Ciao a tutti, sono nuovo del forum, anche se lo frequento da tempo mi sono iscritto solo ora. Ho preso la patente a febbraio e guido una bmw 120d coupe e vorrei apportarle qualche modifica sia motoristica (arrivare circa alla coppia e ai cavalli che otterei con il kit m performance 197cv e 400Nm) sia a livello di assetto. Nell'officina in cui ho lavorato l'estate scorsa mi hanno fatto un preventivo che comprende rimozione dell'egr, intercooler maggiorato, filtro bmc, centralina rimappata per portare il turbo a 1.9psi. Il tutto per arrivare a circa 210cv abbondanti. La domanda che vi volevo fare se conviene affidarsi completamente alla bmw con kit m performance e assetto m performance o il meccaniuco di fiducia può fare un lavoro equivalente ad un prezzo piu abbordabile. E se qualcuno ha montato aapunto l'assetto o il kit m. Vi ringrazio in anticipo e sono convinto che la vs esperienza possa aiutarmi.
Gentile utente @Chuck.nori , prima di iniziare a postare sul forum è sempre gradita la presentazione nell'apposita sezione: https://www.bmwpassion.com/forum/forums/mi-presento-io-e-la-mia-bmw.17/ Abbiamo anche a disposizione un facsimile per agevolare i nuovi utenti: https://www.bmwpassion.com/forum/threads/facsimile-mi-presento-io-e-la-mia-bmw.328544/ Ti sarà dato il gentile benvenuto e sarai messo a conoscenza del Regolamento, Condizioni d'uso, la funzione "cerca", il tutorial per inserire le foto ecc. Buona permanenza su BMWpassion Forum
Ma se hai preso la patente a febbraio,puoi guidare una 120d? Mi sa che c'è il ritiro patente se ti beccano
il pacchetto aveva senso con la garanzia bmw, ora che è scaduta puoi far fare tutto ad un meccanico bravo
A livello di assetto mi consigli qualcosa? Non volevo qualcosa di esagerato perché le strade a San Marino non sono perfette, per quello puntavo all'assetto m bmw perché avevo visto che era un buon compromesso Non volevo andare oltre quei 20/25mm e avevo paura che i blistein fossero troppo pistaioli Grazie
