BMW 120d 177cv/mappatura ECU/moduli aggiuntivi/intercooler/scarico/assetto/ecc...

ho comunque visto su realOEM e a vista quello del pre-rest e del rest sono uguali....però cambia il codice e quindi forse non è lo stesso prodotto.....comunque per quelli come mè che hanno sempre messo gasolio normale forse è meglio cambiarlo.....dovrebbe costare sui 50 euro.....

 

ma infatti!!

il picco serve solo ad una cosa: disintregrare trasmissioni , turbina stessa , basta. il picco non serve a una sega, a parte in partenza o in ripresa da bassi regimi ovviamente...se solo sapeste quanto vi deteriora il motore e la trasmissione !

Sicuro 10-15 cv in più , senza picco fan meno male.

 

si la turbina e a controllo elettronico pero per mancanza di aria anke se programmata in centralina non riesce a girare come viene impostata in ecu non voglio dire cavolate ma mi sembra di aver letto da qualke parte ke la cassa filtro del bmw e 87 pre rest e bella capiente e riesce a sopportare 250 cv mi conferte questa cosa

 

ar gasolio ce ne sia sotto e in alto in quantico un po di fumo allo scarico lo fa modificando leggermente laspirazzione gia ho notato dei miglioramenti provandola questa sera in 2 marcia ha fatto 1.8 fisso e in 3 2 per poi scendere a 1.9 pero io quando montai la turbina utilizzai il tubo del debimetro originale e come ben sai quello originale per quel turbo e un po piccolo e molto strozzante se paragonato al tubo del bmw 730 231cv e completamente diverso ha lo stesso attacco debimetro ma e il doppio come larghezza adesso ke ce lo a disposizzione lo gia tagliato per adattarlo mi serve solo del tubo flessibile in alluminio da 60 ke non riesco a trovare da nessuna parte in quanto tutti lo vendono da 80 in su come lo trovo lo piazzo e vediamo

 

io non ho ancora capito qual'è il motivo che ti impedisce di scrivere in italiano...

 

Esagerato....io ho capito perfettamente tutto.......anzi devo dire che è decisamente più scorrevole di prima.......

 

quoto

 

ahahahaha! effettivamente i punti, le virgole e gli apostrofi forse erano degli optional e non li ha messi.... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Daccordo,però ha detto più volte che lui scrive col cellulare o I phone e che non è pratico......comunque l'importante è capire il concetto....

 

vabbe non lavevo letto ke scriveva con il cel tanto era giusto una battuta qlla ke o fatto ma limportante come ai detto e ke si capisce il concetto quindi non e importante come uno scrive perche anchio spesso scrvo con il cell ma presto molta attenzzione a come scrivo poi ogni scusa e buona /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

come dice adrian ogni tanto scrivo con iphone 3gs e mi da parole diverse da quelle ke scrivo mentre quando non vedi ne punti e virgole puntini ecc e percke scrivo dal computer portatile cke mi regalo mio fratello ke vive a miami beach quindi aquistato in america devi sapere ke i computer quando non sono italiani e poi li formatti in italia solo lettere e numeri non cambia niente poi punti virgola ecc..... e un casino pensa ke la chiocciola ho impiegato 2 giorni per capire come si faceva in quanto ha un altro tasto da premere questo e il motivo ke per me sono un optional

 

ciao scusa il disturbo

che differenza c'è tra il blu diesel e il diiesel teck??

perchè lo trovo insvizzera al prezzo del normale circa 1.68 E al litro

qualcuno di voi ha per caso provato il disel extra della BP in talia non esiste ma dovrebbe essere

molto molto ok

ciao a tutti

 

Teoricamente il diesel venduto in svizzera dovrebbe essere equivalente al nostro bluediesel o cm lo chiamano i vari marchi.. Anche io lo uso e devo dire che certMente la differenza col ns diesel standard c'è.. Motore piu silenzioso e fluido e consumi leggermente minori.. Sarebbe interessante capire se sn proprio identici oppure in base alle leggi di ogni paese viene variata la qualità del carburante..

 

Ma tutti questi concittadini da dove sono usciti?

Io metto solo diesel tech, e da novembre praticamente vado solo in Svizzera(anche per la benzina). Confermo su silenziosità e fluidità(anche se avendo messo per il 90% delle volte diesel tech ormai fare un confronto è difficile), niente rumori strani o problemi di erogazione, non ultimo un odore più gradevole. Sui consumi non ti saprei dire, anche perchè non faccio mai le stesse strade con un pieno.

 

solo provincia /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

quale? io castellanza /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Ale86 ti consiglio di passare da beppe a Torino per superare i 200cv /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">