BMW 120d 177cv/mappatura ECU/moduli aggiuntivi/intercooler/scarico/assetto/ecc...

Grazie mille. Io sto a Legnano, quindi neanche troppo lontano... :wink:

Piuttosto perché non ti iscrivi al thread dei Varesotti?!

Stiamo organizzando una cena x fine Settembre / inizio Ottobre, potresti partecipare anche tu, più siamo e meglio è! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Linkamelo che gli dò un'occhiata, devo vedere un po' come sarò messo, ora sono all'estero, rientro in Italia il 18 Settembre e poi ad inizio Ottobre riparto di nuovo, sarò bello incasinato per quelle poche settimane che starò a casa /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Cmq vediamo, passa il link /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

R: BMW 120d 177cv/mappatura ECU/moduli aggiuntivi/intercooler/scarico/assetto/ecc...

Si eh....?

E dov è che bucheresti scusa....

Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 4

 

Ecco a te:

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?174596-Quanti-varesotti-ci-sono-sul-forum/page146

 

Grazie /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

R: BMW 120d 177cv/mappatura ECU/moduli aggiuntivi/intercooler/scarico/assetto/ecc...

Ragazzi, oggi ho fatto una prova cronometrata, solo di 5' marcia, ho fatto 100-200 tra 21.5 s e 22 s netti...la strada era in piano tranne che quando ero più o meno a 180 km/h è iniziata la salita ma ormai ho voluto completare lo stesso quindi credo si possa limare qualcosa tutto in piano... ritengo intorno ai 0.5/0.6 s...

Che ne dite per una 120d praticamente stock (solo ic 335i + filtro + sb), ci sono a cavalli originali? Datemi un parere perché non ho termine di paragone Grazie :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Devi fare 100 /200 tirando anche le marce più basse.

 

R: BMW 120d 177cv/mappatura ECU/moduli aggiuntivi/intercooler/scarico/assetto/ecc...

Quindi tu dici di farla in 4 e poi 5 marcia?

Io avevo pensato di farla di 5 e 6, cambiando a 3700rpm forse si lima qualcosa sfruttando la migliore coppia :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

Con 2 cambiate (4-5-6) credo non vada perché magari l'effetto è inficiato dal ritardo della cambiata...

 

ma la terza non arriva a 100?

ma se sei arrivato di quinta a 200, perchè ti serve la sesta?

 

Devi partire e buttare giù tutto fino a 200 poi con il video cronometri il 100/200

 

Random... finché non troviamo quello che cerchiamo! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> :

 

signori cerchiamo di non fare spam come vostro solito.. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Rispetto al 120d... un 320d, entrambi ovviamente 177cv, dovrebbe fare più o meno lo stesso tempo... con quanto scarto... 0.5 secondi sullo 0-100 ed 1 secondo in più sul 100-200?!

 

Provato per curiosità ieri sera uno 0/220 di ritorno da lugano in circa 25 secondi

100/200 qualcosa meno di 15

Secondo i geni della lampada che misurano i cavalli di un auto guardando un video, quanti cavalli ho?

E se rifaccio il 100/200 con il pieno e caricando 3 amici da 130kg cad?

In quel caso il mio motore perde magicamente 100cavalli? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

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ma hai rimappato?

se il mio 123d da 100/200 li fa in 19 secondi a giudicare dai 15 secondi direi 250cv minimo

o semplicemente eri in scia in discesa a qlc... (scherzo)

 

Si certo mappato, sono a 245cv al banco

La mia era una battuta/provocazione

Originale con 204cv ce ne metteva 15 la mia /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

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Mappa da 200 o da 220 cv?

 

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Fabio non te la prendere che ho fatto solo una prova di 5ta /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

La prossima vedo di provare diverse configurazioni, cmq a 200 di tachimetro si ci arriva a 4200/4300 rpm con la 5ta