BMW 225d Msport Mineral White

complimenti anche da parte mia.

ti divertirai /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

penso che faccio la stessa identica media con molti cavalli in meno. quindi va bene /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

va benissimo per la potenza che ha il motore! ma non sono molto convinto che dopo il rodaggio consumerai di meno , perchè schiaccierai di più

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esatto, consuma un botto di più in questa fase

ottima media comunque anche se nuova di pacca

a parità tragitto salirà attorno a 17km/l verso i 5000km percorsi

 

Confermo che dopo i primi 4/5000km i consumi scendono di un buon 6/7%.

 

Gran bel Ferro, complimenti!

 

BMW 225d Msport Mineral White

Quando inizi a prendere confidenza con il motore vedrai che sarai sui 13.5km/litro.. Se fai di più spiegami come fare perché io non ci riesco

Ps. Complimenti

 

BMW 225d Msport Mineral White

Davvero una figata! Posta foto dell'interno ! Complimenti vivissimi!!!

 

Mamma mia che spettacolo!

La BMW più BMW attualmente a listino!

Complimenti anche per la scelta del motore!

 

BMW 225d Msport Mineral White

Si, sono d'accordo, compatta, sportiva ed agile le uniche cose che le cambierei sono l'assetto e lo sterzo, davvero troppo morbido

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Metterai mano all'assetto?

 

no ora sicuramente no, sarebbe interessante l'assetto performance ma costa troppo, quindi suppongo che cambierò le molle con qualcosa di aftermarket, , ma solo a fine garanzia

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hai l'm-sport?

 

yes

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ciao, davvero non male i consumi calcolando che hai l'automatico e sei in rodaggio. la mia 123d coupè con il manuale e 80000 km mi fa circa 800 km con un pieno. quindi 800/53 = 15.09 km/l guidando senza tirare per troppi giri le marce, ma comunque senza risparmiare niente e cercando di stare quasi sempre in coppia, e ogni tanto pure qualche bella pattinata e traverso..... vedrai che anche la tua dopo il rodaggio si assesterà e consumerà ancora meno........ credo che quando la sostituirò, l'unica cosa che rimpiangerò di quest'auto sarà proprio il rapporto prestazioni/consumi, che a mio giudizio resta a tutt'oggi difficilmente battibile nella sua categoria.

 

bravo, secondo me se vuoi venderla e non tenerla fino alla fine dei suoi giorni(cosa comunque più economica in assoluto per un'auto) la cosa migliore è non cercare di superare i 4 anni e i 100000 km..... colcola che poi della tua ce ne sono davvero pochissime in giro. quindi questo gioca a tuo favore nella quotazione e di una maggiore rivendibilità un domani.....