BMW 120d 177cv/mappatura ECU/moduli aggiuntivi/intercooler/scarico/assetto/ecc...

ti manca solo quello albe /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ecco,vedi......devi sempre portarti qualcosa per fare un video......potresti usare il cellulare così ci fai partecipi.....mamma mia che voglia di provarla.....sarei curioso di vedere che differenza c'è con la mia.....

 

Al 99% domenica 30 sono libero,sarebbe fantastico un bel raduno da Beppuzzo per vedere il bolide e farci qualche birrozza.....che ne pensate?

 

Incontro fra motoristico fra i colli? Merano mi piace....ed ho amici...

 

Come non detto....

 

ha detto relax e terme, non motori /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> invidio le terme, l'ultima volta due mesi fa e mi son goduto solo 4 orette!

 

oggi mi leggo tutto il possibile su acqua-mist....mi sono svegliato con una voglia di up-grade....

 

se vuoi ti monto il gpl stesso effetto del nos, ma spendi la meta', anche per ricaricare il gpl costa niente e ti dura moltissimo, ti tiro fuori fino a 50cv ciao

 

stò leggendo un po a riguardo...se hai qualche indirizzo internet dove spiega bene il tutto dammelo.....:wink:

 

nessun indirizzo,l'ho brevettato io, funziona e come,mi porti la macchina lo monto ,se sei soddisfatto mi paghi, se no smonto tutto gratis, ciao,

 

Rep+!

Un pezzo che non ti leggevo

 

ciao amico il bmw come va

 

Bene....

mi scuso dell'off-topic...

ho aumentato (vedi in firma gl'up)...

ora peso circa 1235kg su 270cv volano in ergal e varie cosucce....aspettando di ritirarla per veder i risultati dei nuovi up...prossima settimana...

intanto ho un balzello in avanti verso la sovralimentazione...telaio saldato, trasmissione rinforzata, e radiatore maggiorato, pompa acqua maggiorata, radiatore olio gigantesco a manometri già pronti, tubazioni nuove etc etc......corro per un po...e poi vediamo se vado di volumetrico con pistoni stampati...però per un anno m'accontenterò...

 

ciao... inanzi tutto grazie x la risposta...l'auto mi fa uno strano difetto e un 525d 177cv e dai 3000 giri in su e come se si bloccasse e poi spara a razzo pero piu' volte ieri o tappato la valvola egr mettendo una vite nel tubicino che la aziona il problema sembra sparito e dopo prove continue in autostrada apparte la spia gialla adesso fissa eccolo che si ripresenta in pratica se parto al massimo tirando tutte le marcie non fa ma se metto di 4 a o 5 o 6 a motore rilassato premendo al massimo sull'accelleratore si ripresenta come se strattonasse aiutooooo

 

Caro giovannibmw,


dire che la sezione è quella errata qui infatti si parla di serie 1. Per la serie 5 c'è l'apposita sezione dove puoi scrivere e porre tranquillamente i tuoi quesiti e problemi.


Buona continuazione


Joh335d

 

Visto che da qualche parte in questa discussione se n'è già parlato, qualcuno mi potrebbe indicare la differenza tra una turbina gt2260 - ( quella del 330d 204 ) ed una 2260vk ( quella del 30d 231cv ) ??

 

sul TDI ci hai già fatto parecchi km con sto sistema? quanti CC di GAS inietti , come fai a sapere qual'è la giusta dose prima di incappare in detonazioni dannose , se non letali per il motore? comunque siam in off topic. sarebbe carino aprire una discussione con qualche foto e pareri su questo sistema