BMW 120d 177cv/mappatura ECU/moduli aggiuntivi/intercooler/scarico/assetto/ecc...

si anche io dalla mia piccola esperienza fatta posso confermare che agli additivi preferisco il diesel speciale e tra i tanti i migliori secondo mio parere sono il blu diesel ma ancor più efficace il Vpower diesel da paura...li si nota una differenza /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ma come si elimina diosanto un commento sbagliato?riesco solo a modificarlo /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Fa paura....sbav davvero

 

Vabbe ne ho fatto un secondo...ma poi la storia della lancetta benzina che diventa pressostato turbina???e na cazzata (nel senso della presa in giro) o si fa davvero?

 

Se rivedi il prezzo (nuovo mi sembra di vedere costa 499,00€ non 900,00€) forse interessa ad un amico. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Muccio ma per curiosità quanto ci fai con un pieno? 300km?

Beppe quando hai news fammi sapere via mail o PM grazie /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Da quando ce l'ho: http://www.spritmonitor.de/en/detail/423301.html /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Muccino sei incredibile...non ho parole

 

3200 euri per 13000 km!!!!Record!!!!!!

 

guardate questo video!la nuova serie 1 118d 143 cv dallo 0 100 non vi sembra un po lenta???insomma ci mette sui 10 secondi come una stilo 1.9jtd 116cv o mi sbaglio???

 

E poi sono io il malato.....

 

Oh cmq raga non è chissà cosa eh, basta che ogni volta che fai il pieno ti segni litri, euro e km totali dell'auto..

Fa tutto lui! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

con un' n54 vuol dire essere masochisti...

 

Ma no dai... C'è di molto peggio! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

ma tu sei uno di quelli!

 

ciao a tutti,

Vi pongo domande che saranno sicuramente scontate, fuori luogo, ma, per favore rispndetemi

anche se dimostrano ignoranza........

allora come gia forse detto ho i cerchi da 16 e non so se passare ai 17 o 18 raga io in pista non vado ditemi voi!

ma cosa sorprendente mi sono inbattuto in un certo numerino con lettere ET... ( pensavo fosse solo ET CHIAMA CASA)!!!!!

seriamente ET dei cerchi che ho sotto ora i 255 da 16 hanno ET 44, cambiandoli con i 17 o 18 sino a che numero di ET posso scendere, allargando così, se non ho capito male, la carreggiata ma senza incorrere in possibilità di toccare carrozza o ammortizz.

Qualcuno, leggendo in giro, ha messo i 18 dell'm6, altri quelli dell'm3 ecc, cosa mi consigliate di fare voi.

non ditemi di mettere gli oz perchè costano troppo, cosa ne pensate delle repliche.

A ben capire tutti i cerchi e quindi tutte le auto hanno questi numeri di riferimento, ma mi sembra che pochi ne sappiano o quantomeno ne faccino buon uso.

grm a tutti un saluto

 

Allora qui c è tutto quello che vuoi saPere sui nostri cerchi , buona lettura!!! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?192947-chi-monta-i-cerchi-m6-replica-sul-118-help...

 

su cerchio d 17 ET 35 VA BENE