BMW 120d 177cv/mappatura ECU/moduli aggiuntivi/intercooler/scarico/assetto/ecc...

Il 1.8 pure?

 

Cavoli ma sono allucinanti questi tfsi.

 

Ragazzi ultimamente nota lasciando la frizione che appena la lascio poco poco da tutta abbassata sento un tan tipo qualcosa che rimane appiccicato e si stacca! lo fa solo ed esclusivamente quando la lascio da tutta premuta! cosa può essere? prima di rifare la distribuzione non lo faceva può dipendere dal lavoro o è casualità?

 

BMW 120d 177cv/mappatura ECU/moduli aggiuntivi/intercooler/scarico/assetto/ecc...

Anche la mia lo fa, da quando l'ho presa, è una molla che scatta

 

grazie Daniele avevo paura fosse qualche problema alla pompa sotto al pedale o cose simili! Domattina ho appuntamento col meccanico per puleggie, cinghie e smorzatore! è un generico molto molto competente ed onestissimo coi prezzi vediamo quanto mi spara!

 

Io ho la mia che da un po di tempo fa un rumoraccio metallico a bassi giri... inizialmente ho pensato di avere la marmitta bucata. .. ma ora facendo varie prove non riesco a farglielo fare in folle da fermo. .. Non vorrei fosse rumoraccio di volano /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

A me lo fa a freddo da 1500 a 2000 giri! considera che la catena ha 2000km ed il meccanico che l'ha rifatta ha detto che volano e frizione erano ok!

 

Ma non saprei. ..a me lo fa da un paio di settimane sia freddo che a caldo. ..e sto notando che non rende come dovrebbe.. domani indagheremo meglio

 

Se fa rumore con la frizione leggermente premuta è il volano.

 

grazie,comunque bella macchina,chiedevo il nome perche un nostro cliente a cui abbiamo curato solo l'elettronica ha la stessa macchina con stesse modifiche e turbina 330d 231cv e gira in pista molto forte legnando moltissime macchine di categoria superiore ma non si chiama giacomo.

 

mi sembra che sia piemontese giacomo.

 

AR147: 500 cv, con che modifiche? cioè, parliamo di aprire il motore e di mantenere originale che cosa? basamento/blocco cilindri e testa?

 

minkia che mostro !!!

 

Minc_ia!

ma a riferimento.. un 2.0T della megane, con la stessa preparazione?

A cosa si deve tutta questa birra del tfsi?? strutturalmente tiene? partendo dall'ultima versione da 220cv?

 

pazzescaaaaaaaaaaa

 

chissà chi è che ha un s3 con 380 cv /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

ho un amico preparatore che ha mappato una serie 1 classico 120d 177cv con solo defap e ha fatto 242cv bancari su banco bapro..

pensate sia possibile? ovviamente con turbina originale..

o meglio possibile è possibile, ho visto la rullata, contro indicazioni?