BMW 135i vs M3

va a cannone il 135ma nn dovrebbe vincere l'm3?

 

mi sembra poco attendibile...
:)

 

brus lee pero'tirava fino al rosso...cmq anche secondo me e' poco attendibile se avesse vinto l'm3 nn farebbe notizia.

 

Non ricordo rilevamenti xò la M dovrebbe essere almeno 5-8 decimi più veloce della 135i sui 400 metri...

 

ma quanto è brutto il tipo della m3????ahahah

 

basta che il 135i sia leggermente "procedizzato" e sul dritto, come prestazione assoluta, può anche essere lì.....

IMHO, stock, non ce n'è

 

scusa l'ignoranza actarus ma procedizzato che e'?

 

è un modulo specifico per il 335i o 135i che aumenta la potenza di oltre cento cavalli

 

alla fine però la 135 vince di poco,sprido quanto viene questo modulo?

 

modulo "procede"......conferisce al 3.0 litri biturbo un centinaio di cavalli:wink:

http://www.vishnutuning.com/bmw_335i.htm

 

ragazzi smettete di dare retta ai video che trovate in rete!

 

è una cacata questa video...X35i vs M3 e92 , non ce ne niente da fare la M3 va di piu ( non sparisce nell' orizzonte ovvio ) ma cammina di piu , per pareggiare i conti , le x35i devono avere su qualche modulo aggiuntivo...Poi è naturale la cosa principale è il manico , perchè 6-7 decimi è un tempo cortissimo , basta cambiare marcia al momento sbagliato e li perdi..Mentre con la M3 e93 ( cabrio ) è diverso , ho provato una decina sia da in movimento , sia da fermi , e praticamente andiamo uguali...

 

Si l'avevo già visto questo video...
Bo a me non pare molto attendibile.. a parte il fatto che non si capisce niente di quel che dicono

 

quel video li è vecchissimo e sul forum ci sono già tantissime discussioni su questo.
IL 135 e l'M del video sono entrambe stock,come viene anche chiaramente scritto all'inizio.
Evidentemente quello con l'M sarà partito male.

 

In effetti in prove di questo tipo conta molto la partenza, sarebbe meglio fare una decina di prove con le due auto e con i due piloti che si scambiano le auto e poi vedere qual è il tempo migliore, credo sarebbe più attendibile. Cmunque per esperienza personale, mi pare alquanto difficile.

 

se ci fate caso quello con l'emmona cambia anche più lentamente rispetto a a quello col 135.

 

Si la M da stock è superiore , però questo video fa capire che anche sul dritto , basta essere piu bravi a cambiare ed si riesce a stare davanti alla M3...

 

La M3 E90 è gigantesca, peserà almeno 110 Kg in più, per questo ha perso