Bmw 130 ... Si usa solo d'estate!

allora buone camminate...!!!!ihihihi

 

prendi una bomboletta e togli le RF. Su gommadiretto ce ne sono a bizzeffe di invernali da 18

 

ti compri 4 cerchi da 17 con 4 termiche e sei a posto. Forse ci dovevi pensare prima :wink:

 

Concordo prendi la bomboletta... io con i 17 viaggio cosi da un pezzo...

 

se poi puoi montare i 16 ancora meglio che risparmi!

 

Io col 130i feci proprio così.

Misi anche 4 distanziali assieme ai 17, li levai quando rimisi i 18

 

yaaaaaa.. era bellissimo il tuo 130

 

behh io quando ho preso il 123.. credo di aver la tua stessa gommatura l'ho messo in conto, questo aspetto...

ora l'auto sta riposando in garage... visto che posso permettermi di non usare l'auto per andare a lavorare.....

l'unica soluzione' e' quella di montare i 17 e 4 gomme da neve....

Io non adotto questa soluzione

1) non vado in montagna

2) posso fregare l'auto di mia madre in caso di urgenza

3) tutto sommato ( tranne in sti giorni ) dalle mie parti non c'e' neve

 

Scusa ma nemmeno le catene a ragno riesci a montare?

(http://www.coraitaly.com/pagine/Trak/prodotti.htm)

 

Io ti consigliere di mettere cerchi da 16 con gomme invernali... o al massimo da 17...

per le catene non so se montano con l'assetto però puoi guardare questi due siti... ti avviso già che sono un pò care:

http://www.trakonline.it/

http://www.spikes-spider.it

Io ho preso le spikes-spider e mi trovo bene...

 

Volendo potresti usare l'auto in firma....

 

eh si, tra la lunga sequela di terribili minchiate che ho fatto nella mia esistenza di sicuro c'è stato il dar via la 130i per quel catenaccio del 335i

voglio dire, se l'avessi tenuto verso lo scorso agosto avrebbe avuto appena meno di 80.000km ed il cambio col 120d poteva starci........vabbè

 

Le invernali da 18 servono a poco :wink: metti i 17 (anche perchè i 16 non ci stanno altrimenti sarebbero più indicati) e metti delle invernali sui 17

 

praticamente il gonfia e ripara cosi puoi mettere le non rft.una bomboletta che attacchi alla valvola della ruota e la gonfia e la ripara con un sigillante.

Io ho fatto cosi ho montato le gomme invernali non rft e ho acquistato un kit per riparare e gonfiare le gomme dotato di sigillante liquido da mettere nella ruota e compressore con presa accendisigari per rigonfiarla.

 

I 16 sul 130i e sul 123d non sono omologati!!!

 

più che non omologati, non ci stanno fisicamente perchè hanno l'impianto frenante maggiorato rispetto alle altre motorizzazioni e la pinza non sta dentro al cerchio..

 

il mio 120d gommato 225/45/18 Nokian Winter va da Dio

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