrica . Il fatto che la filo elettric ha costi più alti ( a ciò che oggi si vede nei listini) e si le infrastrutture aumenteranno ..... ma ....in quanto tempo fai il pieno ? Se non trovi una colonnina fast charge .... si parla di ore .... e non sempre può essere “comodo “

 

Condivido in pieno, come unica auto, full electric “no grazie”. Se avessi avuto la certezza che mi sarebbe bastata l’autonomia attuale avrei preso una i3, ma per ora preferisco la sicurezza di poter andare a combustione ogni volta che finisco l’elettricità.
La model 3 mi stuzzicava.... Ma una BMW è una BMW!

 

Io le ho entrambe,
Se non hai problemi di alto chilometraggio, la totalmente elettrica è la migliore scelta, molto più efficiente!!!!
Comunque ho una i3 rex che mi toglie completamente l’ansia da autonomia, l’unico problema è il bagagliaio, quindi niente viaggi

 

grazie crosse!
nel mio caso dopo aver staccato la presa, la carica è sempre sui 31/32km, a clima spento e senza usarla.
p.s. stupendo il gatto, il mio è tutto nero!

 

Bene .... oggi ho fatto il controllo di fine garanzia alla mia 225xe e mi sostituiranno il serbatoio del carburante poiché hanno rilevato nello storico degli allarmi un problema allo sfiato . Ovviamente tutto in garanzia . Capitato anche ad altri ? ....ps: nel caso vi succeda e ciò vi impedisca di aprire lo sportello benzina, nel vano baule c è la cordicella con un simbolo verde per aprire il medesimo sportello

 

Oggi ho acquistato una 225xe Active Tourer luxury color blu Mediterraneo, pelle oyster e cerchi 17” ferric grey...inoltre ha il tetto panoramico, il navi professional e il connected drive.
Sarà la prima auto ibrida e quindi sono molto curioso...tra 7/10 giorni la presenterò

 

Complimenti , colore uguale alla mia e anche allestimento .......rispetto alla tua ho preso i cerchi da 18.....

 

complimenti, aspettiamo presentazione

 

Ma se io vi dicessi che questa è l’auto ideale ma solo per trasferimenti sotto i 60 km?
Sopra i 140km siamo già alla pari se non in perdita rispetto ad una Diesel,
Sto parlando del mero aspetto economico del costo al km

 

Si perfetto infatti .... la mia scelta è ricaduta su tale auto perché maggiormente la uso per percorsi sotto i 60 km, solo saltuariamente oltre i 120-200 km ed in più ho un piccolo aiuto come trazione integrale se serve . Inoltre quando la acquistai io , sembra dire una roba folle oggi .... facevano più sconto su questa 225xe ( nuova da ordinare ) che a scegliere un 218 xdrive

 

È vero, la trazione integrale è molto intelligente, poi ha una bella tenuta di strada, un buon confort, una bellissima auto.
Ma per risparmiare, molto meglio la i3 rex che uso come seconda macchina.
Sai che anch’io ho la stessa tua auto?
Gli stessi cerchi da 18
Solo che il colore è blu imperiale, è lo stesso?