[BMW 130i] "STEP ONE" COMPLETATO

Ciao, complimentoni per il lavoro!
Posso chiederti quanto ti è costato il GruppeM?

 

grande carletto

il 16 ocio che ti do una sportellata al Mugello

 

Complimenti Carlo.

Domani se tutto va bene (sgrat) installo il modulo con Sive.

Ho già provato a montare da solo il marchingegno ma la slitta di destra della ecu non veniva fuori con "delicatezza" e preferisco farlo insieme a lui.

CiauZ, Rino.

P.S.
Se ti interessa, 'sti pezzi potrebbero fare al caso tuo/nostro.
Li avevo già adocchiati e consigliati ma ora qualcuno li ha testati con buoni risultati.

http://www.1addicts.com/forums/showthread.php?t=18821

Io a fine mese vorrei fare spesa... chi mi ama mi segua (e partì da solo).
Ho sempre la fissazione della barra posteriore, ma i tempi di montaggio mi preoccupano (l'auto me serve tutti li giorni).

P.P.S.
NOOOOOOO Ma cosa vedono le mie fosche pupille!
Engolli ha preso una macchina bavarese!

Stufo di rimanere a piedi con Aston e Lotus?

 

Con le pinze originali ho avuto qualche problemino anch'io

Ora ho messo stoptech, ancora da sistemare e provare per via degli spazi fra i cerchi/freni/parafanghi/distanziali/ammortizzatori... da far quadrare

 

bella preparazione...soprattutto efficace direi..
ho conosciuto luca mondello un paio di anni fa quando fui ospite di elaborare per un intera giornata all'isam...persona molto competente devo dire.

 

complimenti a te a ad Ice...

 

magari, in italia su M3 e36 non c'è praticamente verso di omologarli, che palllle!!

Domani mi sa che darò una allargatina ai parafangi, così da poter mettere distanziali da 20mm e non avere problemi... Ci si vede presto in pista

p.s. ma vai al mugello nella giornata OPL con 1/2 box a disposizione? Mi è arrivata la mail i giorni scorsi... quando ho visto il costo, mi è venuto un colpo

 

haah pirla

a dire la verità il vecchio è fedelissimo della 7 da 3 generazioni con la 4 in arrivo

povera Aston, viene usata talmente poco che non fa nemmeno in tempo a rompersi

 

Complimenti, soprattutto perchè la volta scorsa non eri certo un chiodo!!!

Hai messo i freni performance?

 

Un risultato eccellente, ancora complimenti

 

non male direi

Complimenti davvero:wink:

 

La spesa approssimativa per il differnziale compreso tutto lo sbatto per montarlo posso sapere verso che cifre si aggira? sarei molto interessato..:wink:

Complimenti per gli upgrade di gusto e soprattutto utili!!

 

per il differenziale della 123d (così come per quello della 135i e della 130i restyling) la spesa è molto maggiore che per la 130i prerestyling

 

ma secondo te pietro quello del 335i va bene sulla mia?(e quindi sul 123?)

 

Provate a chiedere a Simo330, c'è un'azienda in Emilia (se non sbaglio) che partendo dal differenziale originale lo realizza secondo le specifiche di bloccaggio richiesto dal cliente, a cifre ragionevoli a quanto pare.

 

quello del 335i, a patto che sia per 335i prodotte dopo 03/2007 (in pratica quelle dotate di edl), dovrebbe andare su 135i

discorso diverso per la 123d che monta il differenziale in comune (così come il cambio) col 330d restyling, quindi diverso da quello del 335i